为保证工程的耐久性，港口与航道工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于（ ）。A.32.5级 B.42.5级C.52.5级 D.42.5R级
海水环境港口与航道工程混凝土部位可分为（ ）。A．水上区 B．水下区 C．浪溅区 D．水位变动区 E．大气区
港口与航道工程中，海水环境、钢结构腐蚀最严重的部位是()。A.海洋大气区B.海水的水下部位C.浪溅部位D.潮差部位
海水环境港口与航道工程混凝土的部位可分为（ ）。A.水上区 B.水下区C.浪溅区 D.水位变动区E.大气区
海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。A.胶凝材料用量B.用水量C.水胶比D.细骨料用量
港口与航道工程在受冻地区海水环境中，水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为（ ）。A.F200B.F250C.F300D.F350
海水环境港口与航道工程，箍筋直径8mm，水位变动区钢筋混凝土保护层最小厚度为（）。A．50mmB．55mmC．60mmD．65mm
海水环境港口与航道工程，箍筋直径8mm，水位变动区钢筋混凝土保护层最小厚度为（ ）。A．50mm B．55mm C．60mm D．65mm
海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层最小厚度大于等于50mm 的分区有（ ）。A．大气区 B．浪溅区 C．水位变动区D．水下区 E．泥下区
海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和北方而不同。这里的南方是指最冷月月平均气温高于（ ）℃的地区。A．-8 B．-4 C．0 D．5
海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和北方而不同。这里的南方是指最冷月月平均气温高于（ ）℃的地区。A．-8B．-4C．0 D．5
受冻地区（最冷月月平均气温在-4~-8℃之间），海水环境港口与航道工程钢筋混凝土的抗冻等级为（ ）。A．F250 B．F300 C．F360 D．F400
有抗冻要求的混凝土，以及最冷月月平均气温在0℃以上，但有偶然受冻情况的海水环境所用的混凝土，应根据骨料最大粒径来控制拌和物的含气量，当骨料最大粒径为31.5mm时，含气量应控制在()的范围内。 A.5.0%～8.0%B.4.0%～7.0%C.3.5%～6.5%D.3.0%～6.0%
港口与航道工程混凝土的耐久性是指（）。A、抗冻性B、防止钢筋锈蚀性能C、抗氯离子渗透性能D、抗海水侵蚀性能E、高强度
为保证工?的耐久性，港口与航道工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于（）。A、32.5级B、42.5级C、52.5级D、42.5R级
为保证工程的耐久性，港口与航道工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于（ ）。A、32.5级B、42.5级C、52.5级D、42.5R级
砌体工程所用石材，在最冷月平均气温低于-15℃或-5℃～-15℃的地区，其抗冻性指标应分别符合冻融循环（）次或（）次的要求，且表面无破坏迹象。
港口与航道工程中，海水环境、钢结构腐蚀最严重的部位是（）。A、海洋大气区B、海水的水下部位C、浪溅部位D、潮差部位
试述：（1）港口与航道工程混凝土的主要特点；（2）海水环境港口与航道工程混凝土区域的划分；（3）港口与航道工程混凝土配制的基本要求。
问答题根据海水环境港口与航道工程混凝土部位的划分，指出本工程从沉箱顶向下3m范围混凝土所处的区域，提出为提高沉箱顶部3m混凝土耐久性的首选措施。
单选题在海水环境港口与航道工程混凝土区域划分中，大气区下界到设计高水位减1.0米之间是指（ ）。A 大气区B 浪溅区C 水位变动区D 水下区
单选题港口与航道工程中，海水环境、钢结构腐蚀最严重的部位是（）。A海洋大气区B海水的水下部位C浪溅部位D潮差部位
问答题港口与航道工程混凝土趁低潮位浇筑应具备什么条件?
单选题为保证工程的耐久性，港口与航道工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于（ ）。A32.5级B42.5级C52.5级D42.5R级
问答题试述：(1)港口与航道工程混凝土的主要特点；(2)海水环境港口与航道工程混凝土区域的划分；(3)港口与航道工程混凝土配制的基本要求。
多选题港口与航道工程混凝土的耐久性是指()。A抗冻性B防止钢筋锈蚀性能C抗氯离子渗透性能D抗海水侵蚀性能E高强度