在港口与航道工程混凝土中掺加聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的（ ）。A.抗压强度 B.抗冻性C.抗氯离子渗透性 D.抗裂能力
2016年，公路、铁路、港口与航道三类工程中产值同比增速快于三类工程总体产值增速的是：A.仅公路B.仅铁路C.公路、港口与航道D.铁路、港口与航道
港口与航道工程常用的土工织物的主要性能有（ ）。A.过滤性能 B.挡土功能C.排水功能 D.隔离功能E.消浪功能
港口与航道工程混凝土的耐久性是指（ ）。A.抗冻性 B.防止钢筋锈蚀性能C.抗氯离子渗透性能 D.抗海水侵蚀性能E.高强度
港口与航道工程中，地质勘查特殊性岩石主要不包括( )。A.混合土B.填土C.红黏土D.淤泥质土
试述：(1)影响土的渗透性的主要因素；(2)管涌与流沙（土）的概念；(3)管涌与流沙（土）防治的基本方法。
港口与航道工程混凝土的耐久性是指（）。A、抗冻性B、防止钢筋锈蚀性能C、抗氯离子渗透性能D、抗海水侵蚀性能E、高强度
港口与航道工程常用的土工织物的主要性能有（）。A、过滤性能B、挡土功能C、排水功能D、隔离功能E、消浪功能
正确合理应用工程地质勘察成果有利于港口与航道工程的设计与施工的顺利进行。分别给出用于砂土按密实度分类、黏性土和淤泥性土分类所依据的土壤物理力学指标。
在港口与航道工程混凝土中掺加聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的（ ）。A、抗压强度B、抗冻性C、抗氯离子渗透性D、抗裂能力
对填土压实质量影响最大的因素是（）A、土的可松性B、土的干密度C、土的含水率D、土的渗透性
试述：（1）港口与航道工程混凝土的主要特点；（2）海水环境港口与航道工程混凝土区域的划分；（3）港口与航道工程混凝土配制的基本要求。
正确合理应用工程地质勘察成果有利于港口与航道工程的设计与施工的顺利进行。给出判断黏性土天然状态的土壤物理力学指标。
问答题正确合理应用工程地质勘察成果有利于港口与航道工程的设计与施工的顺利进行。给出判断黏性土天然状态的土壤物理力学指标。
问答题试述：(1)影响土的渗透性的主要因素；(2)管涌与流沙（土）的概念；(3)管涌与流沙（土）防治的基本方法。
问答题正确合理应用工程地质勘察成果有利于港口与航道工程的设计与施工的顺利进行。分别给出用于砂土按密实度分类、黏性土和淤泥性土分类所依据的土壤物理力学指标。
问答题试述：(1)港口与航道工程混凝土的主要特点；(2)海水环境港口与航道工程混凝土区域的划分；(3)港口与航道工程混凝土配制的基本要求。
单选题港口与航道总承包二级资质可承担的港口与航道工程包括( )。A人工岛及平台B海上风电C各种升船机D内河1000吨级以下航道工程
多选题港口与航道工程混凝土的耐久性是指()。A抗冻性B防止钢筋锈蚀性能C抗氯离子渗透性能D抗海水侵蚀性能E高强度
多选题港口与航道工程常用的土工织物的主要性能有（）。A过滤性能B挡土功能C排水功能D隔离功能E消浪功能