若交叉斜杆ZC-1选80×5，ix=2.48cm，i0y=1.60cm，按容许细长比条件选择最大交叉斜杆ZC-1长度（m），与下列何项数值最接近？（ ）A、5、6B、6、2C、8、68D、11、2
若交叉斜杆ZC-1选80×5，ix=2.48cm，i0y=1.60cm，按容许细长比条件选择最大交叉斜杆ZC-1长度（m），与下列何项数值最接近？（ ）
A、5、6
B、6、2
C、8、68
D、11、2
B、6、2
C、8、68
D、11、2
参考解析
解析：根据《钢结构设计规范》（GB50017—2003）表5.3.9，有重级工作制吊车的厂房，[λ]=350，λ=l0/i，平面内：0.5l=[λ]imin=350×1.60=5.6m，则l=5.6/0.5=11.2m；平面外：l=[λ]iy=350×2.48=8.68m，交叉腹杆最长可达8.68m。
相关考题：
下列关于剪刀撑设置的说法错误的是() A、脚手架高度超过20m时，应在脚手架外侧连续设置B、剪刀撑斜杆与地面的倾角宜为45°~65°C、剪刀撑斜杆若采用搭接接长，搭接长度不宜小于600mm，搭接处应采用两个扣件扣紧D、剪刀撑宽度宜为4~8m
有重级工作制吊车的厂房，屋架间距和支撑节间均为6m，屋架下弦交叉支撑的 断面应选择以下哪一种？A.∠63X5，ix =1. 94cmB.∠70X5，ix= 2.16cmC.∠75X5，ix=2.32cmD.∠80X5，ix=2.43cm
某重级工作制吊车的单层厂房，其边跨纵向柱列的柱间支撑布置及几何尺寸如图1-8所示。上段、下段柱间支撑ZC-1、ZC-2均采用十字交叉式，按柔性受拉斜杆设计，柱顶设有通长刚性系杆。钢材采用Q235钢，焊条为E43型。假定，厂房山墙传来的风荷载设计值R=110kN，吊车纵向水平刹车力设计值T=125kN。假定，上段柱间支撑ZC-1采用等边单角钢组成的单片交叉式支撑，在交叉点相互连接。试问，若仅按构件的容许长细比控制，该支撑选用下列何种规格角钢最为合理？提示：斜平面内的计算长度可取平面外计算长度的0.7倍。（A） 170×6（ix=21.5mra，imin=13.8mm）（B） 180×6（ix=24.7mm，imin=15.9mm）（C） 190×6（ix=27.9mm，imin=18.0mm）（D） 1100×6（ix=31.0mm，imin=20.0mm）
已知F=400kN/m，M=30kN·m/m，按基础尺寸计算基础边缘的最大压力，与下列何项数值最为接近？（ ）A、基础边缘最大压力最接近于275kPaB、基础边缘最大压力最接近于290kPaC、基础边缘最大压力最接近于300kPaD、基础边缘最大压力最接近于250kPa
若交叉斜杆ZC-1选80×5，Q235钢，其截面面积为A=7.91cm2，按强度条件此杆的最大抗拉承载力（kN），与下列何项数值最接近？（ ）A、180、3B、175、6C、170、07D、144、56
某重级工作制吊车的单层厂房，其边跨纵向柱列的柱间支撑布置及几何尺寸如图所示。上段、下段柱间支撑ZC-1、ZC-2均采用十字交叉式，按柔性受拉斜杆设计，柱顶设有通长刚性系杆。钢材采用Q235钢，焊条为E43型。假定，厂房山墙传来的风荷载设计值R=110kN，吊车纵向水平刹车力设计值T=125kN。[2013年真题]1.假定，柱顶通长刚性系杆采用热轧无缝钢管d=152mm，t=5mm，A=2309mm2，i=52mm。试问，按轴心受压杆稳定验算，在风荷载作用下，该杆截面压应力设计值（N／mm2）与下列何项数值最为接近？（ ） A、100 B、120 C、130 D、145
某重级工作制吊车的单层厂房，其边跨纵向柱列的柱间支撑布置及几何尺寸如图1-8所示。上段、下段柱间支撑ZC-1、ZC-2均采用十字交叉式，按柔性受拉斜杆设计，柱顶设有通长刚性系杆。钢材采用Q235钢，焊条为E43型。假定，厂房山墙传来的风荷载设计值R=110kN，吊车纵向水平刹车力设计值T=125kN。假定，柱顶通长刚性系杆采用热轧无缝钢管d=152mm，t=5mm，A=2309mm2，i=52mm。试问，按轴心受压杆稳定验算，在风荷载作用下，该杆截面压应力设计值（N/mm2）与下列何项数值最为接近？（A）100 （B）120（C） 130 （D）145
某有重级工作制吊车厂房，屋架跨度30m，间距6m，下弦平面横向水平支撑布置如图7所示。根据以上材料,回答21-25题:交叉斜杆ZC-1采用单角钢制作，其在支撑平面内的计算长度（m），与下列何项数值最接近？（ ）A、4、243B、8、485C、6、0D、7、637
某重级工作制吊车的单层厂房，其边跨纵向柱列的柱间支撑布置及几何尺寸如图所示。上段、下段柱间支撑ZC-1、ZC-2均采用十字交叉式，按柔性受拉斜杆设计，柱顶设有通长刚性系杆。钢材采用Q235钢，焊条为E43型。假定，厂房山墙传来的风荷载设计值R=110kN，吊车纵向水平刹车力设计值T=125kN。[2013年真题]4.下段柱间支撑ZC-2结构形式同题21，与厂房柱连接如图所示。假定，支撑拉力设计值N=280kN。试问，支撑角钢与节点板连接的侧面角焊缝长度l（mm）应与下列何项数值最为接近？（ ） A、200 B、240 C、280 D、300
某重级工作制吊车的单层厂房，其边跨纵向柱列的柱间支撑布置及几何尺寸如图所示。上段、下段柱间支撑ZC-1、ZC-2均采用十字交叉式，按柔性受拉斜杆设计，柱顶设有通长刚性系杆。钢材采用Q235钢，焊条为E43型。假定，厂房山墙传来的风荷载设计值R=110kN，吊车纵向水平刹车力设计值T=125kN。[2013年真题]2.假定，上段柱间支撑ZC-1采用等边单角钢组成的单片交叉式支撑，在交叉点相互连接。试问，若仅按构件的容许长细比控制，该支撑选用下列何种规格角钢最为合理？（ ）提示：斜平面内的计算长度可取平面外计算长度的0.7倍。 A、L70×6（ix=21.5mm，imin=13.8mm） B、L80×6（ix=24.7mm，imin=15.9mm） C、L90×6（ix=27.9mm，imin=18.0mm） D、L100×6（ix=31.0mm，imin=20.0mm）
判断题剪刀撑在脚手架外侧面成对设置的交叉斜杆。（）A对B错