确定公路等级的重要依据是()。A、设计车辆B、交通量C、设计车速

确定公路等级的重要依据是()。

  • A、设计车辆
  • B、交通量
  • C、设计车速

相关考题:

作为公路几何设计的基本依据,影响公路建设的重要性和经济性,同时也是体现公路等级的速度指标是指()。 A.最高车速B.被经济车速C.平均技术速度D.设计车速(计算行车速度)

确定公路等级的重要依据是()。 A.交通量B.主要通行车型C.设计车辆D.设计车速

公路设计交通量是指()。 A.设计年限初的交通量B.公路竣工开放交通时的交通量C.设计年限末的交通量D.公路设计时的交通量

下列与确定公路横断面的组成以及各部分尺寸无关的因素是()A.交通组成B.设计交通量C.设置车速D.气候条件

公路设计交通量是指() A.公路设计时的交通量B.公路竣工开放交通时的交通量C.设计年限末的交通量D./

公路设计等级选取,应优先考虑()。A、年均日设计交通量B、路基强度C、路面材料D、交通设施

关于公路等级的选用,以下说法错误的是( )。A.公路等级的选用应根据公路功能、路网规划、交通量,并充分考虑项目所在地区的综合运输体系、远期发展等,经论证后确定B.一条公路可分段选用不同的公路等级或同一公路等级不同的设计速度、路基宽度C.预测的设计交通量介于一级公路与高速公路之间时,拟建公路为干线公路时,宜选用高速公路D.预测的设计交通量介于一级公路与高速公路之间时,拟建公路为集散公路时,宜选用二级公路

什么是设计交通量?什么是设计小时交通量?高速公路的远景设计年限是多少?

设计时,决定某一弯道加宽值的因素有()。A、设计车速、设计交通量B、弯道半径、公路等级C、弯道半径、地形D、公路等级、地形

公路技术等级的划分依据主要是()A、地形;B、交通量;C、路面等级;D、行车速度。

各级公路设计交通量是指()。A、公路设计时的交通量B、公路竣工开放交通时的交通量C、预测的设计年限末交通量

一条公路因设计交通量不同,在同一地形范围内分别采用不同的公路等级时,相邻设计路段的设计车速之差不宜超过()。A、10km/hB、20km/hC、25km/hD、30km/h

在公路线形几何设计中,基本的设计依据有()。A、设计车速、设计车辆、设计荷载B、设计车速、标准轴次、公路等级C、设计车速、设计车辆、设计交通量D、设计车速、设计车辆、设计高程

计算行车速度是确定公路()的重要依据。

作为公路几何设计的基本依据,影响公路建设的重要性和经济性,同时也是体现公路等级的速度指标是指()。A、最高车速B、经济车速C、平均技术速度D、设计车速(计算行车速度)

公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是()。A、设计车辆B、交通量C、设计车速

公路设计交通量是指()。A、公路设计时的交通量;B、公路竣工开放交通时的交通量;C、设计年限末的交通量

公路设计中因设计交通量不同,在同一地形分区内分段采用不同公路等级时,相邻设计路段的计算行车速度之差不宜超过()km/h。

公路路基宽度与公路等级有关,与设计车速无关

单选题关于公路总体设计要点的说法,错误的是以下哪个选项?(  )A根据公路功能、设计交通量、沿线地形与自然条件等,论证并确定公路等级、设计速度和设计路段B高速公路、一级公路应根据设计交通量论证并确定车道数C位于山区时的高速公路应优先采用分离式路基D拟分期修建的工程,必须在按远期规划的技术标准作出总体设计的基础上,制订分期修建方案,并做出相应的设计

单选题关于设计阶段总体设计内容的说法,以下哪个选项是错误的?(  )A应根据公路功能、设计交通量、沿线地形、地质条件等论证确定公路等级、设计速度和设计路段B应对路线方案进行综合比选C一般路段和特殊路段的横断面应根据交通量和交通组成合理确定D公路路线平、纵、横面设计的合理性应采用设计速度进行检验

填空题公路交通量是指在()内通过公路上()的往返车辆总和。我国采用的是()的交通量作为设计依据之一。

单选题公路等级划分时,设计交通量是指以下哪个交通量?(  )A各种车辆折合成中型载重汽车的平均昼夜交通量B各种车辆折合成小客车的年平均日设计交通量C混合车辆的年平均日设计交通量D各种车辆折合成半挂车的年平均昼夜交通量

单选题分级和确定公路等级的重要依据是()。A设计车辆;B交通量;C计算行车速度

多选题新建公路设计小时交通量系数可通过哪些方法确定?(  )A参照公路功能、交通量、地区气候、地形等条件相似的公路观测数据确定B结合既有公路的观测数据确定C缺乏观测数据地区可参照《公路路线设计规范》中的提供的数值D设计小时交通量系数等于选定时位的小时交通量与选定某一特定天的交通量之比

单选题公路设计交通量是指()。A公路设计时的交通量B公路竣工开放交通时的交通量C设计年限末的交通量

单选题确定公路等级的重要依据是()。A设计车辆B交通量C设计车速