润滑油调合时,油温一般控制在()温度范围。 A.20℃～40℃B.30℃～50℃C.50℃～70℃D.80℃～100℃

润滑油调合时,油温一般控制在()温度范围。

A.20℃～40℃

B.30℃～50℃

C.50℃～70℃

D.80℃～100℃

相关考题：

下列选项中,属于润滑调节油系统监控项目的是()。 A、润滑油压力低B、润滑油温度低C、润滑油温度高D、润滑油过滤器压降高
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往复压缩机润滑油压力过低的原因是()。 A、润滑油回流阀开度大B、润滑油滤网阻力大C、润滑油温度低D、润滑油温度高
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柴油机启动时()不得低于20℃。 A、进气温度和燃油温度B、进气温度和润滑油温度C、润滑油温度和冷却水温度D、燃油温度和冷却液温度
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轴承、十字头滑道发热或烧坏原因()。 A.润滑油温度过高B.润滑油温度过低C.润滑油供应充足D.油质合格
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润滑油压力应在0.25~0.35MPa的范围内,系统供油温度小于45℃。() 此题为判断题(对，错)。
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柴油机启动时,()不得低于20℃。 A、进气温度和燃油温度B、进气温度和润滑油温度C、润滑油温度和冷却液温度D、燃油温度和冷却液温度
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润滑油温度过高是何原因?
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润滑油温度升高时，油的黏度（）。
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一般汽轮机润滑油温升不超过（）至（）℃，各轴承的进油温度为（）至（）℃。
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