判断题快速路为仅供汽车行驶的道路,出入口完全控制。A对B错

判断题
快速路为仅供汽车行驶的道路,出入口完全控制。
A

B


参考解析

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相关考题:

汽车完全按规定的车速—时间规范进行的道路试验方法被称为()。 A、不控制的道路试验B、控制的道路试验C、道路循环实验D、汽车性能试验

实行汽车与非机动车、其它机动车以及行人分离的,专供汽车行驶的道路是()。A、汽车专用公路B、一般公路C、快速路D、高速公路

具有四条以上车道,路中央设有中央隔离带,全封闭,全立交,控制出入口,为汽车专用的,设有自动化监控系统及沿线设有必要服务设施的道路是()A、高速公路B、快速路C、高架路D、一级公路

大、中型汽车库车辆出入口不应开向哪类道路?( )A.城市快速路B.城市次干路C.支路D.居住区道路

有关居住区内道路边缘至建筑物的最小距离的叙述,错误的是( )。A.高层建筑面向居住区道路无出入口时为5mB.多层建筑面向层住区道路无出入口时为3mC.高层建筑面向小区路有出入口时为5mD.多层建筑面向小区路有出入口时为3m

驾驶汽车在道路急转弯处应怎样行驶?( )A.减速靠路右侧行驶B.不能占用方车道C.注意对面来车D.鸣喇叭示意

道路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑出入口的是( )。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路E.街坊路

在我国驾驶汽车应遵循()原则选择自己的行驶路线。A、靠道路左侧行驶B、居道路中间行驶C、靠道路右侧行驶D、在道路上反向行驶

建成移交使用后应当严格控制增设城市快速路与其他城市道路和公路的出入口。确需增设的,应当由规划行政主管部门会同市政审核后,报市人民政府审批。

汽车在城市道路坡道上行驶主要注意汽车轮胎与路表面见得摩擦力不够产生的滑溜现象即可。()

在现代城市道路系统中,按照交通性质、通行能力和行驶速度等指标,可将()划分为快速路、主于路、次干路和支路四个等级。A、城市道路B、城乡道路C、城镇道路D、城市轨道

我国城市道路可完全不设中央分隔带的道路类别是()。A、快速路B、主干路C、支路D、次干路

快速路为仅供汽车行驶的道路,出入口完全控制。

()是限制车辆在指定出入口以外的地点出入道路的路界。A、交叉口B、出入口控制C、障碍物D、以上选项都不正确

()公路为专供汽车分向、分车道行驶并应全部控制出入口的多车道公路。A、二级B、三级C、高速D、一级

汽车行驶特性是道路勘测设计的理论基础。根据汽车在道路上的行驶特性,主要解决道路勘测设计中的哪些问题?

一般来说,为使道路上汽车行驶快速和安全,纵坡值应取()一些。

城市道路分为快速路、主干路、次干路和()四类。A、支路B、小型分支路C、人行路D、非机动车行驶路

道路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑出入口的是()。A、快速路B、主干路C、次干路D、支路E、街坊路

高速公路专指有()以上、双向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。

驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上的一次记()分。A、2B、3C、6D、12

单选题在现代城市道路系统中,按照交通性质、通行能力和行驶速度等指标,可将()划分为快速路、主于路、次干路和支路四个等级。A城市道路B城乡道路C城镇道路D城市轨道

填空题高速公路专指有()以上、双向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。

多选题城市快速路为中央分隔、()出入、控制出入口间距及形式,具有单向()或以上的多车道,并设有配套的交通安全与管理设施的城市道路。A全部控制B部分控制C三车道D双车道

多选题城市快速路的特征有()A路面均为沥青砼面层B车行道间设中间分隔带C设计车速为80km/hD进出口采用全控制,且控制出入口间距及形式E与所有道路相交采用立体交叉

多选题道路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑出入口的是()。A快速路B主干路C次干路D支路E街坊路

单选题实行汽车与非机动车、其它机动车以及行人分离的,专供汽车行驶的道路是()。A汽车专用公路B一般公路C快速路D高速公路