根据《环境影响评价技术导则 声环境》,监测布点的说法,关于公路建设项目声环境现状监测布点的说法,正确的是( )A.应在代表性敏感目标处布设监测点B.应在垂直拟建公路不同距离处布设监测点C.应在拟建公路两侧采用网格法布设监测点D.敏感目标高于(含)三层建筑时,应在各楼层布设监测点

根据《环境影响评价技术导则 声环境》,监测布点的说法,关于公路建设项目声环境现状监测布点的说法,正确的是( )

A.应在代表性敏感目标处布设监测点

B.应在垂直拟建公路不同距离处布设监测点

C.应在拟建公路两侧采用网格法布设监测点

D.敏感目标高于(含)三层建筑时,应在各楼层布设监测点

参考解析

解析:根据《环境影响评价技术导则声环境》 7.3 .1 .3 当声源为流动声源,且呈现线卢源特点时,现状测点位直选取应兼顾敏感目标的分布状况、工程特点及线声源噪声影响随距离衰减的特点,布设在具有代表性的敏感目标处(A 正确)。为满足预删需妥,也可选取若干线卢源的垂线,在垂线上距声源不同距离处布设监测点。其余敏感目标的现状声级可通过具有代表性的敏感目标实测噪声的验证并结合计算求得。

相关考题:

声环境现状监测布点应( )评价范围。A. 大于 B. 小于 C. 覆盖 D. 略大于

根据《环境影响评价技术导则大气环境》,关于现状调查补充监测的说法,正确的有()。A. 选择污染较重的季节进行现状监测B. 补充监测应至少取得7d有效数据C. 对于部分无法进行连续监测的其他污染物,可监测其空气质量平均浓度D. 监测布点应在厂址及主导风向上风向5km范围内设置1-2个监测点

(2017年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于公路建设项目声环境现状监测布点的说法,正确的是()。A. 应在代表性敏感目标处布设监测点B. 应在垂直拟建公路不同距离处布设监测点C. 应在拟建公路两侧采用网格法布设监测点D. 敏感目标高于(含)三层建筑时,应在各楼层布设监测点

(2016年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于声环境现状监测错误的是()。A. 布点应覆盖整个评价范围B. 应选取代表性敏感目标的各楼布设测点C. 评价范围内没有显著声源且声级较低时,可选择有代表性区域布设测点D. 评价范围内有明显声源且对敏感目标的声环境质量有影响,或建设项目为改、扩建工程,应根据声源种类采取不同的监测布点原则

根据《环境影响评价技术导则—声环境》,关于声环境现状监测布点,说法正确的有()。A:厂界布设监测点B:覆盖整个评价范围C:代表性敏感点布设监测点D:必要时距离现有声源不同距离处布设监测点

某大气评价工作等级为二级的项目,拟建地常年、冬季主导风向分别为E、NW,项目在1月进行环境空气质量监测,根据《环境影响评价技术导则 大气环境》,关于该项目环境空气质量现状监测布点的说法,正确的是( )。A.至少在E、S、W、N等方向布点,并在偏w方向加密布点B.至少在E、S、W、N等方向布点,并在偏E方向加密布点C.至少在NW、NE、SE、SW等方向布点,并在偏SE方向加密布点D.至少在NW、NE、SE、SW等方向布点,并在偏NW方向加密布点

根据《环境影响评价技术导则 声环境》,下列关于声环境影响评价工作程序的说法,正确的有( )。A.在确定建设项目所处的声环境功能区后,才能开展建设项目声环境现状评价B.在确定建设项目所处的声环境功能区后,就可以确定声环境影响评价工作等级C.在完成声环境质量现状调查基础上,才能完成声环境影响预测D.在完成声环境质量现状调查基础上,才能开展新建项目噪声部分工程分析

某建设项目大气环境影响评价工作等级为主级.根据《环境影响评价技术导则一一大气环境》,关于环境空气质量现状监测制度的说法,正确的是( )A.必耍时可做1 期监测B.应在冬季进行1 期监测C.应在夏季进行一期监测D.应在不利季节进行一期监测

根据《环境影响评价技术导则—声环境》,关于声环境影响评价工作程序,说法正确的是()。A:在确定声环境影响评价工作等级及范围后,进行建设项目现场勘察B:进行声环境现状评价前,无需进行声环境敏感目标调查C:得到某声源源强后,就可预测到该声源对敏感目标的噪声贡献值D:在初步确定项目声源及所在区域声环境功能及敏感目标的基础上确定评价等级

根据《环境影响评价技术导则一声环境》,关于建设项目实施过程中声环境影响评价时段,说法正确的是()。A:建设项目实施过程中,声环境影响评价时段不包括施工期B:建设项目实施过程中,声环境影响评价时段不包括运行期C:运行期声源为流动声源时,仅以工程预测近期作为环境影响评价时段D:运行期声源为固定声源时,固定声源投产运行后作为环境影响评价时段

根据《环境影响评价技术导则一声环境》,下列关于环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是()。A:大型商场室内噪声监测执行《声环境质量标准》B:铁路施工场界噪声监测执行《铁路边界噪声限值及测量方法》C:机场周围飞机噪声监测执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》D:农贸市场边界噪声监测执行《社会生活环境噪声排放标准》

根据《环境影响评价技术导则—大气环境》,大气环境现状监测布点原则是在评价区内按()布点。A:同心圆法B:网格法C:环境功能区法D:极坐标布点法

根据《环境影响评价技术导则一一声环境》,关于声环境现状监测布点原则的说法错误的是( ) 。A.布点应覆盖整个评价范围B.布点取代表性敏感目标的各楼层布设测点C.评价范围内没有明显声源且声级较低时,可选择有代表性的区域布设测点D.评价范围内有明显声源并对敏感目标的声环境质量有影响时,应根据声源种类采取不同的布点原则

根据《环境影响技术导则 声环境》,关于公路建设项目声环境现状监测布设的说法,正确的是 ( )。A.应在代表性敏感目标处布设监测点B.应在垂直拟建公路不同距离处布设监测点C.应在拟建公路两侧采用网格法布设监测点D.敏感目标高于(含)三层建筑时,应在各楼层布设监测点

根据《环境影响评价技术导则—声环境》,不属于声环境现状调查主要内容的是()。A:声环境敏感目标B:拟建项目声源C:声环境功能区划D:主要现状声源

根据《环境影响评价技术导则 声环境》,关于声环境现状监测布点,说法正确的有( )A.厂界布设监测点B.覆盖整个评价范围C.代表性敏感点布设监测点D.必要时距离现有声源不同距离处布设监测点

据《场地环境监测技术导则》(HJ 25.2-2014),污染场地土壤环境监测常用的监测点位布设方法包括()等。A、系统随机布点法B、系统布点法C、分区布点法D、简单随机布点法

大气环境一级评价项目现状监测,监测期间布点方法除按《导则》规定布点外,也可根据()做适当调整。A、局地地形条件B、风频分布特征C、环境功能区D、环境空气保护目标所在方位

声环境现状监测布点应()评价范围。A、大于B、小于C、覆盖D、略大于

根据《环境影响评价技术导则-声环境》,对于改、扩建机场工程,声环境现状监测点一般布设在()处。A、机场场界B、机场跑道C、机场航迹线D、主要敏感目标

根据《环境影响评价技术导则-地下水环境》,地下水环境现状监测井点采用()的布设原则。A、均匀性布点与功能性布点相结合B、均匀性布点与放射性布点相结合C、控制性布点与功能性布点相结合D、控制性布点与均匀性布点相结合

根据《环境影响评价技术导则-地下水环境》,关于地下水现状监测井点的布设原则,说法正确的是()。A、地下水环境现状监测井点采用均匀性布点与功能性布点相结合的布设原则B、对于Ⅰ类和Ⅲ类改、扩建项目,当现有监测井不能满足监测位置和监测深度要求时,应布设新的地下水现状监测井C、潜水监测井不得穿透潜水隔水底板,承压水监测井中的目的层与其他含水层之间应止水良好D、一般情况下,地下水水质监测点数应大于相应评价级别地下水水位监测点数的2倍以上

单选题根据《环境影响技术导则声环境》,关于公路建设项目声环境现状监测布设的说法, 正确的是( )A应在代表性敏感目标处布设监测点B应在垂直拟建公路不同距离处布设监测点C应在拟建公路两侧采用网格法布设监测点D敏感目标高于(含)三层建筑时,应在各楼层布设监测点

多选题据《场地环境监测技术导则》(HJ 25.2-2014),污染场地土壤环境监测常用的监测点位布设方法包括()等。A系统随机布点法B系统布点法C分区布点法D简单随机布点法

单选题根据《环境影响评价技术导则-地下水环境》,地下水环境现状监测井点采用()的布设原则。A均匀性布点与功能性布点相结合B均匀性布点与放射性布点相结合C控制性布点与功能性布点相结合D控制性布点与均匀性布点相结合

不定项题根据《环境影响评级技术导则-声环境》,下列关于声环境影响评价工作程序的说法,正确的是( )。A在确定建设项目所处的声环境工程区后,才能开展建设项目声环境现状评价B在确定建设项目所处的声环境工程区后,就可以确定声环境影响评价工作等级C在完成声环境质量现状调查基础上,才能完成身环境影响预测D在完成声环境质量现状调查基础上,才能开展新建项目噪声部分工程分析

单选题声环境现状监测布点应()评价范围。A大于B小于C覆盖D略大于