中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车,站修无检修能力时,须按规定程序送至有检修能力的厂(段)修单位修理,修理后在()的HMIS系统中录入故障车辆施修情况,修程选择返厂(段)修或事故修。 A.运用作业场B.站修作业场C.车辆调度D.厂(段)修

中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车,站修无检修能力时,须按规定程序送至有检修能力的厂(段)修单位修理,修理后在()的HMIS系统中录入故障车辆施修情况,修程选择返厂(段)修或事故修。

A.运用作业场

B.站修作业场

C.车辆调度

D.厂(段)修

相关考题：

临修是对铁路货车符合()范围的故障进行修理。 A.临修范围B.事故修C.列检摘车修D.站修修理

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工作者按修车作业计划、修程、作业范围修理,将铁路货车的修理情况分别填写在()(车统—22D)的相应项目栏内,签名或盖章后录入HMIS站修子系统。 A.《铁路货车检修记录单》B.《铁路货车故障记录单》C.《铁路货车临修记录单》D.《铁路货车作业记录单》

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铁路货车定期检修分为()三级修程。 A.新造、厂修、段修B.厂修、段修、辅修C.新造、段修、辅修D.厂修、段修、临修

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因铁路货车技术状态不良途中须由列车中摘下时,符合摘车临修范围的,须就近回送本局具有检修能力的(),按临修标准进行修理。 A.厂修单位B.段修单位C.站修作业场D.专用线

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因铁路货车技术状态不良途中须由列车中摘下时,符合摘车临修范围的,须就近回送本局具有检修能力的站修作业场,按()标准进行修理。 A.临修B.辅修C.段修D.厂修

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本级站修作业场对不具备检修能力的故障铁路货车,须在确保安全的前提下回送至有相应检修能力的()作业场。 A.辅修B.站修C.段修D.厂修

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铁路货车()的工作任务是对运用铁路货车中须摘车临修的铁路货车进行检修,对辅修铁路货车定期检修,维护运用铁路货车使用的基本性能。 A.站修B.厂修C.段修D.辅修

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铁路货车()包括临修和辅修,承接着新造、厂(段)修定期检修和运用维修之间的铁路货车检修工作。 A.站修B.厂修C.段修D.辅修

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货车临修施修后,第一次施修单位须在车体()处横向涂打临修标记。 A、两端端梁右侧距下端梁下边缘20mmB、段修标记附近C、厂修标记附近D、下侧门

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