对于用反光膜制作的标志板，反光膜应尽量减少拼接，当反光膜不可避免出现接缝时，搭接重叠部分不应小于（）mm。A、4B、5C、6D、8

对于用反光膜制作的标志板，反光膜应尽量减少拼接，当反光膜不可避免出现接缝时，搭接重叠部分不应小于（）mm。

  • A、4
  • B、5
  • C、6
  • D、8

相关考题：

依据GB／T18833－2012,除白色以外的其他各种颜色的反光膜应具有颜色的可印刷性能,常温环境下采用与反光膜相匹配的油墨及印刷方式,可对反光膜进行各种颜色的印刷。( ) 此题为判断题(对，错)。
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工程级反光膜属于（ ）反光膜。A．一级B．二级C．三级D．四级
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请回答下列标志板工程质量检验评定的问题。（1）交通标志实测项目的关键项目有（ ）。A.标志板金属构件涂层厚度B.标志板基础混凝土强度C.标志板反光膜等级D.标志板反光膜逆反射系数
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可用于永久性交通标志的反光膜类型为()。 A.I～Ⅱ类反光膜B.I～Ⅲ类反光膜C.I～Ⅳ类反光膜D.I～V类反光膜
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Ⅱ类反光膜通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称超工程级反光膜。
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试回答交通标志工程质量检验评定标准的问题。(1)交通标志检验评定的基本要求是()。A.标志的形状要正确B.尺寸符合要求C.反光膜的颜色、字符的尺寸、字体等应符合《道路交通标志和标线》(GB.5768-2009)D.反光膜的颜色、字符的尺寸、字体等应符合《公路交通标志板》(JT/T279-2004)
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标志板面与标志底板的附着性能试验试样尺寸为（ ）。A.反光膜试样150mm×25mmB.反光膜试样200mm×25mmC.标志底板试样150mm×50mmD.标志底板试样200mm×50mm
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根据《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012），所有类型反光膜抗拉荷载值不应小于24N。（ ）
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透镜埋入式玻璃珠型结构通常制作（ ）。A.工程级反光膜B.高强级反光膜C.超强级反光膜D.大角度反光膜
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标志板抗冲击性能测试标准为()。 A.《道路交通反光膜》(GB18833-2002)B.《道路交通反光膜》(GB/T18833-2002)C.《道路交通反光膜》(GB18833—2012)D.《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)
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透镜埋入式玻璃型结构通常制作（ ）。A.工程级反光膜B.高强级反光膜C.超强级反光膜D.大角度反光膜
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Ⅲ类反光膜通常为微棱镜型结构，称大角度反光膜，使用寿命一般为10年。
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荧光反光膜以及用于临时性交通标志的反光膜，使用寿命无限期。
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设置反光膜增光效果明显，越靠近反光膜处，增光效果越大。
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简述反光膜的作用及主要制作工艺。
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下列检测项目中，属于交通标志施工质量检测项目的有（）。A、立柱竖直度B、反光膜与底板附着性C、标志板内侧距路肩边线距离或标志板下缘至路面净空高度D、反光膜拼接缝
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交通标志反光膜材料一般要进行（）等方面检测。A、防腐性能、机械力学性能B、环境适应性能、机械力学性能C、防粘纸的可剥离性能、反光膜拼接缝D、光度性能、色度性能
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简述反光膜的分类。
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其他胶囊型反光膜
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反光膜按其最小逆反射系数值分为（）级，各种标志采用反光膜的级别应符合图纸的规定。A、二B、三C、四D、五
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安全警戒线强力反光贴膜破损时，应（）。A、清理积污或B、重新划线C、更换反光膜D、清除反光膜
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单选题对于用反光膜制作的标志板，反光膜应尽量减少拼接，当反光膜不可避免出现接缝时，搭接重叠部分不应小于（）mm。A4B5C6D8
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单选题在标志板反光膜与标志底板的附着性能检测中，检测结果的合格性是一反光膜被剥离的长度是否大于（）mm来判断。A10B20C12D50
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多选题下列检测项目中，属于交通标志施工质量检测项目的有（）。A立柱竖直度B反光膜与底板附着性C标志板内侧距路肩边线距离或标志板下缘至路面净空高度D反光膜拼接缝
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多选题交通标志反光膜材料一般要进行（）等方面检测。A防腐性能、机械力学性能B环境适应性能、机械力学性能C防粘纸的可剥离性能、反光膜拼接缝D光度性能、色度性能
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问答题简述反光膜的作用及主要制作工艺。
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单选题反光膜按其最小逆反射系数值分为（）级，各种标志采用反光膜的级别应符合图纸的规定。A二B三C四D五
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