热拌沥青混合料路面施工时，实验室目标配合比设计阶段的任务不包括()。A、确定矿料的最大粒径B、确定矿料的最小粒径C、确定级配类型D、确定最佳沥青用量
沥青混合料最佳沥青用量OAC?：是各指标（不包括VMA）均符合规范要求的沥青用量范围最大值和最小值的中值。（ ）
某地沥青路面使用性能气候分区为1-4-1，该地在建高速公路项目所用沥青混合料在配合比设计过程中，为确定最佳沥青用量，经试验得到物理力学指标数据如下表，请回答以下问题：（4）对该项目沥青混合料种类及最佳沥青用量确定的说法中，正确的是（ ）A.最佳沥青用量OAC的选择应考虑沥青路面类型、工程实践经验、道路等级、气候等多方面因素综合确定B.本题可以取OAC1与OAC2的平均值确定为最佳沥青用量C.针对本地区气候分区的特征，宜在空隙率满足要求的范围内，将所确定的最佳沥青用量减少0.1-0.5%作为设计沥青用量D.沥青配合比设计的中心工作就是确定最佳沥青用量
沥青混合料的最佳沥青用量一般均需在初步估计的基础上经具体试验确定。（ ）
沥青混合料最佳沥青用量OAC2：是各指标（不包括VMA）均符合规范要求的沥青用量范围最大值和最小值的中值。()
确定沥青混合料最佳沥青用量时，横坐标是沥青用量而不能是油石比。()
沥青混合料目标配合比设计即为确定最佳沥青用量。()
沥青混合料配合比设计可分为矿质混合料组成设计和沥青最佳用量确定两部分。（ ）
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。（8）为了确定最佳沥青用量，应至少进行（）组不同油石比的混合料马歇尔试验。 A.6B.5C.4D.3
沥青混合料的生产配合比设计阶段，应取目标配合设计的（）进行马歇尔试验，以最终确定生产配合比的最佳沥青用量。A、最佳沥青用量和最佳沥青用量±0.3%B、最佳沥青用量C、最佳沥青用量±0.3%D、最佳沥青用量-0.3%
在沥青混合料配合比设计时，通过试验绘制沥青用量与有关指标的关系图，来确定沥青的最佳用量，这些指标包括（）、（）、（）和（）。
沥青混合料的试验配合比设计可分为矿质混合料组成设计和沥青最佳用量确定两部分。
现行沥青路面施工技术规范规定，密级配沥青混合料马歇尔技术指标主要有（）。A、稳定度和流值B、矿料间隙率C、空隙率D、沥青饱和度
热拌沥青混合料配合比设计主要是确定（）。A、原材料品种B、矿料级配C、沥青最佳用量D、松铺系数
热拌沥青混合料的沥青用量的多少采用用马歇尔法试验来确定。
沥青混合料配合比设计，最佳沥青用量的确定，在技术规范所推荐的沥青用量范围内，每间隔（）的沥青用量为一组制备马歇尔试件。
当环境温度较高时，沥青混合料选用的沥青用量应比最佳沥青用量适当小一些。
我国《公路沥青路面再生技术规范》采用了（）℃马歇尔稳定度试验来确定冷再生混合料的最佳用量。A、常温B、30C、40D、60
多选题热拌沥青混合料配合比设计主要是确定（）。A原材料品种B矿料级配C沥青最佳用量D松铺系数
判断题沥青混合料试验室配合比设计可分为矿质混合料组成设计和沥青最佳用量确定两部分。A对B错
单选题我国《公路沥青路面再生技术规范》采用了（）℃马歇尔稳定度试验来确定冷再生混合料的最佳用量。A常温B30C40D60
填空题沥青混合料的配合比设计的内容：①选择矿料配合比例，其方法有（）；②确定沥青最佳用量，其方法有（）。
填空题沥青混合料配合比设计，最佳沥青用量的确定，在技术规范所推荐的沥青用量范围内，每间隔（）的沥青用量为一组制备马歇尔试件。
填空题我国现行施工规范规定，沥青混合料的沥青最佳用量采用（）确定。
填空题我国沥青混合料的最佳用油量是采用（）法进行确定的。
判断题确定沥青混合料最佳沥青用量时，横坐标是沥青用量而不能是油石比。A对B错
填空题在沥青混合料配合比设计时，通过试验绘制沥青用量与有关指标的关系图，来确定沥青的最佳用量，这些指标包括（）、（）、（）和（）。