中心风力12级以上的风被称为( )。A.台风B.热带风暴C.强热带风暴D.热带低压

中心风力12级以上的风被称为( )。

A.台风
B.热带风暴
C.强热带风暴
D.热带低压

参考解析

解析:世界气象组织将太平洋的风暴分为三个等级:中心最大风力在12级或12级以上的风暴称为台风,10-11级风暴称为强热带风暴,8-9级风暴称为热带风暴。低于8级的称为热带低压。

相关考题:

风浪成长三要素是指()。 A、风力、水深、风区B、水深、风区、风时C、风速、风区、风时D、风力、风时、水深

热带风暴:中心风力达( )级的风。A. 6~7 B. 5 ~6C. 10 ~11 D. 8 ~9

台风是中心风力达( )级以上的风。A.12B.10C.8D.13

只有中心风力达到10级以上的热带风暴才能称为台风。

船舶在风中航行时决定风压力大小的因素是() ①相对风速和风舷角 ②水线以上船体正、侧面受风面积 ③空气密度 ④风力中心距船首的距离A、①②③B、①②④C、①~④D、①③④

当风力达到7级以上时,受风面积较大的物体不宜起吊。

风力在几级以上的风才称为台风?()A、10B、12C、13

强风,是指风力达到( )级以上的自然风。A、五B、六C、七D、八

对测风塔的安装要求说法不正确的是()A、只在风场一处安装时,测风塔高度应不低于拟安装的风力发电机组轮毂中心高度B、在风场多处安装时,测风塔高度均应不低于拟安装的风力发电机组轮毂中心高度C、只在风场一处安装时,测风塔应安装多层风速、风向传感器D、风向标应按地磁偏角修正

风对船舶航行的影响与下列哪些因素有关:()。 ①船舶受风面积; ②风动力中心位置; ③干舷与吃水比; ④风力或风级; ⑤风舷角; ⑥航向; ⑦航速; ⑧船舶运动坐标。A、①②③④⑤⑥⑦B、①②③④⑤⑥⑦⑧C、①②③④⑤⑦D、①②④⑤⑦

风对船舶航行的影响与下列哪些因素的关().①船舶受风面积②风动力中心位置③干舷与吃水比④风力或风级⑤风舷角⑥航向⑦航速⑧船舶运动坐标A、①②③④⑤⑥⑦B、①②③④⑤⑥⑦⑧C、①②③④⑤⑦D、①②④⑤⑦

遇有雨、雪、雾、风(风力在五级以上)的恶劣天气时,禁止进行停电作业()。

北半球受台风影响的区域内,测得真风为正西,风力11级,台风中心在正北方向。

关于台风表述正确的是()A、中心附近最大平均风力 12级B、中心附近最大平均风力大于12级C、中心附近最大平均风力 12级及其以上D、风速超过32.6米/秒的强热带气旋

单选题在热带气旋涡旋区中,风的分布规律是()A越靠近中心风力越大B越靠近中心风力越小C风力几乎到处都一样大D中心附近微风到无风

单选题强风,是指风力达到( )级以上的自然风。A五B六C七D八

单选题风浪成长三要素是指()。A风力、水深、风区B水深、风区、风时C风速、风区、风时D风力、风时、水深

单选题台风是中心风力达()级以上的风。A12B10C8D13

单选题中心风力12级以上的风被称为( )。A台风B热带风暴C强热带风暴D热带低压

单选题(),风力在8级以上。风的径向分布特征是越往中心风力越大。在近中心附近为围绕眼的最大风速区,其宽度较窄,通常与围绕眼区的云墙区相重合。A外围区B涡旋区C眼区D三者都对

单选题风力作用中心与风舷角的关系是()。 ①风舷角为90º左右,风力中心在船舶的重心附近 ②风舷角大于90º,风力中心在船舶的重心之后 ③风舷角小于90º,风力中心在船舶的重心之前 ④风舷角的变化与风力中心的位置无关A①②④B①③④C①②③D④

单选题风力角与风舷角之间的关系是()。 ①风力角总是大于风舷角 ②风力角将随风舷角的增大而减小 ③风力角将随风舷角的增大而增大 ④风力角总是小于风舷角A①②B①③C③④D②④

单选题风力角与风舷角之间的关系是()。 ①风力角总是大于风舷角 ②风力角将随风舷角的增大而减小 ③风力角将随风舷角的增大而增大 ④风力的方向总是较风的相对来向更偏向于船舶的正横方向A①②④B①③④C③④D②④

单选题风力角与风舷角之间的关系是()。 ①风力角与风舷角一样大 ②风力角将随风舷角的增大而减小 ③风力角将随风舷角的增大而增大 ④风力角总是小于风舷角A①B③C②④D③④

单选题计算船舶受风压力的公式中,其风力系数与风舷角的关系是()。 ①当风舷角为0º或180º时,其风力系数小 ②当风舷角为90º左右时,其风力系数较小 ③当风舷角为30º~40º或140º ~160º时,其风力系数最大 ④风力系数与风舷角无关A①②④B①②③C①③④D②③④

单选题风对船舶的影响主要取决于()。A风力大小B风相对于船中心线的方向C受风面积D以上都是

单选题风浪的大小主要取决于()。A风力、水深、风区B水深、风区、风时C风力、风区、风时D风力、风时、水深

单选题当船在后退中遇到正横后吹来的风,水动力中心W和风力中心A都在重心之后,但水动力力矩大于风力力矩,则船舶的动态为:()A偏转方向不定B船首向上风,船尾向下风偏转C处于横风状态向下风漂移D船尾找风