单选题交叉口视距三角形以()所构成的三角形来确定。A最靠右的第一条直行机动车道与相交道路中最靠中的一条右转车道轴线B最靠左的第一条直行机动车道与相交道路中最靠右边的一条左转车道轴线C最靠左的第一条直行机动车道与相交道路中最靠中的一条左转车道轴线D最靠右的第一条直行机动车道与相交道路中最靠中的一条左转车道轴线

单选题
交叉口视距三角形以()所构成的三角形来确定。
A

最靠右的第一条直行机动车道与相交道路中最靠中的一条右转车道轴线

B

最靠左的第一条直行机动车道与相交道路中最靠右边的一条左转车道轴线

C

最靠左的第一条直行机动车道与相交道路中最靠中的一条左转车道轴线

D

最靠右的第一条直行机动车道与相交道路中最靠中的一条左转车道轴线


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

以下程序用于判断 a 、 b 、 c 能否构成三角形,若能,输出 YES ,否则输出 NO 。当给 a 、 b 、 c 输入三角形三条边长时,确定 a 、 b 、 c 能构成三角形的条件是需同时满足三个条件 : a+bc , a+cb , b+ca 。请填空。main(){ float a,b,c;scanf(" % f % f % f",a,b,c);if( 【 7 】 )printf("YES\n");/*a 、 b 、 c 能构成三角形 */else printf("NO\n");/*a 、 b 、 c 不能构成三角形 */}

下面哪些规定是《城市道路交叉口设计规程》中的强制性条文()。 A、交叉口范围内的最小净高应满足规范要求B、交叉口视距三角形范围内不得存在高出路面1.2m的任何妨碍驾驶员视线的障碍物C、互通式立交匝道出入口处,应设置变速车道D、无人看守或未设置自动信号的铁路平交道口,视距三角形范围内严禁有任何妨碍视线的障碍物

视距三角形的位置是按( )方法确定的。A.最靠右的一条直行道与相交道路最靠中间的直行车道的组合范围B.由两车的停车视距和视线组成了交叉口视距空间和限定范围C.交叉口红线相交点向后倒30m与两条道路中心线构成的用地D.最靠左的直行道与相交道路最靠右边的直行车道的组成范围E.视距三角形的边长是根据停车等视距确定的

平面交叉口可按相交道路的连接形式分为()A:三角形交叉口B:十字交叉口C:T字形交叉口D:环行交叉口E:多路交叉口

平面交叉口可按相交道路的连接形式分为( )。A.三角形交叉口B.十字交叉口C.T字形交叉口D.环行交叉口E.多路交叉口

平面交叉口视距三角形尺寸与下列哪个因素有关()A、右转弯处障碍物B、右转弯缘石半径C、道路外侧非机动车道宽度D、两条交汇道路的设计速度

什么是视距三角形,视距三角形内绿化设计应注意哪些问题?

视距三角形内的植物高度不得超过2m。

平面环形交叉口设计的主要内容有()。A、确定中心岛形状B、环道宽度C、进出口设计D、确定中心岛尺寸E、确定视距三角形和交叉口红线的位置

视距三角形

下面关于交叉口视距限界的叙述不正确的是()。A、在道路交叉口,在保证两条相交道路上直行车辆都有安全的停车视距的情况下,还必须保证驾驶人员的视线不受遮挡,由两车的停车视距和视线组成了交叉口视距空间和限界,又称视距三角形;B、视距三角形通常是作为确定交叉口红线位置,确定交叉口机动车辆计算行车速度的条件;C、在视距三角形范围内,有限阻碍视线的障碍物应予清除,以保证通视;D、按最不利的情况,考虑最靠右的一条直行车道与相交道路最靠中间的直行车道的组合确定视距三角形的位置。

下列哪一项是一级权力组合()。A、以专家性权力为顶点,以合法权和奖惩权构成的职权为底边的权力三角形B、以奖惩权为顶点,以模范权和专长权构成的权威为底边的权力三角形C、以合法权为顶点,以模范权和专长权构成的权威为底边的权力三角形D、以参照性权力为顶点,以合法权和奖惩权构成的职权为底边的权力三角形

会车视距的确定是按()计算的。A、两倍的停车视距B、停车视距C、横向视距和纵向视距限界D、交叉口视距三角形

下面关于视距三角形的定义正确的是()。A、视距三角形指的是平面交叉路口处,由一条道路进入路口行驶方向的最内侧的车道中线与相交道路最内侧的车道中线的交点为顶点,两条车道中线各按其规定车速停车视距的长度为两边,所组成的三角形B、视距三角形指的是平面交叉路口处,由一条道路进入路口行驶方向的最内侧的车道中线与相交道路最外侧的车道中线的交点为顶点,两条车道中线各按其规定车速停车视距的长度为两边,所组成的三角形C、视距三角形指的是平面交叉路口处,由一条道路进入路口行驶方向的最外侧的车道中线与相交道路最内侧的车道中线的交点为顶点,两条车道中线各按其规定车速停车视距的长度为两边,所组成的三角形D、视距三角形指的是平面交叉路口处,由一条道路进入路口行驶方向的最外侧的车道中线与相交道路最外侧的车道中线的交点为顶点,两条车道中线各按其规定车速停车视距的长度为两边,所组成的三角形

平面交叉路口必须保持通视良好,交叉点前后,各交叉公路(铁路、乡村道路)的停车视距长度所构成的三角形范围内,不必保证通视。

判断题在多车道的道路上,视距三角形的画法为从最不利的情况考虑的,视距三角形是最靠道路左侧第一条直行车道的轴线与相交道路最靠中间的直行车道的轴线,以停车视距为边长所构成的三角形。A对B错

多选题下面哪些规定是《城市道路交叉口设计规程》中的强制性条文()。A交叉口范围内的最小净高应满足规范要求B交叉口视距三角形范围内不得存在高出路面1.2m的任何妨碍驾驶员视线的障碍物C互通式立交匝道出入口处,应设置变速车道D无人看守或未设置自动信号的铁路平交道口,视距三角形范围内严禁有任何妨碍视线的障碍物

单选题会车视距的确定是按()计算的。A两倍的停车视距B停车视距C横向视距和纵向视距限界D交叉口视距三角形

问答题阐述到达视距三角形的绘制。

单选题下列哪一项是一级权力组合()。A以专家性权力为顶点,以合法权和奖惩权构成的职权为底边的权力三角形B以奖惩权为顶点,以模范权和专长权构成的权威为底边的权力三角形C以合法权为顶点,以模范权和专长权构成的权威为底边的权力三角形D以参照性权力为顶点,以合法权和奖惩权构成的职权为底边的权力三角形

判断题在一定的道路条件下,视距三角形的确定主要与车速有关。A对B错

多选题平面环形交叉口设计的主要内容有()。A确定中心岛形状B环道宽度C进出口设计D确定中心岛尺寸E确定视距三角形和交叉口红线的位置

问答题视距三角形的作用是什么?

名词解释题视距三角形

名词解释题驶离视距三角形

问答题什么是视距三角形?应如何绘制?

填空题交叉口的交通设计中,对线形要求是:交叉口范围内道路平面线形宜采用();当采用曲线时,曲线半径应大于()。对视距要求是:交叉口转角部分视距三角形范围内,不得有任何高于()的妨碍驾驶员视线的障碍物。设在交叉口附近的高架路或人行天桥桥墩及台阶,应做()。