港口工程地质勘察成果中，用于确定淤泥性土分类的指标有（ ）。A.孔隙比 B.含水量C.粘聚力 D.标准贯入试验击数E.静力触探试验资料
正确合理应用工程地质勘察成果有利于港口与航道工程的设计与施工的顺利进行。问题：(1)叙述施工阁设计阶段勘察的要求；(2)分别给出用于砂土按密实度分类、黏性土和淤泥性土分类所依据的土壤物理力学指标；(3)给出判断黏性土天然状态的土壤物理力学指标；(4)给出可用于确定单桩极限承载力的土壤物理力学指标和土工试验方法。
强夯法适用于处理碎石、砂土、（ ）湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基。A.高饱和度的黏性土 B.淤泥质土C.高饱和度的粉土 D.低饱和度的粉土与黏性土
钻孔埋桩宜用于（）。 A.砂类土、黏性土 B.密实的黏性土、砾石、风化岩 C.软黏土(标准贯入度N 20)、淤泥质土 D.黏土、砂土、碎石土且河床覆土较厚的情况
钻孔埋桩宜用于()。A、 砂类土、黏性土B、 密实的黏性土、砾石、风化岩C、 软黏土（标准贯入度N＜20）、淤泥质土D、 黏土、砂土、碎石土且河床覆土较厚的情况
工程地质中，土按颗粒级配和塑性指数分类包括（ ）。A.粉土B.碎石土C.砂土D.黏性土E.粗粒土
静力触探试验适用于（）。A.中等风化土、淤泥、黏性土B.粉土、密实粉砂、黏性土、淤泥C.黏性土、填土、密实粉砂D.软土、一般黏性土、粉土、砂土及含少量碎石的土层
水泥土搅拌桩不适用于加固（）。A、淤泥质土B、软塑黏性土C、稍密粉土D、密实砂土
孔隙比e是土中孔隙体积与土粒体积之比值，用于（）。A、确定淤泥性土的分类B、确定砂土的分类C、确定黏性土的分类D、确定粉土的分类E、确定单桩极限承载力
强夯法适用于处理碎石、砂土、（）湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基。A、高饱和度的黏性土B、淤泥质土C、高饱和度的粉土D、低饱和度的粉土与黏性土
正确合理应用工程地质勘察成果有利于港口与航道工程的设计与施工的顺利进行。给出可用于确定单桩极限承载力的土壤物理力学指标和土工试验方法。
正确合理应用工程地质勘察成果有利于港口与航道工程的设计与施工的顺利进行。分别给出用于砂土按密实度分类、黏性土和淤泥性土分类所依据的土壤物理力学指标。
按"铁路勘察规范"，应力铲试验最适合应用于（）。A、软土B、黏性土C、粉土D、砂土
港口工程疏浚土类可分为（）等几类。A、淤泥土B、黏性土C、泥炭土D、砂土E、腐殖土
工程地质中，土按颗粒级配和塑性指数分类包括（）。A、粉土B、碎石土C、砂土D、黏性土E、粗粒土
正确合理应用工程地质勘察成果有利于港口与航道工程的设计与施工的顺利进行。叙述施工图设计阶段勘察的要求。
港口工程地质勘察成果中，用于确定淤泥性土分类的指标有（）。A、孔隙比B、含水量C、粘聚力D、标准贯入试验击数E、静力触探试验资料
正确合理应用工程地质勘察成果有利于港口与航道工程的设计与施工的顺利进行。给出判断黏性土天然状态的土壤物理力学指标。
问答题正确合理应用工程地质勘察成果有利于港口与航道工程的设计与施工的顺利进行。给出可用于确定单桩极限承载力的土壤物理力学指标和土工试验方法。
问答题正确合理应用工程地质勘察成果有利于港口与航道工程的设计与施工的顺利进行。给出判断黏性土天然状态的土壤物理力学指标。
单选题静力触探试验适用于（ ）。A中等风化土、淤泥、黏性土B粉土、密实粉砂、黏性土、淤泥C黏性土、填土、密实粉砂D软土、一般黏性土、粉土、砂土及含少量碎石的土层
多选题港口工程疏浚土类可分为（）等几类。A淤泥土B黏性土C泥炭土D砂土E腐殖土
多选题孔隙比e是土中孔隙体积与土粒体积之比值，用于（）。A确定淤泥性土的分类B确定砂土的分类C确定黏性土的分类D确定粉土的分类E确定单桩极限承载力
多选题港口工程地质勘察成果中，用于确定淤泥性土分类的指标有（ ）。A孔隙比B含水量C粘聚力D标准贯入试验击数E静力触探试验资料
多选题工程地质中，土按颗粒级配和塑性指数分类包括（）。A粉土B碎石土C砂土D黏性土E粗粒土
单选题强夯法适用于处理碎石、砂土、（）湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基。A高饱和度的黏性土B淤泥质土C高饱和度的粉土D低饱和度的粉土与黏性土
问答题正确合理应用工程地质勘察成果有利于港口与航道工程的设计与施工的顺利进行。叙述施工图设计阶段勘察的要求。