轨检车检测中三角坑限值不包含缓和曲线超高展坡造成的扭曲量。() 此题为判断题(对，错)。

轨检车检测中三角坑限值不包含缓和曲线超高展坡造成的扭曲量。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

超高顺坡无缓和曲线时，在直线上超高不得大于()。
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超高顺坡无缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于()。
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超高顺坡在有缓和曲线时延至直线上顺坡的超高不得大于()。
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三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量,采用轨距尺检查三角坑时基长为()。 A.2.5mB.6.25mC.18mD.25m
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常用缓和曲线外轨超高顺坡呈直线型。() 此题为判断题(对，错)。
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三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量,检查三角坑时基长为()。 A、2.5mB、6.25mC、18mD、25m
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容许速度不超过160Km／h的其他线路,超高顺坡无缓和曲线时,在直线上超高不得大于()。
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轨检车三角坑检测中所选用的基本弦长为()。 A、2mB、2.4mC、10mD、18m
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我国铁路常用缓和曲线地段外轨超高为()型顺坡,确定其长度的两个条件为()和()。
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