在堤防工程中，铲运机兼作压实机械时，轮迹应搭压轮宽的（ ）。A.1/2 B.1/3 C.1/4 D.1/5
在堤防工程中，铲运机兼作压实机械时，轮迹应搭压轮宽的（ ）。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
B.1/3
C.1/4
D.1/5
参考解析
解析：本题考查的是铺料、压实作业的要求。铲运机兼作压实机械时，宜采用轮迹排压法，轮迹应搭压轮宽的1/3。
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关于路基压实要求中的合理选用压实机械、机具，以下说法正确的是（）A. 应根据工程规模、场地大小、填土种类、压实度要求、气候条件、工期要求、压实机 机械效率等决定B. 静力碾压机有 光面碾（普通光轮压路机：三轮、二轮〕、凸块式（羊足〕碾和16?18t轮胎压路机C. 夯 实机具包括各种夯锤（板〕、蛙式夯、内燃式火力夯、风动夯、手扶式振动夯和多功能振 动建筑夯D. 振动机械包括振动器和振动压路机E. 压实机具的类型和数量选择是否恰当，直 接关系到压实质量和工效，选择时应综合考虑各种因数
关于路基压实的正确压实方法和适宜的压实厚度，以下说法正确的是（）A. 土质路基压实的原则：先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠B. 各种 压路机的碾压行驶速度最大不宜超过6km/hC. 碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线 段由内侧向外侧，纵向进退式进行D. 横向接头：振动压路机一般重叠0.4?0.5m，三轮压 路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段宜纵向重叠1.0?1.5mE. 应做到无漏压、无 死角，确保碾压均匀
基床以下路堤填筑应符合下列规定：每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料压实累计总厚不宜小于50cm。碎石类土和粗砾土填料的最大粒径不宜大于（）cm。碾压时，各区段交接处应互相重叠压实，纵向搭接长度不得小于（）m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于（）m。A、15；2.0；2.0B、30；2.0；3.0C、15；2.0；3.0
改良土混合料摊铺、拌合、整形及碾压应符合下列规定：改良土填料应分层填筑压实，每层填筑压实厚度不宜超过（）cm，碾压时，各区段交接处应互相重叠压实，纵向搭接长度不得小于2.0m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。
单选题路堤碾压时，各区段交接处应重叠压实，纵向搭接长度不得小于（），纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于（），横向同层接头处重叠压实不小于（），上下两层填筑接头应错开不小于（）。A1m，0.2m，3m，4mB2m，0.4m，3m，1mC2m，0.1m，1m，3mD2m，0.3m，1m，3m
填空题改良土混合料摊铺、拌合、整形及碾压应符合下列规定：改良土填料应分层填筑压实，每层填筑压实厚度不宜超过（）cm，碾压时，各区段交接处应互相重叠压实，纵向搭接长度不得小于2.0m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。
多选题路基压实工作必须很好组织，并做到（）碾压时相邻两侧的轮迹应重叠1/3左右，使各点都得到压实，避免不均匀沉陷。A压实机具先轻后重B碾压速度先慢后快C压实机具行走路线直线部分先两侧后中间D压实机具行走路线弯道部分先外侧后内侧E机具采用先净压后振动