在压气机扩压静叶中，气流逐渐增加，从而使压力升高达到增压的目的

在压气机扩压静叶中，气流逐渐增加，从而使压力升高达到增压的目的

相关考题：

空气流经离心式压气机的部件______时,流速会升高,而压力会降低。 A.进气道B.扩压器C.导风轮D.工作叶轮
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空气流过离心式压气机的()时,空气压力随流速下降而升高。 A、进气道B、扩压器C、导风轮D、工作轮
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废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是______。A.压气机背压升高，流量增加B.压气机背压降低，流量减少C.压气机背压降低，流量增加D.压气机背压升高，流量减少
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废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是压气机______。A.背压升高，流量增加B.背压升高，流量减少C.背压降低，流量增加D.背压降低，流量减少
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扩压静叶的作用是由叶片出口流来的高速气流逐渐减速，从而达到（）目的。A、扩压B、减压C、增速D、增压
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空气流经离心式压气机的（）中，压力和流度都升高。A、吸气壳B、叶轮C、扩压器D、出气涡壳
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增压器压气机的空气滤清器、扩压器积垢会引起（）。A、增压压力升高B、增压压力下降C、增压器转速下降D、上述三点都会发生
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空气流过离心式压气机的下列部件时，空气压力随流速下降而升高的是（）A、进气道B、扩压器C、工作叶轮D、消音器
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在空气流经离心式压气机的（）中，压力与流速都升高。A、吸气壳B、叶轮C、扩压器D、出气涡壳
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增压器压气机的空气滤清器、扩压器积垢会引起（）。A、增压压力升高B、增压压力下降C、增压器转速下降D、不确定
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在离心式压气机中，减少空气流动损失的装置是（）A、叶片导流段B、叶片气体流道C、扩压管叶片D、扩压管气体流道
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在轴流式压气机中由动叶栅流出的高速气流在扩压静叶栅中逐渐减速，这样就可以使气流绝对速度动能中的一部分进一步转化成为气流的压力势能，使气体的压力进一步增高。
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废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是（）A、压气机背压升高，流量减少B、压气机背压升高，流量增加C、压气机背压降低，流量增加D、压气机背压降低，流量减少
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空气流经离心式压气机的（）时，压力降低而速度升高。A、出气涡壳B、叶轮C、扩压器D、吸气壳
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由于级数多的压气机的叶栅中，气流的扩压程度比较大，因而也就容易使气流产生（）现象。
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当空气通过增压器扩压器是时，其变化为（）。A、流速升高，压力升高B、流速降低，压力升高C、流速降低，压力降低D、流速升高，压力降低
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在内燃机排气涡轮增压器中，空气经过离心式压气机的工作轮到扩压器后的其参数变化特性为（）A、压力升高，温度降低，速度降低B、压力升高，温度升高，速度降低C、压力降低，温度升高，速度升高D、压力降低，温度降低，速度升高
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对于废气涡轮增压器不正确的是（）.A、涡轮机是将发动机排气的能量转变为机械功的装置B、排气流过涡轮机渐缩形叶片式喷管时降压、降温、增速、膨胀，使排气的压力能转变为动能，流出的高速气流冲击叶轮，推动叶轮旋转C、空气从压气机旋转的叶轮获得能量，使其流速、压力和温度均有较大的增高，然后进入叶片式扩压管中D、空气流过压气机渐扩形流道的扩压管时减速增压，温度也有所升高，即在扩压管中，空气所具有的大部分压力能转变为动能
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轴流式压气机的增压比是指（）.A、环境压力与出口压力之比B、压气机出口压力与环境压力之比C、压气机进口总压与出口总压之比D、压气机出口总压与进口总压之比
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填空题由于级数多的压气机的叶栅中，气流的扩压程度比较大，因而也就容易使气流产生（）现象。
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单选题在内燃机排气涡轮增压器中，空气经过离心式压气机的工作轮到扩压器后的其参数变化特性为（）A压力升高，温度降低，速度降低B压力升高，温度升高，速度降低C压力降低，温度升高，速度升高D压力降低，温度降低，速度升高
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单选题在空气流经离心式压气机的（）中，压力与流速都升高。A吸气壳B叶轮C扩压器D出气涡壳
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单选题扩压静叶的作用是由叶片出口流来的高速气流逐渐减速，从而达到（）目的。A扩压B减压C增速D增压
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单选题增压器压气机的空气滤清器、扩压器积垢会引起（）。A增压压力升高B增压压力下降C增压器转速下降D上述三点都会发生
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单选题增压器压气机的空气滤清器、扩压器积垢会引起（）。A增压压力升高B增压压力下降C增压器转速下降D不确定
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单选题空气流过离心式压气机的下列部件时，空气压力随流速下降而升高的是（）A进气道B扩压器C工作叶轮D消音器
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单选题空气流过离心式压气机的下列部件时，空气压力随流速下降而升高的是（）。A进气道B扩压器C导风轮D工作轮
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