我国银行信货管理一般实行集中授权管理、( )、贷款管理责任制相结合。A．分级审批B．审贷分离C．统一授信管理D．分级授信E．统一审批
营业线施工实行铁道部、铁路局、车务段(直属站)()管理、()审批制度。 A.逐级、分级B.分批、逐级C.分级、逐级D.分批、分级
铁路运输成本、费用实行的是( )分级管理责任制。A.原铁道部B.铁路运输设备制造企业C.铁路运输企业D.铁路修理部E.基层站段
国家对各类外债和或有外债实行( )。A:集体决策审批制度B:全口径管理C:部门责任制度D:分级管理
我国银行信贷管理一般实行集中授权管理、()、贷款管理责任制相结合。A:统一授信管理B:审贷分离C:分级审批D:分级授信E:统一审批
铁路贯彻实施《劳动法》，实行（）管理。A、集中管理B、行业管理C、行业分级管理D、行政管理
高速铁路接触网的运行维护工作实行（）、分级管理的原则。A、统一领导B、集中管理C、分级管理D、统一管理
营业线施工实行铁路总公司、集团公司、车务段（直属站）分级管理，逐级审批制度。
国库监督管理工作实行（）。A、垂直管理B、目标管理责任制C、分级负责制D、分级管理
营业线施工实行铁道部、铁路局、车务段（直属站）（）管理、（）审批制度。A、逐级、分级B、分批、逐级C、分级、逐级D、分批、分级
高速铁路信号设备实行属地化维护管理。铁路局实行电务处、电务段分级管理；电务段实行段、（）三级维护。A、路局B、车间C、班组D、个人
重点税源的管理办法是（）。A、实行管理责任制B、实行科学管理C、强化制度管理D、实行分级管理
实行资产经营责任制，铁路局关键是要抓住（）A、企业法人财产权B、国有资产保值增值指标C、运输收入进款D、运输成本的压缩
铁路运输成本、费用实行的是（）分级管理责任制。A、原铁道部B、铁路运输设备制造企业C、铁路运输企业D、铁路修理部E、基层站段
桥梁养护工程师实行分级管理责任制，实行“（）”的原则。
安全工作遵循“谁主管，谁负责”的原则，实行（）的领导责任制。A、分级负责B、分级管理C、分级投入D、分级共享
多选题重点税源的管理办法是（）。A实行管理责任制B实行科学管理C强化制度管理D实行分级管理
填空题桥梁养护工程师实行分级管理责任制，实行“（）”的原则。
单选题国库监督管理工作实行（）。A垂直管理B目标管理责任制C分级负责制D分级管理
多选题高速铁路信号设备实行属地化维护管理。铁路局实行电务处、电务段分级管理；电务段实行段、（）三级维护。A路局B车间C班组D个人
单选题营业线施工实行铁道部、铁路局、车务段（直属站）（）管理、（）审批制度。A逐级、分级B分批、逐级C分级、逐级D分批、分级
多选题铁路运输成本、费用实行的是（）分级管理责任制。A原铁道部B铁路运输设备制造企业C铁路运输企业D铁路修理部E基层站段
填空题列控系统维护工作实行铁路局、（）分级维护管理。
单选题高速铁路接触网的运行维护工作实行（）、分级管理的原则。A统一领导B集中管理C分级管理D统一管理
单选题实行资产经营责任制，铁路局关键是要抓住（）A企业法人财产权B国有资产保值增值指标C运输收入进款D运输成本的压缩