根据《环境影响评价技术导则 声环境》，下列关于环境噪声监测执行标准的说法，正确的是（ ）。A.农贸市场边界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》B.商品混凝土厂厂界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》C.机场周围铁路边界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》D.交通干线两侧区域声环境质量监测执行《城市区域环境噪声标准》
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，下列关于环境噪声监测执行标准的说法，正确的是（ ）。
A.农贸市场边界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》
B.商品混凝土厂厂界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》
C.机场周围铁路边界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》
D.交通干线两侧区域声环境质量监测执行《城市区域环境噪声标准》
B.商品混凝土厂厂界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》
C.机场周围铁路边界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》
D.交通干线两侧区域声环境质量监测执行《城市区域环境噪声标准》
参考解析
解析：A项，农贸市场边界噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》；B项，商品混凝土厂厂界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》；D项，交通干线两侧区域声环境质量监测执行《城市区域环境振动标准》。
相关考题：
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，关于环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是（）。 A.机场场界噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》 B.铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》 C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》 D.商品混凝土生产企业厂界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》
根据《声环境质量标准》，关于环境噪声监测类型的说法，正确的是（ ）。A.环境噪声监测分为声环境功能区和噪声敏感建筑物监测B.环境噪声监测分为城市区域噪声监测和噪声敏感建筑物监测C.环境噪声监测分为声环境功能区监测和道路交通噪声监测D.环境噪声监测分为城市区域噪声监测和道路交通噪声监测
根据《环境影响评价技术导则一声环境》，下列关于环境噪声监测执行标准的说法，正确的是()。A:农贸市场边界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》B:商品混凝土厂厂界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》C:机场周围铁路边界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》D:交通干线两侧区域声环境质量监测执行《城市区域环境噪声标准》
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，监测飞机地面试车噪声对机场外敏感目标的影响时，应执行的标准是( )。A、《声环境质量标准》B、《社会生活环境噪声排放标准》C、《机场周围飞机噪声环境标准》D、《工业企业厂界环境噪声排放标准》
（2017年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是（）A.机场周围飞机噪声测量执行《机场周围飞机噪声测量方法》B.铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》D.商品混凝土搅拌站边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》
（2015年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是（）A.机场场界噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》B.铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》D.商品混凝土生产企业厂界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》
（2015年）根据《声环境质量标准》，关于环境噪声监测类型的说法，正确的是（）A.环境噪声监测分为声环境功能区监测和噪声敏感建筑物监测B.环境噪声监测分为城市区域噪声监测和噪声敏感建筑物监测C.环境噪声监测分为声环境功能区监测和道路交通噪声监测D.环境噪声监测分为区域噪声监测和道路交通噪声监测
根据《建设项目环境影响评价技术导则总纲》，属于专题环境影响评价技术导则的是（）。A. 固体废物环境影响评价技术导则B. 海洋工程环境影响评价技术导则C. 污染源源强核算技术指南D. 环境影响评价技术导则—大气环境
根据《环境影响评价技术导则一一声环境》，关于声环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是( ) 。A.机场场界噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》B.农贸市场场界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》D.铁路项目施工场地边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准
（2013年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，下列关于环境噪声监测执行标准的说法，正确的是（）A.农贸市场边界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》B.商品混凝土厂厂界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》C.机场周围铁路边界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》D.交通干线两侧区域声环境质量监测执行《城市区域环境噪声标准》
根据《环境影响评价技术导则一声环境》，下列关于环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是()。A:大型商场室内噪声监测执行《声环境质量标准》B:铁路施工场界噪声监测执行《铁路边界噪声限值及测量方法》C:机场周围飞机噪声监测执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》D:农贸市场边界噪声监测执行《社会生活环境噪声排放标准》
（2018年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，监测飞机地面试车噪声对机场外敏感目标的影响时，应执行的标准是（）A.《声环境质量标准》B.《社会生活环境噪声排放标准》C.《机场周围飞机噪声环境标准》D.《工业企业厂界环境噪声排放标准》
根据《环境影响评价技术导则一声环境》，下列关于声环境影响预测范围与评价范围关系的说法，正确的是()。A:预测范围应与评价范围相同B:预测范围应大于评价范围C:预测范围可小于评价范围D:预测范围与评价范围无关
根据《建设项目环境风险评价技术导则》，关于环境风险评价范围的说法，错误的是（ ）。A.大气环境影响一级评价范围，距离源点不小于5kmB.大气环境影响二级评价范围，距离源点不小于2.5kmC.海洋评价范围按《环境影响评价技术导则 地面水环境》规划执行D.地面水评价范围按《环境影响评价技术导则 地面水环境》规划执行
（2014年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，下列关于环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是（）。A. 大型商场室内噪声监测执行《声环境质量标准》B. 铁路施工厂界噪声监测执行《铁路边界噪声限值及测量方法》C. 机场周围飞机噪声监测执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》D. 农贸市场边界噪声监测执行《社会生活噪声排放标准》
根据《环境影响评价技术导则—总纲》，关于环境影响评价范围的确定，说法正确的有()。A:各环境要素和专题的评价范围按各专项环境影响评价技术导则的要求确定B:未制定专项环境影响评价技术导则的，根据建设项目可能影响范围确定环境影响评价范围C:各环境要素和专题的评价范围按可能影响程度确定评价范围D:当评价范围外有环境敏感区的，应适当外延
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，监测布点的说法，关于公路建设项目声环境现状监测布点的说法，正确的是( )A.应在代表性敏感目标处布设监测点B.应在垂直拟建公路不同距离处布设监测点C.应在拟建公路两侧采用网格法布设监测点D.敏感目标高于(含)三层建筑时，应在各楼层布设监测点
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，下列关于声环境影响预测范围与评价范围关系的说法，正确的是（ ）。A.预测范围应与评价范围相同B.预测范围应大于评价范围C.预测范围可小于评价范围D.预测范围与评价范围无关
根据《环境影响评价技术导则-总纲》，关于环境影响评价范围的确定，说法正确的是（）。A、各环境要素和专题的评价范围按各专项环境影响评价技术导则的要求确定B、未制定专项环境影响评价技术导则的，根据建设项目可能影响范围确定环境影响评价范围C、各环境要素和专题的评价范围按可能影响程度确定评价范围D、当评价范围外有环境敏感区的，应适当外延
单选题根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是（ ）A机场周围飞机噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》B铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》C城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》D商品混凝土搅拌站边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》
单选题根据《环境影响评价技术导则-声环境》，监测飞机地面试车噪声对机场外敏感目标的影响时，应执行的标准是()。A《声环境质量标准》B《社会生活环境噪声排放标准》C《机场周围飞机噪声环境标准》D《工业企业厂界环境噪声排放标准》