若交叉斜杆ZC-1选80×5，Q235钢，其截面面积为A=7.91cm2，按强度条件此杆的最大抗拉承载力（kN），与下列何项数值最接近？（ ）A、180、3B、175、6C、170、07D、144、56
若交叉斜杆ZC-1选80×5，Q235钢，其截面面积为A=7.91cm2，按强度条件此杆的最大抗拉承载力（kN），与下列何项数值最接近？（ ）
A、180、3
B、175、6
C、170、07
D、144、56
B、175、6
C、170、07
D、144、56
参考解析
解析：根据《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）第3.4.2条第1款，强度折减系数k=0.85；根据式（5.1.1-1）计算，N≤Ankf=791×215×0.85=144.56kN。
相关考题：
某重级工作制吊车的单层厂房，其边跨纵向柱列的柱间支撑布置及几何尺寸如图1-8所示。上段、下段柱间支撑ZC-1、ZC-2均采用十字交叉式，按柔性受拉斜杆设计，柱顶设有通长刚性系杆。钢材采用Q235钢，焊条为E43型。假定，厂房山墙传来的风荷载设计值R=110kN，吊车纵向水平刹车力设计值T=125kN。假定，下段柱间支撑ZC-2采用两等边角钢组成的双片支撑如图1-9所示，两分肢间用缀条相连。已知ZC-2所用等边角钢规格为1125×8，A=1975mm2，截面无削弱。试问，在吊车纵向水平刹车力作用下，支撑截面的拉应力设计值（N/mm2）应与下列何项数值最为接近？ 提示：假定双片支撑分别各自承受风荷载及吊车纵向水平刹车力，吊车梁为刚性梁。（A）120 （B）130 （C）140 （D）150
已知F=400kN/m，M=30kN·m/m，按基础尺寸计算基础边缘的最大压力，与下列何项数值最为接近？（ ）A、基础边缘最大压力最接近于275kPaB、基础边缘最大压力最接近于290kPaC、基础边缘最大压力最接近于300kPaD、基础边缘最大压力最接近于250kPa
若交叉斜杆ZC-1选80×5，ix=2.48cm，i0y=1.60cm，按容许细长比条件选择最大交叉斜杆ZC-1长度（m），与下列何项数值最接近？（ ）A、5、6B、6、2C、8、68D、11、2
某房屋三角形屋架的山墙处抗风柱上端支承于屋架的上、下弦横向水平支撑架。下弦横向水平支撑布置如图8，钢材为Q235钢。节点风荷载设计值已求出：P1=10.73kN，P2=22.13kN，P3=21.23kN。根据以上材料,回答26-28题支撑桁架中斜杆bc的拉力，与下列何项数值最接近？（ ）A、13B、14C、15D、16
图为两块钢板用拼接板连接，采用三面围焊缝，承受静力荷载作用。2.构件材料为Q235、钢焊条为E43型。拼接板长度L＝300mm；焊脚尺寸hf＝6mm，此连接的最大承载力最接近于（ ）kN。 A、910 B、968 C、1095 D、1111
某重级工作制吊车的单层厂房，其边跨纵向柱列的柱间支撑布置及几何尺寸如图所示。上段、下段柱间支撑ZC-1、ZC-2均采用十字交叉式，按柔性受拉斜杆设计，柱顶设有通长刚性系杆。钢材采用Q235钢，焊条为E43型。假定，厂房山墙传来的风荷载设计值R=110kN，吊车纵向水平刹车力设计值T=125kN。[2013年真题]1.假定，柱顶通长刚性系杆采用热轧无缝钢管d=152mm，t=5mm，A=2309mm2，i=52mm。试问，按轴心受压杆稳定验算，在风荷载作用下，该杆截面压应力设计值（N／mm2）与下列何项数值最为接近？（ ） A、100 B、120 C、130 D、145
某管道支架的安全等级为二级，其计算简图如题图所示，支架顶部作用有管道横向水平推力设计值TH=70kN，柱与基础视为铰接连接，支撑斜杆均按单拉杆设计，杆件之间的连接均采用节点板连接，按桁架体系进行内力分析和设计计算。钢材采用Q235钢。25.假定，轴心拉力取负值，轴心压力取正值。试问，若仅计算图示方向的管道横向水平推力作用，柱A、柱B的最大轴心力设计NA（kN）、NB（kN），与下列何项数值最为接近？（ ）提示：忽略柱剪力及管道支架自重等的影响。A.-210，210B.-210，280C.-280，210D.-280，280
某重级工作制吊车的单层厂房，其边跨纵向柱列的柱间支撑布置及几何尺寸如图1-8所示。上段、下段柱间支撑ZC-1、ZC-2均采用十字交叉式，按柔性受拉斜杆设计，柱顶设有通长刚性系杆。钢材采用Q235钢，焊条为E43型。假定，厂房山墙传来的风荷载设计值R=110kN，吊车纵向水平刹车力设计值T=125kN。假定，柱顶通长刚性系杆采用热轧无缝钢管d=152mm，t=5mm，A=2309mm2，i=52mm。试问，按轴心受压杆稳定验算，在风荷载作用下，该杆截面压应力设计值（N/mm2）与下列何项数值最为接近？（A）100 （B）120（C） 130 （D）145
某有重级工作制吊车厂房，屋架跨度30m，间距6m，下弦平面横向水平支撑布置如图7所示。根据以上材料,回答21-25题:交叉斜杆ZC-1采用单角钢制作，其在支撑平面内的计算长度（m），与下列何项数值最接近？（ ）A、4、243B、8、485C、6、0D、7、637
由于生产需要，两个钢槽罐间需增设钢平台，γ0=1.0，钢材采用Q235钢，焊条采用E43型。钢平台布置如图所示，图中标注尺寸单位为mm。[2014年真题]1.假定，钢梁L-1的最大弯矩设计值Mx=411kN·m。试问，强度计算时，梁的最大弯曲应力设计值（N／mm2），与下列何项数值最为接近？（ ）提示：不考虑截面削弱。 A、121 B、157 C、176 D、194
某管道支架的安全等级为二级，其计算简图如题图所示，支架顶部作用有管道横向水平推力设计值TH=70kN，柱与基础视为铰接连接，支撑斜杆均按单拉杆设计，杆件之间的连接均采用节点板连接，按桁架体系进行内力分析和设计计算。钢材采用Q235钢。26.假定，支撑斜杆采用热轧等边角钢∟63×6，截面面积A=7.29×10^2mm2，计算截面无栓（钉）孔削弱。试问，支撑斜杆作为轴心受拉构件，其底层支撑斜杆的强度计算值（N/mm2），与下列何项数值最为接近？（ ）A.188B.160C.136D.96
某重级工作制吊车的单层厂房，其边跨纵向柱列的柱间支撑布置及几何尺寸如图1-8所示。上段、下段柱间支撑ZC-1、ZC-2均采用十字交叉式，按柔性受拉斜杆设计，柱顶设有通长刚性系杆。钢材采用Q235钢，焊条为E43型。假定，厂房山墙传来的风荷载设计值R=110kN，吊车纵向水平刹车力设计值T=125kN。假定，下段柱间支撑ZC-2采用两等边角钢组成的双片支撑如图1-9所示，两分肢间用缀条相连。已知ZC-2所用等边角钢规格为1125×8，A=1975mm2，截面无削弱。与厂房柱连接如图1-10所示。假定，支撑拉力设计值N=280kN。试问，支撑角钢与节点板连接的侧面角焊缝长度l（mm）应与下列何项数值最为接近？（A）200 （B）240 （C）280 （D）300
某重级工作制吊车的单层厂房，其边跨纵向柱列的柱间支撑布置及几何尺寸如图所示。上段、下段柱间支撑ZC-1、ZC-2均采用十字交叉式，按柔性受拉斜杆设计，柱顶设有通长刚性系杆。钢材采用Q235钢，焊条为E43型。假定，厂房山墙传来的风荷载设计值R=110kN，吊车纵向水平刹车力设计值T=125kN。[2013年真题]4.下段柱间支撑ZC-2结构形式同题21，与厂房柱连接如图所示。假定，支撑拉力设计值N=280kN。试问，支撑角钢与节点板连接的侧面角焊缝长度l（mm）应与下列何项数值最为接近？（ ） A、200 B、240 C、280 D、300
4.假定，框架柱上下端的正截面受弯承载力设计值均为200kN·m；砖抗震墙的实际截面面积为1.2m2，抗震抗剪强度设计值fvE为0.2MPa；框架梁的高度为0.6m。试问，由砖抗震墙和两端框架柱组成的组合截面的抗震受剪承载力设计值（kN），与下列何项数值最为接近？（ ） A、350 B、450 C、550 D、650
图3-31所示桁架中AB和BC两杆采用Q235钢，其几何尺寸和受力为：BC杆之间几何长度为4×1507mm，AB杆之间几何长度为2×2039mm；N2=－27.9kN（压力），N1=－24.9kN（压力），N3=－879.8kN（压力），N4=-859.3kN（压力）。若AB杆选用┗90×8，iy=2.76cm，ix=1.78cm，A=13.9cm2，则其强度承载力接近（ ）kN。A.210.4B.250.5C.254.02D.298.85
某综合楼标准层楼面采用钢与混凝土组合结构。钢梁AB与混凝土楼板通过抗剪连接件（栓钉）形成钢与混凝土组合梁，栓钉在钢梁上按双列布置，其有效截面形式如题图所示。楼板的混凝土强度等级为C30，板厚h＝150mm，钢材采用Q235B钢。假定，组合楼盖施工时设置了可靠的临时支撑，梁AB按单跨简支组合梁计算，钢梁采用热轧H型钢H400×200×8×13，截面面积A＝8337mm2。试问，梁AB按考虑全截面塑性发展进行组合梁的强度计算时，完全抗剪连接的最大抗弯承载力设计值M（kN·m），与下列何项数值最为接近（ ）提示：塑性中和轴在混凝土翼板内。 A. 380 B. 440 C. 510 D. 570
4.假定，框架柱上下端的正截面受弯承载力设计值均为200kN·m；砖抗震墙的实际截面面积为1.2m2，抗震抗剪强度设计值fvE为0.2MPa；框架梁的高度为0.6m。试问，由砖抗震墙和两端框架柱组成的组合截面的抗震受剪承载力设计值（kN），与下列何项数值最为接近？（ ） A.350 B.450 C.550 D.650
单选题若过梁采用砖砌过梁，则其弯曲抗拉及抗剪承载力与（ ）项数值最为接近。AM＝5.89kN·m；V＝16.7kNBM＝6.85kN·m；V＝17.5kNCM＝7.36kN·m；V＝18.85kNDM＝9.51kN·m；V＝26.5kN