因事故造成大、中破损且车辆段又不能修复的车辆,需送往修理工厂施修时应填插()色票。 A、车统-17B、车统-16C、车统-19D、车统-18

因事故造成大、中破损且车辆段又不能修复的车辆,需送往修理工厂施修时应填插()色票。

A、车统-17

B、车统-16

C、车统-19

D、车统-18


相关考题:

送往车辆段的车辆应插上红三角色票。() 此题为判断题(对,错)。

中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车,站修无检修能力时,须按规定程序送至有检修能力的厂(段)修单位修理,修理后在()的HMIS系统中录入故障车辆施修情况,修程选择返厂(段)修或事故修。 A.运用作业场B.站修作业场C.车辆调度D.厂(段)修

扣修的货车需送往专用修理线的,应插有()色票。 A.红斜线B.红三角C.黄票D.红“V”字

扣修的货车需送往车辆段的,应插有()的色票。 A.红斜线B.红三角C.黄票D.红方块

扣修的货车需送往修理工厂的,应插有()的色票。 A.红斜线B.红三角C.黄票D.红方块

“送往车辆段”(即段修)的货车,应插有()。 A.红斜线的色票B.红方块的色票C.红三角的色票D.红“V”字的色票

“车统-20”是()色票。 A、送往附近列检所B、送往修理专用线C、需要倒装D、送往车辆段

凡段修到期或技术不良的车辆,必须送往车辆段施修者应填插()色票。 A、车统-16B、车统-17C、车统-18D、车统-36

车统-23是()。 A、《铁路车辆送往修理工厂》B、《车辆检修通知单》C、《检修车回送单》D、《车辆破损技术记录》