车辆发生热轴时，如轴颈已发生高热，轴颈发黄或发蓝，手不可以接触，属于（）。A、微热B、强热C、激热D、热砌
下列哪种不是车辆热轴程度的分类（）。A、微热B、强热C、超热D、激热
车辆发生热轴时，如手不能触摸，有异音、异味产生并有烤手的感觉，属于（）。A、热砌B、微热C、强热D、激热
THDS-A探测系统热轴故障报警分的等级为（）A、激热、强热、微热B、高热、强热、微热C、激热、高热、微热D、激热、强热、高热
THDS预报标准按不同程度的热轴故障，由低到高分为（）三个等级。A、微热、较热、激热B、温热、强热、激热C、微热、强热、激热D、微热、强热、过热
利用手触法检查有关部件温度时，应先用手指感觉温度，再用手背判断温度。如可手触部件3s为（），温度在70℃上下。A、微热B、平热C、强热D、激热
货车热轴预报标准分为微热、强热、激热三级，微热跟踪，强热前方站停车，激热（）停车；微热设置为多级，如果微热有越级报警时，按强热对待。A、立即B、前方站C、不用
红外线调度员对放行的THDS预报热轴铁路货车跟踪三个探测站，在三个探测站内发生微热级热轴预报时，按（）预报拦停甩车换轮；跟踪时发生激热或强热预报时，按热轴预报规定处理。A、微热B、强热C、激热D、热轴预报规定
利用手触法检查有关部件温度时，应先用手指感觉温度，再用手背判断温度，如部件变色为（），温度在150℃以上。A、微热B、平热C、强热D、激热
利用手触法检查有关部件温度时，应先用手指感觉温度，再用手背判断温度。如手触部件可以长时间接触为（），温度在40℃上下。A、微热B、平热C、强热D、激热
THDS热轴预报标准分为微热、强热、激热三级，微热设置为多级。
车辆在运行中，其轴承由于故障产生高于正常运转热的异常热现象称为（）。A、微热B、强热C、激热D、热轴
车辆热轴按程度分为（）。A、运转热B、微热C、强热D、激热
客车热轴预报标准分为微热、强热、激热三级，微热跟踪，强热通知车辆乘务员处理，激热立即停车。
多选题车辆热轴按程度分为（）。A运转热B微热C强热D激热
判断题车辆热轴按程度分为微热、强热、激热三种情况。A对B错
判断题客车热轴预报标准分为微热、强热、激热三级，微热跟踪，强热通知车辆乘务员处理，激热立即停车。A对B错
单选题利用手触法检查有关部件温度时，应先用手指感觉温度，再用手背判断温度。如可手触部件3s为（），温度在70℃上下。A微热B平热C强热D激热
单选题THDS预报标准按不同程度的热轴故障，由低到高分为（）三个等级。A微热、较热、激热B温热、强热、激热C微热、强热、激热D微热、强热、过热
单选题货车热轴预报标准分为微热、强热、激热三级，微热跟踪，强热前方站停车，激热（）停车；微热设置为多级，如果微热有越级报警时，按强热对待。A立即B前方站C不用
单选题利用手触法检查有关部件温度时，应先用手指感觉温度，再用手背判断温度。如部件变色为（），温度在150℃以上。A微热B平热C强热D激热
单选题利用手触法检查有关部件温度时，应先用手指感觉温度，再用手背判断温度。如手触部件可以长时间接触为（），温度在40℃上下。A微热B平热C强热D激热
单选题THDS-A探测系统热轴故障报警分的等级为（）A激热、强热、微热B高热、强热、微热C激热、高热、微热D激热、强热、高热
单选题车辆在运行中，其轴承由于故障产生高于正常运转热的异常热现象称为（）。A微热B强热C激热D热轴