关于集装箱车辆,表述不正确的是:()。A.集装箱车辆车货总重超限的按照超限车辆的收费方式收费B.出口收费员对装载二只20英尺或一只40英尺箱体的集装箱车应判七类车C.六类车、七类车分别与四类车、五类车的费率相对应D.同一辆车辆存在标准集装箱与非国际标准集装箱混装的,非国际标准集装箱按相似的标准集装箱计算E.以箱体为依据,未装载集装箱的挂车按普通货车收费

关于集装箱车辆,表述不正确的是:()。

A.集装箱车辆车货总重超限的按照超限车辆的收费方式收费

B.出口收费员对装载二只20英尺或一只40英尺箱体的集装箱车应判七类车

C.六类车、七类车分别与四类车、五类车的费率相对应

D.同一辆车辆存在标准集装箱与非国际标准集装箱混装的,非国际标准集装箱按相似的标准集装箱计算

E.以箱体为依据,未装载集装箱的挂车按普通货车收费


相关考题:

在收费系统前台软件界面中,出口车道计重信息包括()。A.已称重车辆数B.首辆车总重、轴组C.首辆车限载D.首辆车超限率

全国统一治理车辆超限超载工作期间,对超限超载车辆的认定标准是:()A.二轴车辆,其车货总重超过20吨的;B.三轴车辆,其车货总重超过30吨的(双联轴按照二个轴计算,三联轴按照三个轴计算,下同);C.四轴车辆,其车货总重超过40吨的;D.五轴车辆,其车货总重超过50吨的;E.六轴及六轴以上车辆,其车货总重超过55吨的;F.虽未超过上述五种标准,但车辆装载质量超过行驶证核定载质量的。

计重收费后,对鲜活农产品货运车辆重量有特别的规定,下列哪几种情况,一定不能享受绿通政策,要按超限车辆计收车辆通行费?()A.车货总重超限30%B.车货总重量超限30、5%C.装载货物超过核载质量50%D.车货总重超限40%

按计重收费的车有()。 A、总重超限的各类客车B、客货两用车C、国际标准集装箱运输车D、正常装载的的绿通车辆

按照车货总质量超总轴限(或总质量限)的不同分别确定,对于超限量()的超限车辆,按按照合法装载车辆的基本费率进行收费。A、小于10%B、等于10%C、小于15%D、小于20%

对收费员上报的超限50%以上(含50%)的普通车辆、集装箱车、标准罐运输车站监控员如何处理?

根据渝高速路文【2013】40号《规范高速公路收费站行车秩序专项整治实施方案》的工作要求,非渝籍超限车通报范围明确如下()。A、超限100%的;超70吨集装箱车(集装箱车类);超57.75吨货车(计重货车:收费车车类、鲜活车车类)B、超限100%的;超80吨货车(计重货车:收费车车类、鲜活车车类、集装箱车类)C、超限100%的;超75吨集装箱车(集装箱车类);超57.75吨货车(计重货车:收费车车类、鲜活车车类)D、超限100%的;超70吨货车(计重货车:收费车车类、鲜活车车类、集装箱车类)

下列车辆属于超限车辆的是()。A、货总长16米B、货总高度4.6米C、货总宽2.5米D、集装箱车货总重45吨

关于集装箱车辆,表述不正确的是()A、集装箱车辆车货总重超限的按照超限车辆的收费方式收费B、出口收费员对装载二只20英尺或一只40英尺箱体的集装箱车应判七类车C、六类车、七类车分别与四类车、五类车的费率相对应D、同一辆车辆存在标准集装箱与非国际标准集装箱混装的,非国际标准集装箱按相似的标准集装箱计算E、以箱体为依据,未装载集装箱的挂车按普通货车标准收费

下列哪些规定不属于超限车辆()A、集装箱车货总重45吨B、车货总高度从地面算起4米以上(集装箱车货总高度从地面算起4.2米以上)C、双联轴每侧双轮胎载质量14吨D、车货总宽度2.6米

根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》,外廓尺寸超限的运输车辆是指在公路上行驶的、有下列情形之一的运输车辆: (一)车货总高度从地面算起()以上(集装箱车货总高度从地面算起4.2米以上); (二)车货总长()以上; (三)车货总宽度()以上;

实施计重收费后,国际标准集装箱车辆的收费方式是()A、按判别车型的方式收费B、按实际车货总质量C、按实际载货重量D、按实际车货总质量减半

下列车辆属于超限车辆的是()A、车货总长16米B、车货总高度4.6米C、车货总宽度2.5米D、集装箱车货总重45吨

对超限集装箱车辆的收费,一般应()A、按判别车型的收费方式B、按实际车货总质量C、按实际载货重量D、按6类或7类车型收费,不考虑车货质量

在我*省高速公路收费管理中下列表述不正确的是()A、运输的集装箱箱体尺寸、重量要符合国家标准《GB/T 1483-2008系列1集装箱分类、尺寸额定质量》的相关规定;运输的集装箱箱体标记要符合《GB/T 1836-1997集装箱代码、识别和标记》的相关规定B、全*省高速公路实行联网收费,收费方式分人工半自动收费和不停车收费。结算方式为“各站收费、统一解缴、按实拆分、按时结算C、全*省高速公路货车计重收费后,高速公路收费系统对实际称得的车货总重下浮3%进行计重收费D、车辆合法装载吨位的判断标准,依据交通运输部、公安部、国家发改委《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》(交公路发〔2004〕455号)规定的超限标准认定

为了有效遏制绿色通道车辆超过公路承载能力运输行为,实行计重收费以后,“绿色通道”车辆超限运输的,按()车辆的标准收取通行费。A、超限运输B、正常装载C、集装箱车辆D、其他免费

在收费系统前台软件界面中,出口车道计重信息包括()A、已称重车辆数B、首辆车总重、轴组C、首辆车限载D、首辆车超限率

计重收费的费率以下表述正确的是().A、车货总质量不足5吨的,按5吨计费;车辆计重收费不足10元的,按10元计费B、通行费尾数取舍,以元为单位,逢二进五,逢七进十,角、分四舍五入C、集装箱车辆的收费维持现行收费方式和标准不变D、运输鲜活农产品的货运车辆行驶鲜活农产品运输"绿色通道"在正常装载及超限30%以内(含)的情况下,免收车辆通行费,但车货总质量超限30%以上的车辆,按超限车辆的收费方法收取通行费

下列“超限运输证”的适用范围的是()。A、二轴车辆车货总重超过20吨、运载不可解体的超限物品的车辆B、三轴车辆车货总重超过30吨、运载不可解体的超限物品的车辆C、四轴车辆车货总重超过45吨、运载不可解体的超限物品的车辆D、四轴车辆车货总重超过40吨、运载不可解体的超限物品的车辆

计重收费后仍按车型收费的车有()。A、总重不超载的各类客车B、运输联合收割机的车辆C、客货两用车D、车货总重超限30%以上的运输鲜活农产品的绿色通道车

在江西省通行的集装箱货车如不按计重收费标准计价收费应具备什么条件()。A、此集装箱必须是国际标准集装箱B、运输车辆必须为四轴(含)以上车辆C、运输车辆必须为三轴(含)以上车辆D、必须是江西省车辆E、车货总重量不能超过计重收费模式核定的公路承载能力认定标准30%

国际标准集装箱运输车辆车货总重超过其公路承载能力,其超过部分重量应按计重收费基本费率计算收取车辆通行费。

下列哪些规定不属于超限车辆().A、集装箱车货总重45吨B、车货总高度从地面算起4米以上C、双联轴每侧双轮胎载质量14吨D、车货总宽度2.6米

关于计重收费标准,说法正确的是()。A、超限30%以内(含30%)的车辆,暂按正常车辆的基本费率计重收取车辆通行费B、超限30%以上100%以内(含100%)的车辆,按基本费率是3倍递增至6倍计重收取车辆通行费C、超限100%以上的车辆,按基本费率6倍计重收取车辆通行费D、车货总重不足10吨的车辆,按10吨计收通行费E、基本费率标准为0.08元F、车货总重大于50吨的车辆,按0.04元/吨公里计重收取通行费

运输国际标准集装箱的车辆如超限运输,则不给予车辆通行费优惠,按()收费。A、计重B、车型C、减半D、按四类车

运输国际标准集装箱的车辆如超限运输,则按()收费。A、计重B、车型C、减半D、四类车

在浙江省高速公路收费管理中下列表述不正确的是()。A、车辆运输的箱体符合国家标准《GB.T/1836-1997系列1集装箱分类、尺寸额定质量认定》和箱体代码符合《GB.T/1483-2008集装箱代码、识别和标记》二者均集装箱认定标准之一;B、全省高速公路实行联网收费,收费方式分人工半自动收费和不停车收费。结算方式为“各站收费、统一解缴、按实拆分、按时结算。C、全省高速公路货车计重收费后,高速公路收费系统对实际称得的车货总重下浮3%进行计重收费;D、车辆合法装载吨位的判断标准,依据交通运输部、公安部、国家发改委《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》(交公路发【2004】455号)规定的超限标准认定