检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为3m,采用轨距尺时为6.25m,但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑。() 此题为判断题(对，错)。
三角坑(扭曲)是指在一段长的距离内,钢轨顶面出现交叉出现正负不同的水平差。() 此题为判断题(对，错)。
三角坑指一定间距(2.5m基长)的两组水平差。() 此题为判断题(对，错)。
现场复核轨检车高低、水平、三角坑病害,必须结合线路吊板情况。() 此题为判断题(对，错)。
160km／h≥允许速度Vmax>120km／h正线地段,出现9mm三角坑病害,则为Ⅱ级偏差。() 此题为判断题(对，错)。
轨检车检测中出现水平不良,只与三角坑有关。() 此题为判断题(对，错)。
轨检车检测中三角坑限值不包含缓和曲线超高展坡造成的扭曲量。() 此题为判断题(对，错)。
动检车（轨检车）检测三角坑就是检测轨道的（）A、平面性B、水平差C、高低差D、水平变化率
检查三角坑就是检测在相距一定距离的水平相差程度，整治三角坑病害，实质上也就是整治水平不良的延伸。
三角坑是指在一定的距离内——（）米范围内，两股钢轨交替出现的水平差为三角坑。A、6.25B、18C、12.5D、25
现场复核轨检车高低、水平、三角坑病害，必须结合线路吊板情况。
水平差和三角坑是（）。A、同一性质钢轨水平误差B、水平差是钢轨水平误差，三角坑不是钢轨水平误差C、三角坑是钢轨水平误差，水平差不是钢轨水平误差D、两种性质不同的钢轨水平误差
判断题三角坑指一定间距（2.5m基长）的两组水平差。A对B错
判断题检查三角坑就是检测在相距一定距离的水平相差程度，整治三角坑病害，实质上也就是整治水平不良的延伸。A对B错
单选题动检车（轨检车）检测三角坑就是检测轨道的（）A平面性B水平差C高低差D水平变化率
判断题现场复核轨检车高低、水平、三角坑病害，必须结合线路吊板情况。A对B错
单选题水平差和三角坑是（）。A同一性质钢轨水平误差B水平差是钢轨水平误差，三角坑不是钢轨水平误差C三角坑是钢轨水平误差，水平差不是钢轨水平误差D两种性质不同的钢轨水平误差
判断题三角坑就是在18m长的距离内两股钢轨顶面出现先是左股比右股高，后是右股比左股高的状态的不平顺的线路水平地段。A对B错
填空题动检车（轨检车）检测三角坑就是检测轨道的（）。
单选题三角坑是指在一定的距离内——（）米范围内，两股钢轨交替出现的水平差为三角坑。A6.25B18C12.5D25
判断题三角坑（扭曲）是指在一段长的距离内，钢轨顶面出现交叉出现正负不同的水平差。A对B错
判断题轨检车检测中出现水平不良，只与三角坑有关。A对B错