分动外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆,在道岔转换过程中,两根尖轨是分别动作。() 此题为判断题(对，错)。
ZYJ7道岔钩型外锁表示杆组件连接尖轨和转辙机的内表示杆,作用是传递尖轨的位置。() 此题为判断题(对，错)。
提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为160mm,第二牵引点动程为75mm。() 此题为判断题(对，错)。
由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连结杆岔转换过程中,两根尖轨是分别动作的,所以又称为分动外锁闭道岔。() 此题为判断题(对，错)。
道岔转换完毕以后,其尖轨尖端必须与基本轨密贴。() 此题为判断题(对，错)。
内锁闭道岔两尖轨相互脱离时,分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或外锁闭装置失效时。() 此题为判断题(对，错)。
分动指道岔两尖轨间无连杆,靠内锁闭装置进行转换。() 此题为判断题(对，错)。
提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部,其中连动是指道岔两尖轨间无连杆,靠外锁闭装置进行转换。() 此题为判断题(对，错)。
提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部,其中分动是指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换。() 此题为判断题(对，错)。
S700K型电动转辙机检测杆随尖轨或心轨转换而移动,用来监督道岔在终端位置时的状态。() 此题为判断题(对，错)。
内锁闭道岔两尖轨互相脱离,分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板相互分离或外锁闭装置失效时,禁止使用。() 此题为判断题(对，错)。
提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部，其中连动是指道岔两尖轨间无连杆，靠外锁闭装置进行转换。
由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有（），在道岔转换过程中，两根尖轨是分别动作的，所以称为分动外锁闭道岔.A、连接杆B、接续杆C、锁闭杆D、表示杆
由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆，在道岔转换过程中，（）是分别动作的，所以又称分动外锁闭道岔。
提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部，其中分动是指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换。
分动指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换。
判断题提速道岔两尖轨之间通过连接杆连接。（）A对B错
判断题提速道岔一、二动表示连接杆有扣轴套永远位于尖轨下方。A对B错
判断题提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部，其中分动是指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换。A对B错
判断题分动指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换。A对B错
判断题提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部，其中连动是指道岔两尖轨间无连杆，靠外锁闭装置进行转换。A对B错
单选题由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有（），在道岔转换过程中，两根尖轨是分别动作的，所以称为分动外锁闭道岔.A连接杆B接续杆C锁闭杆D表示杆
判断题连动指道岔两尖轨间无连杆，靠外锁闭装置进行转换。A对B错
填空题由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆，在道岔转换过程中，（）是分别动作的，所以又称分动外锁闭道岔。
判断题装有转辙机（转换锁闭器）的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。A对B错