飞机从已建立的平衡状态发生偏离,若______,则飞机表现出正动安定性。A.飞机振荡的振幅减小使飞机回到原来的平衡状态B.飞机振荡的振幅持续增大C.飞机振荡的振幅不增大也不减小

飞机从已建立的平衡状态发生偏离,若______,则飞机表现出正动安定性。

A.飞机振荡的振幅减小使飞机回到原来的平衡状态

B.飞机振荡的振幅持续增大

C.飞机振荡的振幅不增大也不减小


相关考题:

飞机在着陆时遇到顺风切变,会出现下述何种现象?A.飞机空速突然增大,升力增加,飞机抬升B.飞机高度下降,空速增大,超过正常着陆点着陆C.飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下

飞机在空中飞行时,如果飞机处于平衡状态,则A.作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩也平衡B.作用在飞机上的所有外力不平衡,所有外力矩平衡C.作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩不平衡。

具有正静安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有A.回到原平衡状态的趋势B.继续偏离原平衡状态的趋势C.保持偏离后的平衡状态

具有负静安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有A.回到原平衡状态的趋势B.继续偏离原平衡状态的趋势C.保持偏离后的平衡状态的趋势

飞机从已建立的平衡状态发生偏离,若______,则飞机表现出负动安定性。A.飞机振荡的振幅减小使飞机回到原来的平衡状态B.飞机振荡的振幅持续增大C.飞机振荡的振幅不增大也不减小

飞机的横侧安定性有助于A.使机翼恢复到水平状态B.使飞机保持航向C.使飞机保持迎角

尾的作用有()A、保持飞机具有俯仰安定性(纵向稳定性)B、主要用来产生正升力以增大飞机升力C、减小飞机阻力

具有负静安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有()A、回到原平衡状态的趋势B、继续偏离原平衡状态的趋势C、保持偏离后的平衡状态的趋势

飞机在稳定盘旋中,若将方向舵回到中立,则飞机的坡度()。A、增大B、不变C、减小

飞机在空中飞行时,如果飞机处于平衡状态,则()A、作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩也平衡B、作用在飞机上的所有外力不平衡,所有外力矩平衡C、作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩不平衡

风雨会严重影响飞机的飞行安全,下面说法错误的是()A、降雨会使飞机的升力减小阻力增大B、螺旋桨平衡迎角增加,不利于飞机的飞行安全C、降雨时飞机的抗风能力会增强D、在风雨天飞机因风会改变飞机的迎角,使飞机失速造成飞行事故

飞机燃油配平系统的功用是()A、控制飞机的横向平衡,协助副翼系统操纵飞机横滚,提高稳定性B、控制飞机的横向平衡,协助副翼系统操纵飞机横滚,提高操纵性C、控制飞机重心的纵向平衡,减小平尾配平角度,提高稳定性D、控制飞机重心的纵向平衡,减小平尾配平角度,提高燃油经济性

增大飞机的翼展可以减小飞机的什么阻力?

增大飞机机翼展弦比,可减小飞机诱导阻力。

相同飞机重量,当飞机重心越靠前。为丁维持飞机的平衡,机翼产生的升力().A、要减小B、要增大C、不变

下述现象中表明飞机具有纵向静稳定性是().A、坡度振荡逐渐变大B、受扰动后,飞机有恢复原俯仰平衡的趋势C、需要持续推杆

翼梢小翼可以()A、减小飞机升力B、减小飞机阻力C、增大飞机临界迎角

飞机的扰流板可以().A、增大升力,减小阻力B、增大阻力,减小升力C、增大飞机的升阻比

相同飞机重量,当飞机重心越靠前,为了维持飞机的平衡,机翼产生的升力().A、要减小B、要增大C、不变

飞机的扰流板可以()A、增大升力,减小阻力B、增大阻力,减小升力C、增大飞机升阻比

当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态(俯仰方向),并在扰动消失以后,飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性,叫做飞机的纵向稳定性。下列说法错误的是()A、当飞机受扰动而机头下俯时,机翼和水平尾翼的迎角减小,会产生向上的附加升力B、飞机的重心位于焦点之后,飞机则是纵向不稳定的C、当重心位置后移时,将削弱飞机的纵向稳定性

飞机从已建立的平衡状态发生偏离,若(),则飞机表现出负动安定性。A、飞机振荡的振幅减小使飞机回到原来的平衡状态B、飞机振荡的振幅持续增大C、飞机振荡的振幅不增大也不减小

具有中立静安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有().A、回到原平衡状态的趋势B、继续偏离原平衡状态的趋势C、保持偏离后的平衡状态的趋势D、不一定

飞机从已建立的平衡状态发生偏离,若(),则飞机表现出正动安定性。A、飞机振荡的振幅减小使飞机回到原来的平衡状态B、飞机振荡的振幅持续增大C、飞机振荡的振幅不增大也不减小

飞机襟翼的功用是()A、改善飞机低速性能,保证起飞、着陆安全B、减小飞行员操纵负荷,调整飞机姿态平衡C、操纵飞机绕横轴转动,辅助飞机俯仰运动D、增大飞机升力,减小阻力,有助于飞机加速

飞机在空中飞行时,如果飞机处于平衡状态,则().A、作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩也平衡。B、作用在飞机上的所有外力不平衡.所有外力矩平衡。C、作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩不平衡。D、作用在飞机上的外力不平衡,所有外力矩也不平衡。

具有正静安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有()A、回到原平衡状态的趋势B、继续偏离原平衡状态的趋势C、保持偏离后的平衡状态