计算水泥路面的路面损坏状况指数PCI时,裂缝的自动化检测换算系数为() A.1.0B.2.0C.10D.5.0
对沥青路面损坏进行人工调查时,车辙应按长度计算,检测结果应用影响宽度()换算成损坏面积。 A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m
水泥混凝土路面使用性能评价包含路面损坏、平整度和抗滑性能三项技术内容，砂石路面使用性能评价只包含路面损坏一项技术内容。()
砂石路面损坏调查中，仅有()损坏以长度计。A.路拱不适B.波浪搓板C.露骨D.坑槽
在水泥混凝土路面错台损坏分类中，水泥混凝土路面板间错台高差小于5mm时定义为轻度损坏。
沥青路面的龟裂、块状裂缝、坑槽、松散、沉陷、泛油、波浪、拥包损坏应按（ ）计算。A.宽度B.长度C.面积D.当量面积
以下有关水泥混凝土路面质量问题说法，正确的有（ ）。A.坑洞应为板面出现直径大于30mm.深度大于20mm的坑槽，损坏应按坑洞或坑洞群的包络面积计算 B.唧泥应为板块接缝处有基层泥浆涌出，损坏应按长度（m)进行计算 C.露骨应为板块表面细集料散失，粗集料暴露或表层疏松剥落，损坏应按面积计算 D.修补应为裂缝.板角断裂.边角剥落和坑洞等损坏的修复 E.块状修补应按面积计算，裂缝类的条状修补应按长度（m)乘以0.1m影响宽度计算
水泥混凝土路面的病害，可按损坏的特征和范围分为：（）4大类型。
根据对我国部分省市高速公路路面损坏类型的现状调查，裂缝占路面损坏的比例最大，其次就是路面的车辙损坏，车辆损坏有时会高达（）。A、10％B、20％C、30％D、40％
水泥混凝土路面损坏分：破碎板、（）、板角断裂、错台、唧泥、（）、接缝料损坏、坑洞、拱起、露骨、修补。
沥青路面轻度块状裂缝损坏是指：缝宽、裂缝区有散落，裂缝宽度在3mm以上，主要裂缝块度在0.5-1.0m之间，损坏按面积计算。
水泥混凝土路面使用性能包括路面损坏，平整度和抗滑性能。
水泥混凝土路面重度裂缝：缝宽、边缘有碎裂并伴有错台出现，缝宽大于（），损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度换算成面积。A、3mmB、5mmC、8mmD、10mm
水泥混凝土路面损坏类型的权重系数：破碎板轻度0.8。
道路病害中坑塘与沉塘的区别依据（）。A、路面损坏面积大小B、路面损坏深度C、路面损坏直径D、路面损坏的直径.损坏的深度
沥青路面损坏分（），水泥混凝土路面损坏分（），砂石路面损坏分（）类，路基损坏分（）类，桥隧构造物包括（）三类。沿线设施损坏分（）类。
水泥路面裂缝损坏按长度计算，检测结果用影响宽度（）换算成面积。A、0.2B、0.4C、0.6D、1.0
水泥混凝土路面使用性能评价包括（）两项技术内容。A、路面损坏、结构强度B、结构强度、平整度C、路面损坏、平整度
路面综合破损率是：路段内不同类型、程度和范围的损坏的折合面积与路段的路面总面积的比值。
水泥混凝土路面损坏可分（）、（）、（）、面层表层类等类型。
单选题道路病害中坑塘与沉塘的区别依据（）。A路面损坏面积大小B路面损坏深度C路面损坏直径D路面损坏的直径.损坏的深度
填空题水泥混凝土路面损坏可分（）、（）、（）、面层表层类等类型。
单选题根据对我国部分省市高速公路路面损坏类型的现状调查，裂缝占路面损坏的比例最大，其次就是路面的车辙损坏，车辆损坏有时会高达（）。A10％B20％C30％D40％