软性制动机在制动时,制动管风压稍低于副风缸风压()时,就能起制动作用。 A、10～20kpaB、20～30kpaC、30～40kpaD、40～50kpa

软性制动机在制动时,制动管风压稍低于副风缸风压()时,就能起制动作用。

A、10～20kpa

B、20～30kpa

C、30～40kpa

D、40～50kpa

相关考题：

DK－1制动机,当排风1电空阀漏风时()。 A、电空位制动缸不保压B、空气位制动缸不保压C、电空位与空气位制动缸均不保压D、电空位与空气位制动缸追踪总风压力

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制动时,制动缸内的压力空气来自于()。 A、制动主管B、制动支管C、总风缸D、副风缸

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单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时,应该()。 A.首先关闭截断塞门，排尽工作风缸和副风缸风压B.再关闭副风缸通储风缸的塞门C.打开制动管通储风缸的塞门D.开通止回阀

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104型分配阀排风口排()风压产生缓解。 A、降压风缸B、副风缸C、制动缸D、缓解风缸

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120型空气制动采用直接作用方式,即当制动管增压时,()压力空气可直接通过主阀作用部排入大气。 A、制动缸B、副风缸C、降压风缸D、加速风缸

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缓解阀的作用是排出()的风压,使制动机得到缓解。 A、副风缸B、三通阀C、工作风缸D、容积室

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【单选题】自动空气制动机三通阀在缓解位时制动管向（)充风。A．副风缸B．总风缸C．工作风缸D．过充风缸

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自动式空气制动机制动时由副风缸给制动缸充风

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【单选题】自动空气制动机三通阀在制动位时副风缸向（)充风。A．初制风缸B．车辆制动缸C．工作风缸D．过充风缸

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