沥青路面出现波浪、拥包,应按波峰波谷高差计算,高差()的为重度损害。A.10~15mmB.10~25mmC.大于10mmD.大于25mm

沥青路面出现波浪、拥包,应按波峰波谷高差计算,高差()的为重度损害。

A.10~15mm
B.10~25mm
C.大于10mm
D.大于25mm

参考解析

解析:波浪拥包轻者指波峰波谷高差小,高差在10~25mm之间;重者指波峰波谷高差大,高差大于25mm。

相关考题:

大风浪中掉头要特别注意,当出现较弱的波浪和艇处于:A.波谷B.波峰C.波涛D.波中

在江恩循环周期理论中,通常周期长度的度量都是( )进行的。A.波峰到波谷B.波峰到波峰C.波谷到波谷D.波谷到波峰

高温季节,重载路段的沥青路面更容易出现车辙、拥包等病害。( )

沥青路面的龟裂、块状裂缝、坑槽、松散、沉陷、泛油、波浪、拥包损坏应按( )计算。A.宽度B.长度C.面积D.当量面积

以下是沥青路面常见的病害有( )。A.龟裂B.块状裂缝C.波浪拥包D.坑槽E.断板

严重影响沥青路面行驶质量和威胁路面行驶安全的病害是(),因此一般出现后需要立即进行修补。A、沉陷B、波浪拥包C、车辙D、坑槽

下列沥青路面损坏属于变形类破损的有()。A、泛油B、波浪C、龟裂D、拥包

在一节课45分钟之内,学生的生理心理状态呈现的发展规律是()A、波谷——波峰——波峰——波谷——波谷B、波峰——波谷——波谷——波谷——波峰C、波谷——波峰——波谷——波峰——波谷D、波谷——波峰——波峰——波峰——波谷

波浪包括波峰、波谷、()和()四个要素。

当波浪的波峰位于船中部,波谷位于首尾,此时船舶()。A、中垂B、不变C、中拱

大风浪中掉头要特别注意,当出现较弱的波浪和艇处于()A、波谷B、波峰C、波涛

船舶在顺浪航行时,当航速接近波速而船舶又位于波浪的()中时,船体就可能发生偏转。A、前坡或波谷B、后坡或波谷C、前坡或波峰D、后坡或波峰

砂石路面波浪严重,其波峰与波谷高差达5cm以上时,应作()A、改建B、小修C、中修D、大修

如何对沥青路面出现拥包维修处理?

沥青路面波浪拥包重者表现为波峰波谷高差小,高差在()之间。A、大于25mmB、10~25mmC、小于10mmD、小于5mm

沥青路面的松散类病害是指()A、坑槽;B、麻面;C、脱皮;D、波浪;E、拥包。

沥青用量过多,矿料过细或沥青黏度差的沥青路面容易出现拥包、波浪、发软等病害。

单选题波浪的四要素是()A波峰、波速、波长和波高;B波峰、波谷、波频和波高;C波峰、波谷、波长和波宽;D波峰、波谷、波长和波高。

多选题下列沥青路面损坏属于变形类破损的有()。A泛油B波浪C龟裂D拥包

单选题沥青路面波浪拥包重者表现为波峰波谷高差小,高差在()之间。A大于25mmB10~25mmC小于10mmD小于5mm

单选题当波浪的波峰位于船中部,波谷位于首尾,此时船舶()。A中垂B不变C中拱

单选题在一节课45分钟之内,学生的生理心理状态呈现的发展规律是()A波谷——波峰——波峰——波谷——波谷B波峰——波谷——波谷——波谷——波峰C波谷——波峰——波谷——波峰——波谷D波谷——波峰——波峰——波峰——波谷

单选题大风浪中掉头要特别注意,当出现较弱的波浪和艇处于()A波谷B波峰C波涛

多选题沥青路面的松散类病害是指()A坑槽;B麻面;C脱皮;D波浪;E拥包。

单选题若船舶在波浪中航行且有效波长等于船长,当()位于中拱变形的船中时,会加剧其中拱变形。A波峰B波谷C波长的1/3处D波谷与波峰之间

单选题严重影响沥青路面行驶质量和威胁路面行驶安全的病害是(),因此一般出现后需要立即进行修补。A沉陷B波浪拥包C车辙D坑槽

判断题沥青用量过多,矿料过细或沥青黏度差的沥青路面容易出现拥包、波浪、发软等病害。A对B错