()允许乘客车票可以隔日使用。则当日的出站交易()清分,当隔日乘客使用并产生的出站时按正常交易清分。A、时间免检模式B、日期免检模式C、无需D、需E、车费免检

()允许乘客车票可以隔日使用。则当日的出站交易()清分,当隔日乘客使用并产生的出站时按正常交易清分。

  • A、时间免检模式
  • B、日期免检模式
  • C、无需
  • D、需
  • E、车费免检

相关考题:

由于某个轨道交通列车出现运营故障,使本车站暂时中止运营服务。按应急预案报障流程进行通报,闸机启动()并且做好乘客事务处理和引导工作。A、列车故障模式B、进出站次序免检模式C、时间免检+车费免检模式D、车票日期免检模

由于轨道交通的原因造成列车延误或越过该站后才停车、时钟错误导致大量持票乘客超时无法出闸的情况。闸机需进入什么模式()。A、列车故障模式B、进出站次序免检模式C、时间免检+车费免检模式D、车票日期免检模式

车费免检模式能够清分,但清分时依据的清分票款应按照出站交易中的()清分。A、售票金额B、退票金额C、出站记录D、交易金额

通过中心计算机、车站计算机控制,可将AFC设备设置为降级模式,包括列车故障模式、进出站免检模式、()、()、日期免检模式、时间免检模式、()。

由于列车延误、时钟错误或其他原因导致大量持票乘客超时无法出闸,按应急预案报障流程进行通报,闸机需进入()模式。A、列车故障模式B、车费免检模式C、乘车时间免检模式D、车票日期免检模式

由于轨道交通的原因导致车票过期或设置时钟出现故障,系统自动避免进行车票时间及日期方面的检查。按应急预案报障流程进行通报,开启()并且做好乘客事务处理和引导工作。A、车费免检+日期免检模式B、日期免检模式+进出站次序免检模式C、车费免检模式+时间免检模式+日期免检模式D、车费免检模式+时间免检模式+进出站次序免检模式

某一车站所有或某一种AFC终端设备不能正常使用,迅速判断是否是车站系统或中央参数管理问题、时钟同步问题等,并进行参数设置修改下发、重新进行时钟同步(或从SC上设置闸机为())。A、车费免检模式B、日期免检模式C、时间免检模式D、进出站次序免检模式

乘客延误出站并超出系统设定时间的,且有进站站点代码的票卡,在启动()模式后,均能正常出站,按()清分处理。A、时间免检B、列车故障C、正常D、非正常E、车费免检

降级运营模式的种类有()。A、列车故障B、进出站码免检C、时间免检D、日期免检、车费免检

在()下,出站闸机不检验乘车时间,但仍检查车票的票值等其它内容,车票按正常方式扣款。A、进出站次序免检模式B、乘车时间免检模式C、车票日期免检模式D、车费免检模式

在()下,出站检票机将不检查车费相关信息(包括车费是否满足乘车里程),但检查车票日期,并且回收所有的回收类车票,对于定值票、天府通储值卡则按最低票价扣费;计次票被扣除一个程次。A、进出站次序免检模式B、乘车时间免检模式C、车票日期免检模式D、车费免检模式

在()下,允许车票不按进站、出站的次序刷卡检票,即允许乘客使用没有进站信息或出站信息的车票进出付费区,非回收类车票按最低票价扣费。A、进出站次序免检模式B、乘车时间免检模式C、车票日期免检模式D、车费免检模式

在()下,不检验车票日期信息,允许过期的车票在模式启动的时间段内正常使用,但仍检查车票的票值等其它内容,车票按正常使用方式扣款。A、进出站次序免检模式B、乘车时间免检模式C、车票日期免检模式D、车费免检模式

“车费免检模式”对于单程票,乘客出闸时(),全部回收。

简述进出站次序免检模式对车票的处理。

下列不属于AFC降级运行模式的是()。A、紧急放行模式B、进站免检运行模式C、出站免检运行模式D、时间免检运行模式

单选题在()下,出站闸机不检验乘车时间,但仍检查车票的票值等其它内容,车票按正常方式扣款。A进出站次序免检模式B乘车时间免检模式C车票日期免检模式D车费免检模式

单选题由于轨道交通的原因造成列车延误或越过该站后才停车、时钟错误导致大量持票乘客超时无法出闸的情况。闸机需进入什么模式()。A列车故障模式B进出站次序免检模式C时间免检+车费免检模式D车票日期免检模式

单选题由于列车延误、时钟错误或其他原因导致大量持票乘客超时无法出闸,按应急预案报障流程进行通报,闸机需进入()模式。A列车故障模式B车费免检模式C乘车时间免检模式D车票日期免检模式

单选题由于轨道交通的原因导致车票过期或设置时钟出现故障,系统自动避免进行车票时间及日期方面的检查。按应急预案报障流程进行通报,开启()并且做好乘客事务处理和引导工作。A车费免检+日期免检模式B日期免检模式+进出站次序免检模式C车费免检模式+时间免检模式+日期免检模式D车费免检模式+时间免检模式+进出站次序免检模式

单选题在()下,不检验车票日期信息,允许过期的车票在模式启动的时间段内正常使用,但仍检查车票的票值等其它内容,车票按正常使用方式扣款。A进出站次序免检模式B乘车时间免检模式C车票日期免检模式D车费免检模式

单选题在()下,出站检票机将不检查车费相关信息(包括车费是否满足乘车里程),但检查车票日期,并且回收所有的回收类车票,对于定值票、天府通储值卡则按最低票价扣费;计次票被扣除一个程次。A进出站次序免检模式B乘车时间免检模式C车票日期免检模式D车费免检模式

单选题某一车站所有或某一种AFC终端设备不能正常使用,迅速判断是否是车站系统或中央参数管理问题、时钟同步问题等,并进行参数设置修改下发、重新进行时钟同步(或从SC上设置闸机为())。A车费免检模式B日期免检模式C时间免检模式D进出站次序免检模式

填空题通过中心计算机、车站计算机控制,可将AFC设备设置为降级模式,包括列车故障模式、进出站免检模式、()、()、日期免检模式、时间免检模式、()。

多选题降级运营模式的种类有()。A列车故障B进出站码免检C时间免检D日期免检、车费免检

单选题在()下,允许车票不按进站、出站的次序刷卡检票,即允许乘客使用没有进站信息或出站信息的车票进出付费区,非回收类车票按最低票价扣费。A进出站次序免检模式B乘车时间免检模式C车票日期免检模式D车费免检模式

单选题由于某个轨道交通列车出现运营故障,使本车站暂时中止运营服务。按应急预案报障流程进行通报,闸机启动()并且做好乘客事务处理和引导工作。A列车故障模式B进出站次序免检模式C时间免检+车费免检模式D车票日期免检模