120型空气制动采用直接作用方式,即当制动管增压时,()压力空气可直接通过主阀作用部排入大气。 A、制动缸B、副风缸C、降压风缸D、加速风缸

120型空气制动采用直接作用方式,即当制动管增压时,()压力空气可直接通过主阀作用部排入大气。

A、制动缸

B、副风缸

C、降压风缸

D、加速风缸


相关考题:

JZ-7型空气制动机自阀制动位,初减压时,中继阀膜板左侧压力空气→中均管→重联柱塞阀→均衡风缸管→(),中继阀呈制动位。 A、均衡风缸B、制动管C、大气D、总风

JZ-7型空气制动机自阀制动位,主阀成制动位,作用风缸(),使作用阀呈制动位。 A、增压B、减压C、压力不变D、紧急增压

JZ-7型空气制动机自阀手把在运转位,中继阀的作用是使制动管()。 A、保持过充压力B、保持规定压力C、减压D、增压

JZ-7型分配阀主阀部工作风缸充气止回阀具有在制动减压时防止工作风缸内的压力空气向制动管逆流的作用。() 此题为判断题(对,错)。

空气制动阀手把在()位时,总风压力空气经调压阀进入作用管。 A、运转B、缓解C、制动

DK-1型制动机的分配阀的作用是:根据列车管压力变化来控制容积室(或作用管)的压力变化,或由空气制动阀直接控制容积室(或作用管)的压力变化,以实现()的制动,缓解与保压作用。

空气位时,空气制动阀制动位沟通的通路是()。 A.均衡风红与大气B.作用管与大气C.调压阀管与作用管D.调压阀管与均衡风红

【单选题】()是它主要接受电空制动控制器和自停装置的控制,直接将列车制动管的压力空气快速排入大气,使列车产生紧急制动作用。A.紧急阀B.电动放风阀C.压力开关D.转换阀

【单选题】()它主要接受电空制动控制器和自停装置的控制,直接将列车制动管的压力空气快速排入大气,使列车产生紧急制动作用。A.中继阀B.调压阀C.电动放风阀D.总风遮断阀