地铁车站间的距离应根据现状及规划的城市道路布局和客流实际需要确定，一般在居民稠密地区宜为（ ）左右，在城市外围区应根据具体情况适当加大车站间的距离。A.500mB.800mC.1000mD.1500m
地铁车站间的距离应根据现状及规划的城市道路布局和客流实际需要确定，一般在居民稠密地区宜为（ ）左右，在城市外围区应根据具体情况适当加大车站间的距离。
A.500m
B.800m
C.1000m
D.1500m
B.800m
C.1000m
D.1500m
参考解析
解析：本题考查的是主要地下交通。地铁车站间的距离应根据现状及规划的城市道路布局和客流实际需要确定，一般在城市中心区和居民稠密地区宜为1km左右，在城市外围区应根据具体情况适当加大车站间的距离。
教材页码：P106-113
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在《城市排水工程规划规范》中规定，城市雨水规划重现区，应根据城市性质、重要性以及汇水类型等因素确定。其中重要干道、重要地区或短期积水能引起严重后果的地区，重现期宜为( )。A.1～3年B.2～4年C.3～5年D.4～6年
车站间的距离应根据现状及规划的城市道路布局和客流实际需要确定，一般在居民稠密地区宜为（ ）左右，在城市外围区应根据具体情况适当加大车站间的距离。A：500mB：800mC：1000mD：1500m
下列关于地铁车站的说法，错误的有（ ）。A：根据车站与地面的相对位置，可以分为高架车站和地下车站B：地下车站宜浅，车站层数宜多C：地下车站的土建工程宜一次建成D：高架车站及地面建筑可分期建设E：一般在城市中心区车间间距宜为1km左右
下列关于地铁车站的说法，错误的有（ ）。A.根据车站与地面的相对位置，可以分为高架车站和地下车站B.地下车站宜浅，车站层数宜多C.地下车站的土建工程宜一次建成D.高架车站及地面建筑可分期建设E.一般在城市中心区车站间间距宜为1km左右
车站间的距离应根据现状及规划的城市道路布局和客流实际需要确定，一般在居民稠密地区宜为（ ）左右，在城市外围区应根据具体情况适当加大车站间的距离。A.500mB.800mC.1000mD.1500m
下列关于城市轨道交通车站布局的表述，哪些项是正确的？（ ）A.应与主要客流集散点保持一定的距离B.高驾车站应当控制其体量C.经过铁路客运站时一般应设置换乘站D.避免在公路客运交通枢纽设站E.车站住置应当有利于乘客集散和换乘方便
下列关于大城市用地布局与城市道路网功能关系的表述，错误的是( )。A.快速路网主要为城市组团间的中、长距离交通服务，宜布置在城市组团间B.城市主干路网主要为城市组团内和组团间的中、长距离交通服务，是疏通城市及与快速路相连接的主要通道C.城市次干路网是城市组团内的路网，主要为组团内的中、短距离服务，与城市主干路网一起构成城市道路的基本骨架D.城市支路是城市地段内根据用地细部安排产生的交通需求而划定的道路，在城市组团内应形成完整的网络
在《城市排水工程规划规范》中规定，城市雨水规划重现区，应根据城市性质、重要性以及汇水类型等因素确定。其中重要干道、重要地区或短期积水能引起严重后果的地区，重现期宜为（）。A、1～3年B、2～4年C、3～5年D、4～6年
以下各项中，（）属于城市轨道交通建设中，换乘车站分布应符合的规定。A、车站应布设在主要客流集散点和各种交通枢纽点上，其位置应有利乘客集散，并应与其他交通换乘方便B、高架车站应控制造型和体量，中运量轨道交通的车站长度不宜超过100m。站厅落地的高架车站宜设置站前广场，有利于周边环境和交通衔接相协调C、当线路经过铁路客运车站时，应设站换乘。有条件的地方，可预留联运条件（跨座式单轨系统除外）D、车站间距应根据线路功能、沿线用地规划确定。在全封闭线路上，市中心区的车站间距不宜小于1km，市区外围的车站间距宜为2km。在超长线路上，应适当加大车站间距
在噪声超标原因分析时，对于通过城镇建成区和规划区的路段，还应分析（）是否符合城市规划部门提出的防噪声距离。A、建设项目与敏感目标间的距离B、建设项目与交通线路的距离C、建设项目与工业区的距离D、建设项目与商业建筑的距离
单选题下列选项中，不符合《城市道路交通规划设计规范》的是( )A内环路应设置在老城区城市中心区的外围B外环路宜设置在城市用地的边界外1～2kmC河网地区城市道路宜平行或垂直于河道布置D山区城市道路应平行等高线没置
单选题关于城市用地布局结构与城市道路网络的功能配合关系中，下列说法正确的是（ ）A主干路网主要为城市组团间的中、长距离交通和连接高速公路的交通服务，宜布置在城市组团间的隔离绿地中，以保证其快速和交通畅通B城市快速路网是遍及全市城区的路网，主要为城市组团间和组团内的主要交通流量、流向上的中、长距离交通服务C城市次干路网是城市组团内的路网（在组团内成网），与城市主干路网一起构成城市的基本骨架和城市路网的基本形态，主要为组团内的中、短距离交通服务D城市支路主要服务组团内或短距离组团间交通
填空题建筑物间的距离主要应根据（）、通风与建筑防火安全要求来确定。