荧光反光膜以及用于临时性交通标志的反光膜,使用寿命无限期。

荧光反光膜以及用于临时性交通标志的反光膜,使用寿命无限期。


参考解析

解析:Ⅶ类反光膜——通常为微棱镜型结构,柔性材质,使用寿命一般为三年,可用于临时性交通标志。荧光反光膜使用寿命也仅仅只有三年。

相关考题:

请回答下列标志板工程质量检验评定的问题。(1)交通标志实测项目的关键项目有( )。A.标志板金属构件涂层厚度B.标志板基础混凝土强度C.标志板反光膜等级D.标志板反光膜逆反射系数

可用于永久性交通标志的反光膜类型为()。 A.I~Ⅱ类反光膜B.I~Ⅲ类反光膜C.I~Ⅳ类反光膜D.I~V类反光膜

Ⅶ类反光膜通常为微棱镜型结构,柔性材质,使用寿命一般为10年。

Ⅱ类反光膜通常为透镜埋入式玻璃珠型结构,称超工程级反光膜。

V类反光膜的特点( )。A.称大角度反光膜B.使用寿命一般为10年C.通常为微棱镜型结构D.用于永久性交通标志、作业区设施和轮廓标

试回答交通标志工程质量检验评定标准的问题。(1)交通标志检验评定的基本要求是()。A.标志的形状要正确B.尺寸符合要求C.反光膜的颜色、字符的尺寸、字体等应符合《道路交通标志和标线》(GB.5768-2009)D.反光膜的颜色、字符的尺寸、字体等应符合《公路交通标志板》(JT/T279-2004)

工程级反光膜的使用寿命一般为( )。A.3年B.5年C.7年D.9年

交通标志反光膜的逆反射系数过高可造成字体的渗光和视认的眩目。()

Ⅱ类反光膜的特点( )。A.称超工程级反光膜B.使用寿命一般为10年C.通常为透镜埋入式玻璃珠型结构D.用于永久性交通标志和作业区设施

透镜埋入式玻璃珠型结构通常制作( )。A.工程级反光膜B.高强级反光膜C.超强级反光膜D.大角度反光膜

Ⅶ类反光膜通常为微棱镜型结构,柔性材质,可用于( )。A.临时性交通标志B.永久性交通标志C.轮廓标D.以上均不对

Ⅵ类反光膜通常为微棱镜型结构,有金属镀层,使用寿命一般为10年。

标志板抗冲击性能测试标准为()。 A.《道路交通反光膜》(GB18833-2002)B.《道路交通反光膜》(GB/T18833-2002)C.《道路交通反光膜》(GB18833—2012)D.《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)

透镜埋入式玻璃型结构通常制作( )。A.工程级反光膜B.高强级反光膜C.超强级反光膜D.大角度反光膜

Ⅲ类反光膜通常为微棱镜型结构,称大角度反光膜,使用寿命一般为10年。

Ⅲ类反光膜的特点()。A.称超高强级反光膜B.使用寿命一般为10年C.通常为密封胶囊式玻璃珠型结构D.用于永久性交通标志和作业区设施

Ⅳ反光膜的特点( )。A.称高级反光膜B.使用寿命一般为10年C.通常为微棱镜型结构D.用于永久性交通标志、作业区设施和轮廓标

设置反光膜增光效果明显,越靠近反光膜处,增光效果越大。

对于用反光膜制作的标志板,反光膜应尽量减少拼接,当反光膜不可避免出现接缝时,搭接重叠部分不应小于()mm。A、4B、5C、6D、8

下列检测项目中,属于交通标志施工质量检测项目的有()。A、立柱竖直度B、反光膜与底板附着性C、标志板内侧距路肩边线距离或标志板下缘至路面净空高度D、反光膜拼接缝

交通标志反光膜材料一般要进行()等方面检测。A、防腐性能、机械力学性能B、环境适应性能、机械力学性能C、防粘纸的可剥离性能、反光膜拼接缝D、光度性能、色度性能

超工程级反光膜的使用寿命一般为()。A、5年B、6年C、8年D、10年

交通标志反光膜进行收缩性能测试时,要求按规定的方法试验后,反光膜样品任何一边的尺寸在10min内以及在24h内,其收缩不应超过()mm。A、0.5和3.0B、0.8和3.0C、0.5和3.2D、0.8和3.2

单选题对于用反光膜制作的标志板,反光膜应尽量减少拼接,当反光膜不可避免出现接缝时,搭接重叠部分不应小于()mm。A4B5C6D8

多选题下列检测项目中,属于交通标志施工质量检测项目的有()。A立柱竖直度B反光膜与底板附着性C标志板内侧距路肩边线距离或标志板下缘至路面净空高度D反光膜拼接缝

多选题交通标志反光膜材料一般要进行()等方面检测。A防腐性能、机械力学性能B环境适应性能、机械力学性能C防粘纸的可剥离性能、反光膜拼接缝D光度性能、色度性能

单选题交通标志反光膜进行收缩性能测试时,要求按规定的方法试验后,反光膜样品任何一边的尺寸在10min内以及在24h内,其收缩不应超过()mm。A0.5和3.0B0.8和3.0C0.5和3.2D0.8和3.2