关于快速路出入口位置的选择，其中观点错误的是（）A、出入口一般应设置在主线行车道的右侧B、出入口附近的平曲线、竖曲线必须采用尽可能大的半径C、入口应设置在主线的上坡路段，以便速度过快的车辆利用上坡减速D、一般情况下，应将出口设置在跨线桥等构造物之前

关于快速路出入口位置的选择，其中观点错误的是（）

  • A、出入口一般应设置在主线行车道的右侧
  • B、出入口附近的平曲线、竖曲线必须采用尽可能大的半径
  • C、入口应设置在主线的上坡路段，以便速度过快的车辆利用上坡减速
  • D、一般情况下，应将出口设置在跨线桥等构造物之前

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快速路出入口类型有()。 A、A型B、B型C、C型D、X型
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()设在快速路出入口(高架路上、下匝道口)衔接路段,与辅路或匝道相接。 A、集散车道B、变速车道C、紧急停车带D、辅路
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快速路主线相邻出入口之间的最小间距要求最长的是哪种出入口布置形式()。 A.出口-出口B.出口-入口C.入口-入口D.入口-出口
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具有四条以上车道，路中央设有中央隔离带，全封闭，全立交，控制出入口，为汽车专用的，设有自动化监控系统及沿线设有必要服务设施的道路是()A、高速公路B、快速路C、高架路D、一级公路
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有关居住区内道路边缘至建筑物的最小距离的叙述，错误的是( )。A.高层建筑面向居住区道路无出入口时为5mB.多层建筑面向层住区道路无出入口时为3mC.高层建筑面向小区路有出入口时为5mD.多层建筑面向小区路有出入口时为3m
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道路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑出入口的是（ ）。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路E.街坊路
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下列关于管井的做法，正确的是（）。A、井盖不应布置在小区出入口通道，但可设置在住宅入户通道上。B、人行道上井盖应设在路中，路侧位置。C、车行道上井盖应设在各车道中间以及车轮通过的位置。D、井盖不应跨压在道路与绿地之间、地被与草坪之间的交界线上。
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试分析城市快速路出入口位置的设计要求。
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快速路为仅供汽车行驶的道路，出入口完全控制。
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在城市快速路设置执勤点，应当（）。A、选择出入口或者匝道导流区内B、非紧急情况也可在行车道内设置执勤点C、只可在出入口D、只可在匝道导流区内
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在城市快速路设置执勤点，应当选择出入口或者匝道导流区内，非紧急情况不得在行车道内设置执勤点。
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在确定出入口位置时，应尽可能选择在（）、（）、（）、的位置，同时还要保证地面具有良好的运输条件。
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关于路测，以下说法错误的是（）。A、路测前要进行路测仪器的检查B、路测终端天线的位置对路测结果影响不大C、车速对路测结果有一定影响D、路测路线的选择对路测结果有一定影响
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快速路一般选择断面形式为三幅路和四幅路。
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道路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑出入口的是（）。A、快速路B、主干路C、次干路D、支路E、街坊路
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以服务功能为主，直接与两侧建筑物、街坊出入口相接的局部地区道路是（）。A、快速路B、主干路C、次干路D、支路
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你认为应该怎样分析快速路交织区及出入口的通行能力？
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亚泰大街是长春市“两横三纵”快速路体系其中之一。
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下列选项中，从深圳北站到龙岗区龙城广场可选择的可选择线路有（）。A、玉龙路→南坪快速路→水官高速→龙翔大道B、玉龙路→福龙路→北环大道→泥岗路→文锦北路→龙岗大道→龙翔大道C、玉龙路→皇岗路→笋岗路→文锦北路→龙岗大道→龙翔大道D、玉龙路→南坪快速路→布龙路→龙岗大道→吉祥路→龙翔大道
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判断题快速路为仅供汽车行驶的道路，出入口完全控制。A对B错
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填空题在确定出入口位置时，应尽可能选择在（）、（）、（）、的位置，同时还要保证地面具有良好的运输条件。
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单选题以服务功能为主，直接与两侧建筑物、街坊出入口相接的局部地区道路是（）。A快速路B主干路C次干路D支路
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问答题试分析城市快速路出入口位置的设计要求
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问答题你认为应该怎样分析快速路交织区及出入口的通行能力？
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单选题关于路测，以下说法错误的是：（）A路测前要进行路测仪器的检查。B路测终端天线的位置对路测结果影响不大。C车速对路测结果有一定影响。D路测路线的选择对路测结果有一定影响。
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判断题城市快速路出入口间距不满足最小间距规定时，应增设辅助车道。A对B错
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多选题道路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑出入口的是（）。A快速路B主干路C次干路D支路E街坊路
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