贝克曼梁弯沉仪常用的规格有（ ），杠杆比一般为2：1。A.5.4米B.7.2米C.1.2米D.3.6米

贝克曼梁弯沉仪常用的规格有（ ），杠杆比一般为2：1。

A.5.4米
B.7.2米
C.1.2米
D.3.6米

参考解析

解析：弯沉仪长度有两种：3.6m和5.4m。

相关考题：

回答有关贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的问题。（2）贝克曼梁的后臂与前臂之比为（ ）。A.1比1B.1比2C.2比1D.3比1
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拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值，试回答下列问题。（2）关于路面弯沉仪的正确说法有（ ）。A.可通过百分表量得弯沉值，其单位为0.01mmB.每辆测试车一般配2台弯沉仪，可左右轮同时测定2个测点的弯沉值C.本次测试可采用长度为3.6m的弯沉仪D.贝克曼梁后臂与前臂长度比为2：1
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路基施工检测时，常用的弯沉值测试方法有( )。A.贝克曼梁法B.自动弯沉仪法C.落锤弯沉仪法D.核子密度湿度仪法E.触探仪法
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下列不属于路基弯沉值的测试方法有（　）。 A、贝克曼梁法 B、核子湿度仪法 C、落锤弯沉仪法 D、灌砂弯沉仪法 E、自动弯沉仪法
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路基施工检测时，常用的弯沉值测试方法有（　）。 A、贝克曼梁法 B、自动弯沉仪法 C、落锤弯沉仪法 D、核子密度湿度仪法 E、触探仪法
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弯沉仪（贝克曼梁）有3.6米，和5.4米两种规格，杠杆比为（）。
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下列弯沉测定方法中（）测出的回弹弯沉是静态弯沉。A、落锤式弯沉仪B、自动弯沉仪C、贝克曼梁D、杠杆式弯沉仪
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贝克曼梁弯沉仪有（）和（）两种规格，杠杆比为（）。
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下列弯沉测定方法中，（）测出的弯沉是静态弯沉。A、贝克曼梁B、自动弯沉仪C、激光弯沉仪（激光自动弯沉仪）D、落锤式弯沉仪
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（）为静态弯沉的测试方法。A、3.6m贝克曼梁法B、5.4m贝克曼梁法C、自动弯沉仪法D、落锤式弯沉仪法
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下列弯沉测定方法中，（）测出的弯沉是静态弯沉。A、贝克曼梁B、自动弯沉仪C、激光弯沉仪D、落锤式弯沉仪
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贝克曼梁法测定弯沉时，弯沉仪不需调平
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贝克曼梁、自动弯沉仪测定的是静态弯沉，而落锤式弯沉仪测定的是动态弯沉。
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采用贝克曼梁单侧测试路表弯沉时，如果已知待测路段在标准轴载作用下的弯沉曲率半径为3.0m，采用（）测试是最适宜的。A、一台3.6m贝克曼梁弯沉仪B、二台3.6m贝克曼梁弯沉仪C、一台5.4m贝克曼梁弯沉仪D、二台5.4m贝克曼梁弯沉仪
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弯沉检测中属于动态弯沉检测设备的是（）。A、3.6m贝克曼梁B、4m贝克曼梁C、落锤式弯沉仪D、自动弯沉仪
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贝克曼梁法、自动弯沉仪法、激光弯沉仪法测定的是静态弯沉而落锤式弯沉仪测定的是动态弯沉。
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目前，回弹弯沉最常用的测试方法是（）A、承载板法B、贝克曼梁法C、自动弯沉仪法D、落锤式弯沉仪法
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弯沉值检验时，弯沉仪由贝克曼梁、百分表及表架组成，贝克曼梁由合金铝制成，长度比为（）。A、1：1B、2：1C、3：1D、4：1
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多选题（）为静态弯沉的测试方法。A3.6m贝克曼梁法B5.4m贝克曼梁法C自动弯沉仪法D落锤式弯沉仪法
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单选题目前，回弹弯沉最常用的测试方法是（）。A承载板法B贝克曼梁法C自动弯沉仪法D落锤式弯沉仪法
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多选题拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值，试回答下列问题。关于路面弯沉仪的正确说法有（）。A可通过百分表量得弯沉值，其单位为0.01mB每辆测试车一般配2台弯沉仪，可左右轮同时测定2个测点的弯沉值C本次测试可采用长度为3.6m的弯沉仪D贝克曼梁后臂与前臂长度比为2：1
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单选题弯沉检测中属于动态弯沉检测设备的是（）。A3.6m贝克曼梁B4m贝克曼梁C落锤式弯沉仪D自动弯沉仪
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多选题下列弯沉测定方法中（）测出的回弹弯沉是静态弯沉。A落锤式弯沉仪B自动弯沉仪C贝克曼梁D杠杆式弯沉仪
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填空题弯沉仪（贝克曼梁）有3.6米，和5.4米两种规格，杠杆比为（）。
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单选题采用贝克曼梁单侧测试路表弯沉时，如果已知待测路段在标准轴载作用下的弯沉曲率半径为3.0m，采用（）测试是最适宜的。A一台3.6m贝克曼梁弯沉仪B二台3.6m贝克曼梁弯沉仪C一台5.4m贝克曼梁弯沉仪D二台5.4m贝克曼梁弯沉仪
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多选题路基施工检测时，常用的弯沉值测试方法有（）。A贝克曼梁法B自动弯沉仪法C落锤弯沉仪法D核子密度湿度仪法E触探仪法
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填空题贝克曼梁弯沉仪有（）和（）两种规格，杠杆比为（）。
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