AFC设备管理人员工作地点是()、售票机房及AFC机房。 A.全线各车站站厅B.车控室C.票厅D.充值处

AFC设备管理人员工作地点是()、售票机房及AFC机房。

A.全线各车站站厅

B.车控室

C.票厅

D.充值处


相关考题:

车站AFC闸机紧急释放按钮设置在( )。 A.AFC作业室B.售票室C.值班站长室D.综控室(车控室)

从事生产安全的工作人员的工作危险区是()。 A.站厅B.售票房C.轨行区D.AFC机房E.专业设备房

2号线AFC车站服务器放置在()。 A.维修室B.会议室C.AFC机房D.票务室

1号线续建车站,在AFC机房设置总配电箱,在()设置分配电箱。 A.客服中心B.售票机房C.墙面上D.柱子上

1号线续建AFC系统紧急放行控制器、票务工作站、车站服务器的配电控制空气开关设置在()。 A.墙面上B.AFC机房C.客服中心D.售票机房

2号线AFC系统供电以()配电箱为总配电箱,其输出分别给站厅层(售票机房)配电箱1、站厅层(售票机房)配电箱2、服务器交换机、票务室终端、紧急放行控制盒供电。 A.弱电机械室B.客服中心C.AFC机房D.售票机房

1号线续建视车站布局情况,AFC机房15分钟回路下可能有给站厅TVM、AVM设备的供电,也可能没有,如果没有,则全部由()配电柜供电。 A.客服中心B.AFC机房C.售票机房D.弱电机械室

1号线续建当车站只有一个客服中心时,部分站厅AFC设备的配电控制空气开关设置在客服中心,另一部分设置在()。 A.自动充值机B.AFC机房C.墙面上D.售票机房

AFC系统中各线供电系统的配电箱位置不同:1号线一期在墙面,1号线续建、5号线在AFC机房和()。 A.弱电机械室B.车控室C.售票机房D.客服中心

1号线续建工程AFC系统的UPS由弱电厂商进行提供,总配电柜设置在()内。 A.弱电机械室B.通讯机械C.环控机房D.车控室

2号线景田站的AFC系统管槽线缆的走向从()出发。 A.客服中心B.AFC机房C.车控室D.弱电机械室

从事生产安全的工作人员的工作危险区是()A、站厅B、售票房C、轨行区D、AFC机房E、专业设备房

1号线续建视车站布局情况,AFC机房15分钟回路下可能有给站厅TVM、AVM设备的供电,也可能没有,如果没有,则全部由()配电柜供电。A、客服中心B、AFC机房C、售票机房D、弱电机械室

1号线续建当车站只有一个客服中心时,部分站厅AFC设备的配电控制空气开关设置在客服中心,另一部分设置在()。A、自动充值机B、AFC机房C、墙面上D、售票机房

AFC系统中各线供电系统的配电箱位置不同:1号线一期在墙面,1号线续建、5号线在AFC机房和()。A、弱电机械室B、车控室C、售票机房D、客服中心

2号线AFC系统供电以()配电箱为总配电箱,其输出分别给站厅层(售票机房)配电箱1、站厅层(售票机房)配电箱2、服务器交换机、票务室终端、紧急放行控制盒供电。A、弱电机械室B、客服中心C、AFC机房D、售票机房

2号线景田站的AFC系统管槽线缆的走向从()出发A、客服中心B、AFC机房C、车控室D、弱电机械室

AFC设备管理人员工作地点是()、售票机房及AFC机房A、全线各车站站厅B、车控室C、票厅D、充值处

1号线续建AFC系统紧急放行控制器、票务工作站、车站服务器的配电控制空气开关设置在()。A、墙面上B、AFC机房C、客服中心D、售票机房

在车站设备区,()需要安置摄像头。A、车控室B、AFC票务室C、车站通信机房D、乘务休息室

车站AFC闸机紧急释放按钮设置在()A、AFC作业室B、售票室C、值班站长室D、综控室(车控室)

以下哪一项不属于AFC系统的票处理功能()。A、售票B、票充值C、票控制D、AFC报告

单选题2号线AFC系统供电以()配电箱为总配电箱,其输出分别给站厅层(售票机房)配电箱1、站厅层(售票机房)配电箱2、服务器交换机、票务室终端、紧急放行控制盒供电。A弱电机械室B客服中心CAFC机房D售票机房

单选题AFC系统中各线供电系统的配电箱位置不同:1号线一期在墙面,1号线续建、5号线在AFC机房和()。A弱电机械室B车控室C售票机房D客服中心

单选题1号线续建视车站布局情况,AFC机房15分钟回路下可能有给站厅TVM、AVM设备的供电,也可能没有,如果没有,则全部由()配电柜供电。A客服中心BAFC机房C售票机房D弱电机械室

单选题1号线续建当车站只有一个客服中心时,部分站厅AFC设备的配电控制空气开关设置在客服中心,另一部分设置在()。A自动充值机BAFC机房C墙面上D售票机房

单选题AFC设备管理人员工作地点是()、售票机房及AFC机房A全线各车站站厅B车控室C票厅D充值处