依据GB／T18833－2012,Ⅳ类反光膜通常为微棱镜型结构,称大角度反光膜。( ) 此题为判断题(对，错)。
依据GB／T18833－2012,在对VI类反光膜的光度性能进行检测时,观测角包括0.2°、0.33°、0.5°。( ) 此题为判断题(对，错)。
依据GB／T18833－2012,Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类、V类反光膜的人工加速老化试验时间均为1800h。( ) 此题为判断题(对，错)。
依据GB／T18833－2012,Ⅰ类、Ⅱ类和III类反光膜具有“抗拉荷载”技术要求。( ) 此题为判断题(对，错)。
按不同的结构,反光膜可分为玻璃珠型、密封胶囊型和微棱镜型三类。( ) 此题为判断题(对，错)。
可用于永久性交通标志的反光膜类型为()。 A.I～Ⅱ类反光膜B.I～Ⅲ类反光膜C.I～Ⅳ类反光膜D.I～V类反光膜
Ⅶ类反光膜通常为微棱镜型结构，柔性材质，使用寿命一般为10年。
Ⅱ类反光膜通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称超工程级反光膜。
耐候性能试验后，Ⅳ类反光膜逆反射系数RA值不应低于规范值的50%。（ ）
拟对某批Ⅲ类白色反光膜（无金属镀层）做色度性能试验，请判断。(2)反光膜在夜间的色度性能指标有()。 A.昼间色B.表面色C.色品坐标D.亮度因数
耐候性能试验后，关于反光膜逆反射系数RA值，说法错误的是（ ）。A.Ⅰ类规范值的50%B.Ⅲ类规范值的80%C.Ⅳ类规范值的50%D.Ⅴ类规范值的80%
Ⅱ类反光膜的特点（ ）。A.称超工程级反光膜B.使用寿命一般为10年C.通常为透镜埋入式玻璃珠型结构D.用于永久性交通标志和作业区设施
透镜埋入式玻璃珠型结构通常制作（ ）。A.工程级反光膜B.高强级反光膜C.超强级反光膜D.大角度反光膜
Ⅵ类反光膜通常为微棱镜型结构，有金属镀层，使用寿命一般为10年。
标志板抗冲击性能测试标准为()。 A.《道路交通反光膜》(GB18833-2002)B.《道路交通反光膜》(GB/T18833-2002)C.《道路交通反光膜》(GB18833—2012)D.《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)
透镜埋入式玻璃型结构通常制作（ ）。A.工程级反光膜B.高强级反光膜C.超强级反光膜D.大角度反光膜
Ⅰ类反光膜逆反射系数RA值表中观测角有（ ）。A.0.2°B.0.5°C.1°D.1.5°
Ⅲ类反光膜通常为微棱镜型结构，称大角度反光膜，使用寿命一般为10年。
Ⅲ类反光膜的特点()。A.称超高强级反光膜B.使用寿命一般为10年C.通常为密封胶囊式玻璃珠型结构D.用于永久性交通标志和作业区设施
Ⅳ反光膜的特点（ ）。A.称高级反光膜B.使用寿命一般为10年C.通常为微棱镜型结构D.用于永久性交通标志、作业区设施和轮廓标
Ⅰ类和Ⅱ类反光膜的抗拉荷载值不应小于24N。（ ）
I类和Ⅱ类反光膜的抗拉荷载值不应小于()。 A.16NB.20NC.24ND.28N
荧光反光膜以及用于临时性交通标志的反光膜，使用寿命无限期。
设置反光膜增光效果明显，越靠近反光膜处，增光效果越大。
对于用反光膜制作的标志板，反光膜应尽量减少拼接，当反光膜不可避免出现接缝时，搭接重叠部分不应小于（）mm。A、4B、5C、6D、8
单选题对于用反光膜制作的标志板，反光膜应尽量减少拼接，当反光膜不可避免出现接缝时，搭接重叠部分不应小于（）mm。A4B5C6D8