为了达到大城市中心职能疏解的目的,往往需在城市的部分重点地区新建一些反磁力中心的地下综合体称为( )。 A、中心广场形 B、道路交叉口型 C、站前广场型 D、副都心型

为了达到大城市中心职能疏解的目的,往往需在城市的部分重点地区新建一些反磁力中心的地下综合体称为( )。
A、中心广场形
B、道路交叉口型
C、站前广场型
D、副都心型


参考解析

解析:本题考查的是主要地下工程组成及构造。为了使大城市中心职能疏解的目的,往往需在城市的部分重点地区新建一些反磁力中心(亦称分中心、副都心)。参见教材P107。

相关考题:

大城市中的城市中心职能相对简单,规模较小,多呈集中布局的形态。( ) 此题为判断题(对,错)。

在相同基本风压和高度的前提下,()地理环境下的风压最小。 A.海岸、湖岸、海岛地区B.中小城镇C.大城市中心D.大城市市郊

小城镇发展要与疏解大城市中心城区功能、与特色产业发展、与服务“三农”相结合。() 此题为判断题(对,错)。

新建商品房的商圈可划分为城市中心型、副城市中心型、大地区中心型和( )。A.邻里中心型B.区域地区中心型C.环线中心型D.沿景观中心型

新建商品房的商圈可划分为城市中心型、副城市中心型、大地区中心型和(  )。A:邻里中心型B:区域地区中心型C:环线中心型D:沿景观中心型

关于SF 6封闭式组合电器的使用环境和条件,叙述有误的是()。A.在大城市中心地区的变电所采用;B.地下式配电装置;C.布置场所特别狭窄的地区;D.环境湿度低于-40℃的地区,但应附加电热装置。

在技术经济合理时,全封闭组合电器宜用于110kV及以上电网的( )。A.大城市中心变电所;B.布置场所特别狭窄的水电厂; C.地下变电所; D.重污秽地区。

大城市的铁路客运站的位置一般应选在( )。A.城市中心B.城市中心区边缘C.市区边缘D.远郊区

地铁线路的设计原则,一般在城市中心地区适合采用()A、地下线B、高架线C、半地下线D、跨式线路

我国在进行轨道交通线网规划时,特别是一些大城市,轨道交通规划线网的规划范围应该是()。A、城市中心区域B、中心城区C、全市域D、郊区

大城市道路铁路客运站的位置一般选在()。A、城市中心B、城市中心区边缘C、市区边缘D、市区高速公路入口处

一般来讲,铁路的客运站场在大城市应设在()A、城市的市中心B、城市市区边缘C、市中心区边缘D、城市市区以外

在新建商品房的商圈类型中,()通常指公交路线可能延伸到达的地区,一般称为"地域商圈"。A、邻里中心型B、大地区中心型C、副城市中心型D、城市中心型

新建商品房的商圈,公交路线集结的地区,可以转换而形成的交通辐射区被称为()。A、邻里中心型B、大地区中心型C、副城市中心型D、城市中心型

大城市铁路客运站的位置一般应选在( )。A、城市中心B、市中心区边缘C、市区边缘D、市区高速公路入口处

大城市的铁路客运站的位置一般应选在( )A、城市中心B、城市中心区边缘C、市区边缘D、远郊区

大城市的长途公共汽车客运站的位置一般应选在()。A、城市中心B、城市中心区边缘C、市区边缘D、远郊区

单选题一般来讲,铁路的客运站场在大城市应设在()A城市的市中心B城市市区边缘C市中心区边缘D城市市区以外

单选题大城市道路铁路客运站的位置一般选在()。A城市中心B城市中心区边缘C市区边缘D市区高速公路入口处

单选题新建商品房的商圈可划分为城市中心型、副城市中心型、大地区中心型和()。A邻里中心型B区域地区中心型C环线中心型D沿景观中心型

单选题加快特色镇发展,推动小城镇发展与( )相结合、与( )相结合、与服务“三农”相结合。A中小城镇功能定位;特色产业发展B疏解大城市中心城区功能;新区规划C中小城镇功能定位;新区规划D疏解大城市中心城区功能;特色产业发展

单选题新建商品房的商圈,公交路线集结的地区,可以转换而形成的交通辐射区被称为()。A邻里中心型B大地区中心型C副城市中心型D城市中心型

单选题在新建商品房的商圈类型中,()通常指公交路线可能延伸到达的地区,一般称为"地域商圈"。A邻里中心型B大地区中心型C副城市中心型D城市中心型

单选题大城市的长途公共汽车客运站的位置一般应选在()。A城市中心B城市中心区边缘C市区边缘D远郊区

单选题()主要设立在大城市的周边地区,以疏通缓和城市中心的交通滞塞,提高流通效率为主要目的,供批发、转运、做短期保管的仓库业使用。A集散地仓库B消费地仓库C流通中心仓库D产地仓库

单选题新建商品房的商圈可划分为( )、副城市中心型、大地区中心型和邻里中心型。A城市中心型B区域中心型C人口中心型D景观中心型

单选题在相同基本风压和高度的前提下,()地理环境下的风压最小。A海岸、湖岸、海岛地区B中小城镇C大城市中心D大城市市郊