列车在坡道上运行，受到的单位附加阻力wi，其单位是（）。A.kNB.kgC.ND.N/kN

列车在坡道上运行，受到的单位附加阻力wi，其单位是（）。

A.kN

B.kg

C.N

D.N/kN

相关考题：

理论分析表明:机车车辆的单位坡道阻力Wi(N／kN)在数值上正好等于坡度的()。
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某站进站信号机外制动距离内，进站方向的单位坡道附加阻力是-6.2N/kN，单位附加阻力为0.36N/kN，其换算坡度是（）。A.-6.56‰B.-6.2‰C.-6.02‰D.-5.84‰
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列车运行时的阻力由列车运行的()组成。 A、基本阻力和曲线阻力B、基本阻力和附加阻力C、附加阻力和机械阻力D、坡道阻力和空气阻力
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当列车运行在坡道、曲线、隧道上时,列车运行阻力除了包括基本阻力,还有附加阻力。附加阻力决定于线路情况(坡道、曲线、隧道)及气候条件(大风、严寒等)。() 此题为判断题(对，错)。
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列车运行在坡道上产生的坡道阻力属于()阻力。 A、基本B、列车运行C、附加D、黏着
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列车运行时受到的阻力包括（）。A．基本阻力B．曲线附加阻力C．坡道附加阻力D．牵引力
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绘制单位合力图时，可先不计入附加阻力，按列车在空旷平直道上运行考虑。
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30、在列车运行受到的各种阻力中，属于附加阻力的有A．滚动阻力B．坡道阻力C．滑动阻力D．曲线阻力E．隧道阻力
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简述列车运行阻力、列车运行附加阻力的含义
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