车辆发生热轴时，如轴颈已发生高热，轴颈发黄或发蓝，手不可以接触，属于（）。A、微热B、强热C、激热D、热砌

车辆发生热轴时，如轴颈已发生高热，轴颈发黄或发蓝，手不可以接触，属于（）。

  • A、微热
  • B、强热
  • C、激热
  • D、热砌

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THDS热轴预报标准分为（）三级。A、微热B、强热C、激热D、微热跟踪升级达到预报标准
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车辆发生热轴时，如温度超过运转热，但手尚可较长时间触摸，轴颈稍有变色，属于（）。A、激热B、强热C、热砌D、微热
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下列哪种不是车辆热轴程度的分类（）。A、微热B、强热C、超热D、激热
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车辆发生热轴时，如手不能触摸，有异音、异味产生并有烤手的感觉，属于（）。A、热砌B、微热C、强热D、激热
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THDS-A探测系统热轴故障报警分的等级为（）A、激热、强热、微热B、高热、强热、微热C、激热、高热、微热D、激热、强热、高热
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THDS热轴处置按照（）的规定执行。A、微热跟踪B、强热报警C、强热前方车站停车D、激热立即停车
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车辆热轴按程度分为微热、强热、激热三种情况。
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THDS预报标准按不同程度的热轴故障，由低到高分为（）三个等级。A、微热、较热、激热B、温热、强热、激热C、微热、强热、激热D、微热、强热、过热
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货车热轴预报标准分为微热、强热、激热三级，微热跟踪，强热前方站停车，激热（）停车；微热设置为多级，如果微热有越级报警时，按强热对待。A、立即B、前方站C、不用
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红外线调度员对放行的THDS预报热轴铁路货车跟踪三个探测站，在三个探测站内发生微热级热轴预报时，按（）预报拦停甩车换轮；跟踪时发生激热或强热预报时，按热轴预报规定处理。A、微热B、强热C、激热D、热轴预报规定
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铁路局红外线调度员货物列车热轴预报标准是：（）A、微热（含货车疑似抱闸微热）跟踪B、强热（含货车疑似抱闸强热）最近前方站停车C、激热（含货车疑似抱闸激热）立即停车D、当THDS探测站发生微热报警时，前方或后方任一探测站因故障不能正常探测时，在站按强热预报
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利用手触法检查有关部件温度时，应先用手指感觉温度，再用手背判断温度。如手触部件可以长时间接触为（），温度在40℃上下。A、微热B、平热C、强热D、激热
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THDS热轴预报标准分为微热、强热、激热三级，微热设置为多级。
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车辆在运行中，其轴承由于故障产生高于正常运转热的异常热现象称为（）。A、微热B、强热C、激热D、热轴
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车辆热轴按程度分为微热、（）、激热三种情况。
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红外线调度员对放行的THDS预报热轴铁路货车跟踪三个探测站，在三个探测站内发生微热级热轴预报时，按强热预报拦停甩车换轮；跟踪时发生激热或强热预报时，按热轴预报规定处理。
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车辆热轴按程度分为（）。A、运转热B、微热C、强热D、激热
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THDS热轴预报标准分为别微热、强热、激热三级。
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客车热轴预报标准分为微热、强热、激热三级，微热跟踪，强热通知车辆乘务员处理，激热立即停车。
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判断题车辆热轴按程度分为微热、强热、激热三种情况。A对B错
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判断题客车热轴预报标准分为微热、强热、激热三级，微热跟踪，强热通知车辆乘务员处理，激热立即停车。A对B错
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单选题THDS预报标准按不同程度的热轴故障，由低到高分为（）三个等级。A微热、较热、激热B温热、强热、激热C微热、强热、激热D微热、强热、过热
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单选题货车热轴预报标准分为微热、强热、激热三级，微热跟踪，强热前方站停车，激热（）停车；微热设置为多级，如果微热有越级报警时，按强热对待。A立即B前方站C不用
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单选题红外线调度员对放行的THDS预报热轴铁路货车跟踪三个探测站，在三个探测站内发生微热级热轴预报时，按（）预报拦停甩车换轮；跟踪时发生激热或强热预报时，按热轴预报规定处理。A微热B强热C激热D热轴预报规定
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单选题THDS-A探测系统热轴故障报警分的等级为（）A激热、强热、微热B高热、强热、微热C激热、高热、微热D激热、强热、高热
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多选题THDS预报标准按不同程度的热轴故障，分为（）三个等级。A微热B高热C强热D激热
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单选题车辆在运行中，其轴承由于故障产生高于正常运转热的异常热现象称为（）。A微热B强热C激热D热轴
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