路面平整度宜采用(),可结合路面损坏和车辙一并检测。

路面平整度宜采用(),可结合路面损坏和车辙一并检测。


相关考题:

对高速公路水泥混凝土路面进行路面技术状况评定时,应包括()。 A.路面车辙B.路面平整度C.路面跳车D.路面抗滑性能或路面磨耗

水泥混凝土路面使用性能评价包含路面损坏、平整度和抗滑性能三项技术内容,砂石路面使用性能评价只包含路面损坏一项技术内容。()

一级公路水泥混凝土路面技术状况评定需检测的项目有( )。A.路面损坏B.路面结构强度C.路面平整度D.路面抗滑性能

对于高速公路,水泥混凝土面层质量可以用三米直尺法检测路面平整度,沥青混凝土面层不允许采用三米直尺法检测路面平整度。( )

沥青路面使用性能评价包括路面损坏、平整度、抗滑性能、结构强度和( )技术内容。A.波浪搓板B.裂缝C.车辙D.露骨

下列检测内容不属于水泥混凝土路面PQI的检测项目的是( )A.结构强度B.路面损坏C.路面平整度D.抗滑性能

路面车辙不属于高速公路路面的损坏类型。

以下属于公路技术状况使用性能评定的检测项目有() A.路面车辙B.路面平整度C.土基回弹模量D.路面抗滑性能

路面检测包括()A.车痕B.车辙C.磨耗D.抗滑性能E.路面损坏

沥青混凝土路面属于柔性路面结构,路面刚度小,在荷载作用下产生的( )变形大,路面本身抗弯拉强度低。A.平整度B.密实度C.弯沉D.车辙

路面平整度检测中条件不具备的三、四级公路,路面平整度可采用()人工检测。

根据对我国部分省市高速公路路面损坏类型的现状调查,裂缝占路面损坏的比例最大,其次就是路面的车辙损坏,车辆损坏有时会高达()。A、10%B、20%C、30%D、40%

水泥混凝土路面使用性能包括路面损坏,平整度和抗滑性能。

沥青混凝土路面属于柔性路面结构,路面刚度小,在荷载作用下产生的()变形大,路面本身抗弯拉强度低。A、平整度B、密实度C、弯沉D、车辙

路面检测包括路面()五项指标A、损坏、平整度、车辙、抗滑性、结构强度B、损坏、破损率、弯沉、抗滑性、强度C、摩擦系数、平整度、车辙、抗滑性、弯沉D、平整度、车辙、抗滑性、强度、好路率

路面养护平整度可以用()来检测,也可以用国际平整度指数反映A、摆式仪B、平整度仪C、车辙仪D、3m直尺

路面平整度检测条件不具备的三、四级公路,路面平整度可采用三米直尺人工检测,检测结果按路面平整度人工评定标准规定,检测数据应以100m(人工检测)为单位()保存。A、一个月B、一个季度C、一年D、长期

路面损坏状况检测,宜采用()检测方法,条件不具备时可()。

水泥混凝土路面使用性能评价包括()两项技术内容。A、路面损坏、结构强度B、结构强度、平整度C、路面损坏、平整度

PCI和PSSI分别代表()A、路面综合破损率和路面状况指数B、路面强度指数和行驶质量指数C、路面状况指数和国际平整度指数D、路面损坏状况指数和路面结构强度指数

沥青路面使用性能评价包括()和结构强度等评定内容A、路面损坏B、车辙C、平整度D、抗滑性能

填空题路面平整度宜采用(),可结合路面损坏和车辙一并检测。

填空题路面平整度检测中条件不具备的三、四级公路,路面平整度可采用()人工检测。

多选题路面养护平整度可以用()来检测,也可以用国际平整度指数反映A摆式仪B平整度仪C车辙仪D3m直尺

单选题路面检测包括路面()五项指标A损坏、平整度、车辙、抗滑性、结构强度B损坏、破损率、弯沉、抗滑性、强度C摩擦系数、平整度、车辙、抗滑性、弯沉D平整度、车辙、抗滑性、强度、好路率

单选题贝克曼梁可用于检测路面使用性能中的哪个指标()。A弯沉B平整度C车辙D摩擦系数

多选题沥青路面使用性能评价包括()和结构强度等评定内容A路面损坏B车辙C平整度D抗滑性能