土石坝施工中,因挖、运、填是配套的,所以开挖强度、运输强度均与伤疤强度数值相等。() 此题为判断题(对，错)。
土石坝施工中因挖、运、填是配套的,所以开挖强度、运输强度均与上坝强度数值相等。() 此题为判断题(对，错)。
土石坝工程施工运输强度主要取决于() A、振动碾数目B、挖掘机数目C、开挖强度D、上坝强度
土石坝施工挖运强度中的运输强度主要是由()确定的。 A、开挖强度B、上坝强度C、运输速度D、上坝速度
影响坝体填筑强度的主要因素为( )。A.运输强度B.开挖强度C.汽车数量D.施工工期
土质路堤填筑时,为保证路堤的强度和稳定性,应选择强度高、稳定性好的土石作填料。() 此题为判断题(对，错)。
土石方工程的主要施工内容是（ ）。A．开挖、运输、土壁支护、填筑B．开挖、填筑、平整压实、排降水C．开挖、运输、填筑、平整与压实D．开挖、运输、填筑、土壁支护、排降水
影响土石坝料场时间规划的因素有()。A、 施工强度B、 填料级配C、 填筑部位D、 填筑料含水量E、运距
影响土石坝料场时间规划的因素有( )。A.施工强度B.填料级配C.填筑部位D.填筑料含水量E.运距
某土石坝采用渗透系数为3 X10-8cm/s的粘土填筑心墙防渗体。诙坝运行多年以后，当水库水位骤降，对坝体上游坡进行稳定分析时，心墙土料可采周下列哪些选项的强度指标？(A)三轴固结不排水试验强度指标(B)三轴不固结不拂水试验强度指标(C)直剪试验的快剪强度指标(D)直势试验的固结快剪强度指标
土石料场的规划应考虑以下方面（）。A、空间规划，即对料场位置、高程恰当选择，合理布置B、时间规划，即考虑施工强度和坝体填筑部位的变化C、质和量的规划D、对主要料场和备用料场分别加以考虑
关于土石坝施工的土方上坝强度、运输强度和开挖强度，有（）A、上坝强度运输强度开挖强度B、运输强度上坝强度开挖强度C、开挖强度上坝强度运输强度D、开挖强度运输强度上坝强度
由于填筑土石坝的坝体的材料为（），其抗剪强度低，上、下游坝坡平缓，坝体体积和重量都较大，所以土石坝不会产生（）。
影响砼强度的主要因素有（）。A、水泥的强度B、水灰比C、水泥浆数量D、骨料大小
影响坝体填筑强度的主要因素为（）。A、运输强度B、开挖强度C、汽车数量D、施工工期
土质路堤填筑时，为保证路堤的强度和稳定性，应选择强度高、（）的土石作填料。
土石坝施工中，因挖、运、填是配套的，所以开挖强度、运输强度、与上坝强度数值相等。
工程建设强度是指单位时问内投入的建设工程资金的数量，其公式为（）。A、工程建设强度=投资/劳动人数B、工程建设强度=工期/投资C、工程建设强度=投资/工期D、工程建设强度=劳动人数/投资
填空题土质路堤填筑时，为保证路堤的强度和稳定性，应选择强度高、（）的土石作填料。
判断题土石坝施工中，因挖、运、填是配套的，所以开挖强度、运输强度、与上坝强度数值相等。A对B错
单选题土石坝施工挖运强度中的运输强度主要是由（）确定的。A开挖强度B上坝强度C运输速度D上坝速度
单选题工程建设强度是指单位时问内投入的建设工程资金的数量，其公式为（）。A工程建设强度=投资/劳动人数B工程建设强度=工期/投资C工程建设强度=投资/工期D工程建设强度=劳动人数/投资
单选题影响坝体填筑强度的主要因素为（）。A运输强度B开挖强度C汽车数量D施工工期
单选题关于高填方填料填筑的说法，错误的是（）。A场内开挖的土石方材料性质多样时，须对填料进行分类B岩石强度高、级配良好的填料优先用于填筑飞行区道面影响区C岩石为极软岩的填料强度较低，适于填筑边坡D级配不良、强度较低的填料用于填筑土面区等对变形和强度要求不髙的场地分区
填空题由于填筑土石坝的坝体的材料为（），其抗剪强度低，上、下游坝坡平缓，坝体体积和重量都较大，所以土石坝不会产生（）。
多选题影响土石坝料场时间规划的因素有（）。A施工强度B填料级配C填筑部位D填筑料含水量E运距
多选题影响砼强度的主要因素有（）。A水泥的强度B水灰比C水泥浆数量D骨料大小