下列不属于提速货物列车车钩缓冲装置运用维修质量检查标准的是()。 A、钩体、钩舌、牵引杆及钩尾框无裂损B、钩锁铁锁腿无折断,下锁销组成配件齐全、位置正确C、人力制动机配件齐全,无破损、脱落D、车钩防跳插销及吊链无丢失,插设良好

下列不属于提速货物列车车钩缓冲装置运用维修质量检查标准的是()。

A、钩体、钩舌、牵引杆及钩尾框无裂损

B、钩锁铁锁腿无折断,下锁销组成配件齐全、位置正确

C、人力制动机配件齐全,无破损、脱落

D、车钩防跳插销及吊链无丢失,插设良好


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以下不属于内燃机车牵引缓冲装置组成部分的是()。 A、车钩B、缓冲器C、复原装置D、轮对

载重70吨商业运营速度(120km/h)提速货物列车,使用( )型车钩。

车钩缓冲装置选型应考虑哪些因素()。 A.列车编组形式:确定车辆的数量,列车各个部位的车钩形式B.列车各个车辆的质量:质量越大,运动的动能越大,对缓冲吸能性能的要求越高C.车体强度:直接限制车钩缓冲器系统允许发生的最大作用力D.不会导致车体损坏的最大冲击速度:速度越高,动能越大,对吸能容量要求越高E.车钩前端面允许突出车体前端的距离:直接限制列车前端车钩缓冲器的最大允许行程,该距离越小,车钩缓冲器系统设计难度越大F.如果被撞击列车是施加了停放制动的静止列车,停放制动的摩擦系数也有影响,摩擦系数越高,车钩缓冲器的设计难度越大

密接式车钩缓冲装置的缓冲系统在列车运行过程中起()作用。 A、吸收冲击能量,缓和纵向冲击和振动B、减轻车钩撞击现象C、吸收冲击能量D、缓和纵向冲击和振动

牵引梁是车辆()部分的部件之一。 A、转向架B、车钩缓冲装置C、车钩缓冲装置D、车体底架

下列不属于提速货物列车轮对部分运用维修质量检查标准的是()。 A、车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限B、踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限C、轮缘厚度、轮辋厚度符合规定D、消除热轴故障

下列不属于提速货物列车空气制动装置运用维修质量检查标准的是()。 A、制动梁安全链无折断、脱落B、制动缸无脱落,吊架无裂损,螺母无松动、丢失C、制动软管、组合式集尘器、缓解阀无破损、丢失,缓解阀拉杆及吊架无破损、脱落D、脱轨自动制动装置配件齐全,位置正确

列车脱轨自动制动装置是车辆()部分的部件之一。 A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体

【单选题】动车组的车钩缓冲装置分为三种类型,用来列车内部链接的是()A.半永久车钩B.自动车钩C.过渡车钩