城市道路一条机动车车道宽通常采用()米,自行车一条车道宽为()米。
城市道路一条机动车车道宽通常采用()米,自行车一条车道宽为()米。
相关考题:
城市道路横断面中为三块板的基本形式是( )。 A:三条车道B:有两个隔离带,中间是机动车道,两侧是非机动车道C:一条机动车道,一条非机动车道,一条人行道D:两条单向的机动车道,一条非机动车道
有关城市道路横断面组成,下列叙述正确的是( )。A.一条自行车道最小宽度不小于2.0mB.道路绿化带最小宽度为2.5mC.快速路当设置应急停车港湾时,其间距不应大于500mD.一条三轮车道宽不小于3.0m
如果一条自行车道的路段通行能力为1000辆/小时,那么,当自行车道的设计宽度为4.5米时,其总的通行能力为( )。A.3500辆/小时B.4000辆/小时C.4500辆/小时D.5000辆/小时
在互通式立交的基本要求中,关于车道布置的表述,错误的是( )。A.道路主线机动车行驶车道双向不少于4条,中间设中央分隔带,两旁设置两条集散道设置两条集散道或停车道B.快速路上不应设置自行车道,常速路布置自行车道时,自行车道宽每侧2~3mC.匝道机非混行时,常取单向7m,双向12~14m宽D.机非分行时,机动车道单向7m、双向10.5m、自行车道8m
请指出下列哪些内容是正确的。Ⅰ.一条机动车道宽度为3m;Ⅱ.一条机动车道宽度为3.5m;Ⅲ.一条快车道宽度为3.5~4m;Ⅳ.一条快车道宽度为3.75~4mA、Ⅰ、ⅢB、Ⅱ、ⅣC、Ⅰ、ⅣD、Ⅱ、Ⅲ
单选题交叉口视距三角形以()所构成的三角形来确定。A最靠右的第一条直行机动车道与相交道路中最靠中的一条右转车道轴线B最靠左的第一条直行机动车道与相交道路中最靠右边的一条左转车道轴线C最靠左的第一条直行机动车道与相交道路中最靠中的一条左转车道轴线D最靠右的第一条直行机动车道与相交道路中最靠中的一条左转车道轴线
单选题在机动车道设计方面,城市道路一条车道的小汽车理论通行能力为每车道()辆/h。A1000B1300C1500D1800