从原点作极曲线的切线，切点所对应的迎角值是A.最大迎角B.有利迎角C.最小迎角

从原点作极曲线的切线，切点所对应的迎角值是

A.最大迎角

B.有利迎角

C.最小迎角

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当无人机的迎角为临界迎角时A.飞行速度最大B.升力系数最大C.阻力最小
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“失速迎角”就是“临界迎角”，指的是A.飞机飞的最高时的迎角B.飞机飞的最快时的迎角C.飞机升力系数最大时的迎角
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为了飞行安全，飞机飞行时的升力系数和迎角一般为A.最大升力系数和临界迎角最大B.最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值C.小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
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飞机飞行中，机翼升力等于零时的迎角称为A.零升迎角B.失速迎角C.零迎角
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对于非对称翼型的零升迎角是A.一个小的正迎角B.一个小的负迎角C.失速迎角
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8、根据薄翼型理论，升力系数与（）成正比A．绝对迎角B．几何迎角C．零升迎角D．失速迎角
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飞机有利迎角是指飞机升阻比最大时所对应的迎角。
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19、飞机有利迎角是指飞机升阻比最大时所对应的迎角。
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2、2、随着迎角的变化，关于升力变化的规律描述错误的是A．升力系数随迎角增大始终呈线性增加B．在临界迎角，升力系数达到最大C．超过临界迎角，气流绕流翼型会发生附面层分离D．升力系数综合表达了机翼形状、迎角等对飞机升力的影响
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