营业线施工实行铁路总公司、集团公司、车务段(直属站)分级管理,逐级审批制度。

营业线施工实行铁路总公司、集团公司、车务段(直属站)分级管理,逐级审批制度。


相关考题:

营业线施工实行铁道部、铁路局、车务段(直属站)()管理、()审批制度。 A.逐级、分级B.分批、逐级C.分级、逐级D.分批、分级

中央铁路运营业务的纳税人是( )。A.铁道部B.铁道部直属各铁路局C.铁道部直属铁路分局D.各车务段

根据铁路营业线施工计划审批权限,对于需要调整跨局货物列车编组计划的施工计划,应向( )报批。A.铁道部B.铁路局C.车务段D.直属站

路外委托铁路检修的机车按()有关规定办理。A、铁路总公司B、局集团公司C、车务段D、车站

()负责审批维修计划。A、铁路总公司B、集团公司C、车务段(直属站)D、车间(站)

营业线施工实行铁道部、铁路局、车务段(直属站)()管理、()审批制度。A、逐级、分级B、分批、逐级C、分级、逐级D、分批、分级

铁路营业线施工安全管理办法中规定普速铁路Ⅲ级施工和高速铁路在()登记的Ⅲ级施工由车务段(直属站)分管副段长(副站长)担任施工领导小组组长。A、调度所B、车务段C、铁路局施工办D、车站

TDCS由()三级构成,应能实时自动采集列车运行及现场信号设备状态信息,并传送到铁路总公司调度指挥中心和铁路局调度所。A、铁路总公司B、集团公司C、车站D、车务段

信号联锁管理实行()分级管理。A、铁路总公司、铁路局、电务段、车间B、铁路总公司、铁路局、电务段C、电务段、车间、工区D、铁路局、电务段、车间

()为车务段(直属站)审批的普速铁路施工(维修)计划。A、调度所行车指挥范围内的正线、到发线以外且不影响正线、到发线正常使用,开通后不产生设备变化和开通后达到正常使用条件的Ⅲ级施工,由车务段(直属站)审批,不需申请调度命令B、中断跨局行车通信业务的施工C、繁忙干线封锁正线180分钟及以上、影响全站(全场)信联闭240分钟及以上的施工D、变更繁忙干线和干线跨局货物列车牵引定数的施工

临近营业线A类施工必须纳入()施工计划A、铁路局月度B、总公司月度C、铁路局年度D、总公司年度

普速铁路维修计划由设备管理单位向有关车务段(直属站)提报,由车务段(直属站)负责审核并编制报施工办,施工办交相关列调台负责安排实施。

与设计时速200公里客货共线铁路接轨的专用线和办理危险货物运输专用线须报()批准。A、总公司B、铁路局集团公司C、车务段D、地方人民政府

营业线施工实行()分级管理,逐级审批制度。A、铁路总公司B、集团公司C、车务段(直属站)D、车间(站)

营业线施工计划由哪些部门审批()A、铁道部B、铁路局C、车务段(直属站)D、机务段

遇新线开通、更换道岔、普速铁路Ⅲ级施工和高速铁路在车站登记的Ⅲ级施工由车务段(直属站)分管副段长(副站长)担任施工协调小组组长,设备管理单位()担任施工协调小组副组长。A、段长B、分管副段长C、车间主任D、工长

判断题营业线施工实行铁路总公司、集团公司、车务段(直属站)分级管理,逐级审批制度。A对B错

判断题普速铁路维修计划由设备管理单位向有关车务段(直属站)提报,由车务段(直属站)负责审核并编制报施工办,施工办交相关列调台负责安排实施。A对B错

多选题营业线施工计划由哪些部门审批()A铁道部B铁路局C车务段(直属站)D机务段

单选题铁路营业线施工安全管理办法中规定普速铁路Ⅲ级施工和高速铁路在()登记的Ⅲ级施工由车务段(直属站)分管副段长(副站长)担任施工领导小组组长。A调度所B车务段C铁路局施工办D车站

单选题与设计时速200公里客货共线铁路接轨的专用线和办理危险货物运输专用线须报()批准。A总公司B铁路局集团公司C车务段D地方人民政府

单选题营业线施工实行铁道部、铁路局、车务段(直属站)()管理、()审批制度。A逐级、分级B分批、逐级C分级、逐级D分批、分级

单选题根据铁路营业线施工计划审批权限,对于需要调整跨局货物列车编组计划的施工计划,应向()报批。A铁道部B铁路局C车务段D直属站

多选题营业线施工实行()分级管理,逐级审批制度。A铁路总公司B集团公司C车务段(直属站)D车间(站)

单选题中央铁路运营业务的纳税人是 ( )A铁道部B各车务段C铁道部直属各铁路局D铁道部直属各铁路分局

单选题()负责审批维修计划。A铁路总公司B集团公司C车务段(直属站)D车间(站)

单选题路外委托铁路检修的机车按()有关规定办理。A铁路总公司B局集团公司C车务段D车站