在堤防工程中,铲运机兼作压实机械时,轮迹应搭压轮宽的()。A . 1/2B . 1/3C . 1/4D . 1/5
在堤防工程中,铲运机兼作压实机械时,轮迹应搭压轮宽的()。
A . 1/2
B . 1/3
C . 1/4
D . 1/5
B . 1/3
C . 1/4
D . 1/5
参考解析
解析:P116
(5)拖拉机带碾磙或振动碾压实作业, 宜采用进退镨距法,碾迹搭压宽度应大于10cm,铲运机兼作压实机械时,宜采用轮迹排压法,轮迹应搭压轮宽的1/3。
(5)拖拉机带碾磙或振动碾压实作业, 宜采用进退镨距法,碾迹搭压宽度应大于10cm,铲运机兼作压实机械时,宜采用轮迹排压法,轮迹应搭压轮宽的1/3。
相关考题:
关于路基压实要求中的合理选用压实机械、机具,以下说法正确的是()A. 应根据工程规模、场地大小、填土种类、压实度要求、气候条件、工期要求、压实机 机械效率等决定B. 静力碾压机有 光面碾(普通光轮压路机:三轮、二轮〕、凸块式(羊足〕碾和16?18t轮胎压路机C. 夯 实机具包括各种夯锤(板〕、蛙式夯、内燃式火力夯、风动夯、手扶式振动夯和多功能振 动建筑夯D. 振动机械包括振动器和振动压路机E. 压实机具的类型和数量选择是否恰当,直 接关系到压实质量和工效,选择时应综合考虑各种因数
关于路基压实的正确压实方法和适宜的压实厚度,以下说法正确的是()A. 土质路基压实的原则:先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠B. 各种 压路机的碾压行驶速度最大不宜超过6km/hC. 碾压时直线段由两边向中间,小半径曲线 段由内侧向外侧,纵向进退式进行D. 横向接头:振动压路机一般重叠0.4?0.5m,三轮压 路机一般重叠后轮宽的1/2,前后相邻两区段宜纵向重叠1.0?1.5mE. 应做到无漏压、无 死角,确保碾压均匀
基床以下路堤填筑应符合下列规定:每一水平层的全宽应用同一种填料填筑,每种填料压实累计总厚不宜小于50cm。碎石类土和粗砾土填料的最大粒径不宜大于()cm。碾压时,各区段交接处应互相重叠压实,纵向搭接长度不得小于()m,纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm,上下两层填筑接头应错开不小于()m。A、15;2.0;2.0B、30;2.0;3.0C、15;2.0;3.0
改良土混合料摊铺、拌合、整形及碾压应符合下列规定:改良土填料应分层填筑压实,每层填筑压实厚度不宜超过()cm,碾压时,各区段交接处应互相重叠压实,纵向搭接长度不得小于2.0m,纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm,上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。
单选题路堤碾压时,各区段交接处应重叠压实,纵向搭接长度不得小于(),纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于(),横向同层接头处重叠压实不小于(),上下两层填筑接头应错开不小于()。A1m,0.2m,3m,4mB2m,0.4m,3m,1mC2m,0.1m,1m,3mD2m,0.3m,1m,3m
填空题改良土混合料摊铺、拌合、整形及碾压应符合下列规定:改良土填料应分层填筑压实,每层填筑压实厚度不宜超过()cm,碾压时,各区段交接处应互相重叠压实,纵向搭接长度不得小于2.0m,纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm,上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。
多选题路基压实工作必须很好组织,并做到()碾压时相邻两侧的轮迹应重叠1/3左右,使各点都得到压实,避免不均匀沉陷。A压实机具先轻后重B碾压速度先慢后快C压实机具行走路线直线部分先两侧后中间D压实机具行走路线弯道部分先外侧后内侧E机具采用先净压后振动