路基行车带压实度不足的原因不包括（）。A.不同类别土混填B.路堤填料为级配较好的粗粒土C.压实机械与填土厚度不匹配D.含水量偏离最佳含水量

路基行车带压实度不足的原因不包括（）。

A.不同类别土混填
B.路堤填料为级配较好的粗粒土
C.压实机械与填土厚度不匹配
D.含水量偏离最佳含水量

参考解析

解析：2019版教材P42页
主要原因：
1压实变数不够,
2压实机械与填土土质、填土厚度不匹配
3.碾压不均匀，局部有漏压现象
4.含水量偏离最佳含水量，超过有效压实定值
5.没有对紧前层表面浮土或松软层进行处治
6.土场土质种类多，出现不同类别土混填
7.填土颗粒过大（10cm），颗粒之间空隙过大，或者填料不符合要求，如粉质土、有机土及高塑性指数的粘土等。

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影响填土压实质量的主要因素有__。 A.土的密度B.压实功C.土的含水量D.每层铺土厚度E.压实机械
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影响路基压实效果的因素有()。 A.含水量B.土的性质C.压实功能D.压实机械和压实方法
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影响填土压实的主要因素有（ ）。A.土的含水量B.土的孔隙特征C.每层铺土厚度D.压实遍数E.压实方法确认答案
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路基行车带压实度不足的原因有（）。A.不同类别土混填B.填土颗粒过大（>10cm）C.含水量偏离最佳含水量D.压实遍数过多E.碾压不均匀，局部有漏压现象
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路基行车带压实度不足的原因有（）。A、 不同类别土混填B、 填土颗粒过大（>10cm）C、 含水量偏离最佳含水量D、 压实遍数过多E、 碾压不均匀，局部有漏压现象
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路基行车带压实度不足的原因不包括（）。A、 不同类别土混填B、 路堤填料为级配较好的粗粒土C、 压实机械与填土厚度不匹配D、 含水量偏离最佳含水量
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对公路填方路基填料选择及压实度的要求，下列叙述正确的是（ ）。A. 一级公路上路堤填料采用细粒大填筑时CBR值不应小于4B.应优先选用分选较好，粒径单一的粗粒土作为路基填料C.二级公路上路堤压实度不应小于94%D.采用沥青混疑土的四级公路下路堤压实度不应小于90%
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对公路填方路基填料选择及压实度的要求，下述（　）正确。A、一级公路上路堤填料采用细粒土填筑时，CBR值不应小于4B、应优先选用分选较好、粒径单一的粗粒土作为路基填料C、二级公路上路堤压实度不应小于94%D、采用沥青混凝土的四级公路下路堤压实度不应小于90%
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路基检验过程中会出现压实度超过100%的现象，下面选项中不是其原因的为（）。A、不同种类的填料混填B、填料含水量较低C、压实设备类型与击实标准不匹配D、标准击实所用土样与路基填筑用土不同
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路基压实度反映了路基的压实效果，其大小与路基填料的（）有关。A、路基土的天然容重B、干密度C、路基土填土高度D、土样含水量
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路基形成带压实度不足的原因有（）。A、压实遍数不够B、碾压不均匀C、含水量偏离最佳含水量D、土场土质种类多
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填土压实的影响因素有（）A、压实机械B、压实功C、铺土厚度D、填土的含水量
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多选题对公路填方路基填料选择及压实度的要求，下述（　）正确。A一级公路上路堤填料采用细粒土填筑时，CBR值不应小于4B应优先选用分选较好、粒径单一的粗粒土作为路基填料C二级公路上路堤压实度不应小于94%D采用沥青混凝土的四级公路下路堤压实度不应小于90%
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多选题填土压实的影响因素主要有（）A压实功B土的含水量C每层铺土厚度D碾压遍数E填土压实机械
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