联轴器故障及损坏情况有哪些：()A.联轴器体内有裂纹B.联轴器连接螺栓孔磨损C.齿形联轴器轮齿磨损或折断D.齿轮套键槽磨损

联轴器故障及损坏情况有哪些：()

A.联轴器体内有裂纹

B.联轴器连接螺栓孔磨损

C.齿形联轴器轮齿磨损或折断

D.齿轮套键槽磨损

相关考题：

联轴器的类型有()。 A.刚性联轴器;B.半挠性联轴器;C.挠性联轴器;D.软接头联轴器。
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运行机构的齿形联轴器轮齿磨损量达原齿厚( )时应更换。A.20%B.30%C.40%D.50%
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常用的齿轮联轴器有( )种形式。A.CL型全齿轮联轴器B.CLZ型半齿轮联轴器C.CT型制动轮齿轮联轴器D.特种齿轮联轴器
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齿式联轴器的常见故障有()。A.联接螺栓松动或脱落B.齿轮磨损达标C.缺油严重D.断齿E.裂纹
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下面几种联轴器中，不能补偿两轴间轴线误差的联轴器是（　　）。A． 夹壳联轴器B． 轮胎联轴器C． 齿形联轴器D． 弹性柱销联轴器
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联轴器常见的有刚性联轴器、（）、齿形联轴器。
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联轴器有刚性联轴器、（）、波形联轴器、蛇形弹簧联轴器、齿形联轴器等五种。
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轧机组的易损部位有（）A、减速机联轴器齿面磨损B、减速机轴承缺油抱死，齿面损坏C、万向轴扁头侧联轴器打齿或磨损D、减速机输出轴漏油
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齿式联轴器的常见故障有（）。A、联接螺栓松动或脱落B、齿轮磨损达标C、缺油严重D、断齿E、裂纹
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常用的齿轮联轴器有3种形式：CL型全齿轮联轴器，CLZ型半齿轮联轴器和CT型制动轮齿轮联轴器。
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联轴器故障及损坏情况有哪些：（）A、联轴器体内有裂纹B、联轴器连接螺栓孔磨损C、齿形联轴器轮齿磨损或折断D、齿轮套键槽磨损
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齿轮联轴器在使用中的主要问题是（）。A、磨损B、轮齿折断
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齿轮联轴器有（）等几种。A、全齿轮B、半齿轮C、制动轮齿轮联轴器D、刚性齿轮联轴器
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联轴器分为刚性联轴器和（）。A、弹性联轴器B、齿形联轴器C、套筒联轴器D、花键联轴器
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固定式联轴器包括刚性凸缘联轴器、套筒联轴器、（）。A、齿轮联轴器B、万向联轴器C、夹壳联轴器D、齿形联轴器
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对联轴器检查的一个重要方面是联接的牢固性，如齿轮联轴器的内外齿及齿套有无（）、裂纹等损坏。A、断裂B、磨损C、松动D、锈蚀
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弹性元件是非金属的弹性联轴器，其破坏形式常常是（）磨损或疲劳破坏。A、弹性元件B、连接螺栓C、塑性原件D、螺栓孔
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联轴器法兰的螺栓连接部位，往往由于长期运转后，螺栓孔处不断受到挤压和磨损，从而发生变形、损伤等现象，有时还会使螺栓孔发生椭圆化现象。
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联轴器磨损的原因？
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联轴器的种类有（）A、爪型弹性联轴器B、柱销弹性联轴器C、齿形联轴器D、液压联轴器
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弹性套柱销联轴器与凸缘联轴器在结构的不同之处在于（）。A、弹性套柱销联轴器在联轴器凸缘上使用螺栓连接。B、弹性套柱销联轴器在联轴器凸缘上使用套有橡胶弹性套的柱销。C、凸缘联轴器在联轴器凸缘上使用套有橡胶弹性套的柱销。D、凸缘联轴器在联轴器凸缘上使用尼龙材料制成的弹性注销
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齿轮联轴器及蛇形弹簧联轴器常见故障有哪些？
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单选题弹性套柱销联轴器与凸缘联轴器在结构的不同之处在于（）。A弹性套柱销联轴器在联轴器凸缘上使用螺栓连接。B弹性套柱销联轴器在联轴器凸缘上使用套有橡胶弹性套的柱销。C凸缘联轴器在联轴器凸缘上使用套有橡胶弹性套的柱销。D凸缘联轴器在联轴器凸缘上使用尼龙材料制成的弹性注销
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单选题对联轴器检查的一个重要方面是联接的牢固性，如齿轮联轴器的内外齿及齿套有无（）、裂纹等损坏。A断裂B磨损C松动D锈蚀
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填空题联轴器常见的有刚性联轴器、（）、齿形联轴器。
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多选题联轴器的种类有（）A爪型弹性联轴器B柱销弹性联轴器C齿形联轴器D液压联轴器
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问答题齿轮联轴器及蛇形弹簧联轴器常见故障有哪些？
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