路面车辙不属于高速公路路面的损坏类型。

路面车辙不属于高速公路路面的损坏类型。


参考解析

解析:沥青路面损坏包括龟裂、块状裂缝、纵向裂缝、横向裂缝、坑槽、松散、沉陷、车辙、波浪拥抱、泛油、修补11类21项,其中路面车辙高级、一级公路1年检测1次,其他等级不需要检测。

相关考题:

对高速公路水泥混凝土路面进行路面技术状况评定时,应包括()。 A.路面车辙B.路面平整度C.路面跳车D.路面抗滑性能或路面磨耗

下列不属于属于水泥混凝土路面破坏形式的有() A、开裂B、断板C、车辙D、接缝损坏

高速公路沥青路面结构损坏类型有() A、车辙B、疲劳开裂、低温开裂C、反射裂缝D、推移、拥包

关于沥青路面损坏类型中按损坏程度分为轻、中、重的损坏类型为()。A.龟裂B.块状裂缝C.沉陷D.车辙

在公路技术状况评定时,路面车辙深度超过( )mm时定义为车辙损坏。A.0B.5C.10D.15

路面检测包括()A.车痕B.车辙C.磨耗D.抗滑性能E.路面损坏

《沥青路面养护质量标准》中规定高速公路的路面车辙深度应()A、≥15mmB、≤15mm

在损坏路面类项目中,水泥混凝土路面的损坏面积和其它路面的损坏面积怎样计算?

根据对我国部分省市高速公路路面损坏类型的现状调查,裂缝占路面损坏的比例最大,其次就是路面的车辙损坏,车辆损坏有时会高达()。A、10%B、20%C、30%D、40%

沥青路面损坏类型的权重系数:车辙轻度为0.6。

简述沥青路面的损坏类型及产生的原因。

当前,引起高速公路沥青路面的早期损坏的原因有哪些?如何预防?

沥青混合料碾压目的是提高沥青路面的()等路用性能,是形成高质量沥青混凝土路面的又一关键工序。A、密实度B、强度C、高温抗车辙能力D、抗疲劳特性E、平整度凝土

下列哪种病害类型与沥青混凝土路面的高温稳定性有关。()A、坑槽B、车辙C、反射裂缝D、唧浆

路面检测包括路面()五项指标A、损坏、平整度、车辙、抗滑性、结构强度B、损坏、破损率、弯沉、抗滑性、强度C、摩擦系数、平整度、车辙、抗滑性、弯沉D、平整度、车辙、抗滑性、强度、好路率

根据对我国部分省市高速公路路面损坏类型的现状调查,裂缝占路面损坏的比例经常超过()。A、40%B、50%C、60%D、70%

砂石路面损坏分6类:路拱不适、沉陷、波浪搓板、车辙、坑槽、露骨。

路面平整度宜采用(),可结合路面损坏和车辙一并检测。

问答题当前,引起高速公路沥青路面的早期损坏的原因有哪些?如何预防?

单选题根据对我国部分省市高速公路路面损坏类型的现状调查,裂缝占路面损坏的比例经常超过()。A40%B50%C60%D70%

填空题路面平整度宜采用(),可结合路面损坏和车辙一并检测。

单选题下列哪种病害类型与沥青混凝土路面的高温稳定性有关。()A坑槽B车辙C反射裂缝D唧浆

单选题路面检测包括路面()五项指标A损坏、平整度、车辙、抗滑性、结构强度B损坏、破损率、弯沉、抗滑性、强度C摩擦系数、平整度、车辙、抗滑性、弯沉D平整度、车辙、抗滑性、强度、好路率

单选题沥青路面车辙养护质量标准规定高速公路、一级公路路面车辙深度(mm)≤()。A10mmB15mmC20mmD25mm

多选题高速公路沥青路面结构损坏类型有()A车辙B疲劳开裂、低温开裂C反射裂缝D推移、拥包

单选题《沥青路面养护质量标准》中规定高速公路的路面车辙深度应()A≥15mmB≤15mm

单选题根据对我国部分省市高速公路路面损坏类型的现状调查,裂缝占路面损坏的比例最大,其次就是路面的车辙损坏,车辆损坏有时会高达()。A10%B20%C30%D40%