()等原因可使104型集成电空制动机电空制动时无相应的电空制动、缓解、保压及阶段缓解作用。 A、电磁阀不动作B、管路有漏泄C、相应的气路中有阻塞D、ABC三种综合

()等原因可使104型集成电空制动机电空制动时无相应的电空制动、缓解、保压及阶段缓解作用。

A、电磁阀不动作

B、管路有漏泄

C、相应的气路中有阻塞

D、ABC三种综合

相关考题：

104型集成式电空制动机设缓解、保压和紧急三个电磁阀。() 此题为判断题(对，错)。
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DK－1型电空机用()来控制机车的制动、缓解和保压作用。
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电空制动机以压力空气为动力来源,通过()的控制,实现列车的制动、缓解和保压作用。
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DK－1型电空制动机的电空制动控制器,是操纵控制部件,通过控制电空阀进而控制()的开通与截断,实现全列车的制动、缓解和保压。
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104型集成电空制动机电空制动时缓解不良或不缓解是由于()等原因造成的。 A.主阀故障B.保压电磁阀故障C.保压管有堵塞D.电磁阀不动作
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104型电空制动机在阶段缓解时,没有阶段缓解性能的原因是保压电磁阀未动作或()有漏泄。 A、缓解电磁阀B、保压管C、紧急电磁阀D、制动电磁阀
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104型集成式电空制动机具有阶段缓解功能,阶段缓解次数不少于()。 A、3次B、5次C、7次D、9次
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104型集成式电空制动机实现了真正意义上的集成,可根据不同要求进行部件的选择安装组成,可实现()等功能。 A、104空气制动B、104电空制动C、104空气制动和104电空制动D、以上都不对
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104型电空制动机保压位时，制动电磁阀失电，保压电磁阀得电，切断容积室与大气的通路，形成保压作用。
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